Toyota Việt Nam ra mắt cùng lúc Fortuner mới và Hilux mới

Với thông điệp “Kiến tạo phong cách, chuyển động tiên phong”, gian trưng bày của Toyota Việt Nam (TMV) tại triển lãm VMS 2016 khai mạc sáng nay 5/10 có sự hiện diện của 6 mẫu xe, chia làm 2 khu vực. Khu vực trưng bày đầu tiên trưng bày: Innova 2016, mẫu xe cũng thuộc thế hệ hoàn toàn mới; Fortuner 2017, dòng xe đang được đông đảo người tiêu dùng đón đợi; và Hilux 2016. Khu vực thứ hai gồm Vios 2016 mới ra mắt, là phiên bản cải tiến được nâng cấp động cơ và hộp số mới; cùng Corolla hiện tại.

Fortuner 2017 - bản cao nhất được trang bị động cơ xăng 4 xi-lanh thẳng hàng, 16 van, DOHC, VVT-i, dung tích 2,7 lít. Công suất cực đại đạt 164 mã lực tại 5.200 vòng/phút. Mô-men xoắn cực đại đạt 245Nm tại 4.000 vòng/phút. Ngoài ra, Fortuner 2017 được trang bị nhiều công nghệ an toàn hiện đại như: hệ thống ổn định thân xe VSC, hệ thống khởi hành ngang dốc HAC và hỗ trợ xuống dốc DAC, 7 túi khí, hệ thống kiểm soát tốc độ cruise control, khung xe GOA cứng cáp hơn, camera lùi,...

Với sự thay đổi cả về động cơ và hộp số, Hilux mới 2016 đạt được khả năng vận hành tốt hơn, tiết kiệm nhiên liệu hơn, êm hơn và thân thiện môi trường hơn phiên bản cũ. Động cơ mới GD cho công suất và mô-men xoắn cao hơn, giúp Hilux mới tăng tốc nhanh hơn, và khả năng tải, khả năng vượt địa hình tốt hơn. Cùng với đó, bằng việc nâng cấp hộp số tự động 5 cấp lên 6 cấp giúp Hilux mới – phiên bản cao nhất, tăng tốc mạnh mẽ và mượt mà hơn.

Khu vực thứ hai thể hiện công nghệ đi chuyển tương lai được thể hiện nổi bật thông qua mẫu xe hybrid Prius 2016, một mẫu xe chuẩn mực cho sự phát triển của công nghệ hybrid. Prius 2016 là sự kết hợp hoàn hảo giữa động cơ xăng và động cơ điện, mang đến 4 lợi ích vượt trội cho khách hàng: giảm khí thải, giảm tiếng ồn, tăng tốc mượt mà và tiết kiệm nhiên liệu.

Trong thế hệ thứ tư, Toyota Prius được thiết lập để đưa vào thị trường mới với hiệu suất và tính năng môi trường đột phá, thiết kế táo bạo mới, và cảm giác lái phấn khích. Prius hoàn toàn mới được phát triển dựa trên các thông tin thân thiện môi trường của thế hệ cũ, với điểm số đạt được hiệu suất tiêu hao nhiên liệu mục tiêu là 40km/lít theo chu kỳ JC08 của Nhật Bản (đo trong nhà).