(VTC News) – Nốt gót các anh em Lexus LX, Lexus GX 460, mẫu hybrid Lexus HS 250h 2010 mới đây cũng bị Toyota ngừng bán ở Mỹ để khắc phục nguy cơ rò rỉ xăng.

Ngày 25/6, hãng xe hàng đầu thế giới Toyota thông báo tạm dừng bán sedan hybrid cao cấp Lexus HS 250h ở Mỹ và sẽ thu hồi khoảng 17.000 chiếc tại đây nhằm sửa lỗi rò rỉ xăng. Thông báo này được đưa ra sau khi Cơ quan an toàn giao thông quốc gia Mỹ (NHTSA) tiến hành các cuộc thử nghiệm trên Lexus HS 250h 2010 và phát hiện xăng đã bị rò rỉ một lượng lớn trong cuộc thử nghiệm va chạm đuôi xe khi xe đang chạy ở tốc độ 80 km/h. Nếu gặp một nguồn phát lửa, nguy cơ cháy sẽ dễ dàng xảy ra, gây nguy hiểm cho người lái cũng như các phương tiện trên đường. Hãng xe anh đào cho biết chưa nhận bất cứ một thông báo nào về các vụ tai nạn cũng như thương tích do lỗi trên. Bản thân cuộc thử xe của hãng cũng không xảy ra hiện tượng trên. Nhưng hãng xe Nhật vẫn tiến hành đợt thu hồi tự nguyện và sẽ cố gắng tìm ra nhanh chóng nguyên nhân. Đợt thu hồi này là một cú đòn giáng mạnh tới thương hiệu Lexus, bôi đậm thêm “vết nhơ” về độ an toàn của Toyota, hãng xe đang bị sụt giảm uy tín nghiêm trọng sau hàng loạt các cuộc thu hồi từ cuối năm ngoái đến tận thời điểm này vẫn chưa dứt. Tháng 4 mới đây, chỉ sau 12 tiếng tạp chí Consumer Reports cảnh báo nguy cơ lật xe đối với mẫu xe SUV cao cấp Lexus GX 460 2010, Toyota đã dừng bán ngay model này nhằm xác nhận lại. Sau đó, thừa nhận mẫu xe có vấn đề về an toàn, hãng "ra chiếu" thu hồi xe tại Mỹ và mở rộng trên phạm vi toàn cầu. Sang tháng 5, lại một model Lexus khác bị “kết án” thu hồi là LX do lỗi hệ thống lái. Sau tuyên bố thu hồi 11.500 xe Lexus LS trên toàn cầu ( gồm LS 460, LS 460L, LS 600h và LS 600hL), hãng xe Toyota lại liên tiếp công bố ngừng bán dòng xe này tại Mỹ và Hàn Quốc cho đến khi nhận được con chip sửa chữa xe. Ngừng bán và thu hồi đang trở thành một điệp khúc não nề của Toyota, kéo theo sự thất vọng mạnh của người tiêu dùng về hình ảnh một hãng xe vốn nổi tiếng về chất lượng và độ tin cậy cao. Trung Kiên (tổng hợp)