Top xe đã qua sử dụng không đáng tin cậy cần tránh mua

Để xác định những chiếc ô tô đã qua sử dụng kém tin cậy nhất để bạn có thể tránh mua vào năm 2024, nhóm từ kênh YouTube “carwow” đã hợp tác với nhà cung cấp dịch vụ bảo hành hậu mãi hàng đầu của Vương quốc Anh.

Dựa trên dữ liệu về các sự cố của ô tô, như chi phí sửa chữa trung bình cũng như chi phí sửa chữa đắt nhất. Hệ thống tính điểm dao động từ 0 đến 100. Điểm càng thấp thì xe càng kém tin cậy và ngược lại.

Range Rover Sport

Range Rover Sport đạt 34,6/100 vì một số vấn đề về hệ thống treo. Nhà cung cấp dịch vụ bảo hành đã chi trung bình 2.858 USD (khoảng hơn 71 triệu đồng) để sửa nó. Lỗi đắt giá nhất là sự cố động cơ bất thường hơn, khiến thiệt hại gần 38.000 USD (khoảng 950 triệu đồng).

Mẫu xe Seat Leon Cupra và Audi A7 từ 2014 đến 2017

Các mẫu xe đã qua sử dụng này đạt 33,4/100. Hệ thống kiểm soát khí thải là vấn đề lớn nhất đối với Audi, trong khi vấn đề làm mát lại gây khó khăn cho Cupra.

Chi phí sửa chữa trung bình là 1.278 USD (32 triệu đồng) cho Seat và 2.967 USD (khoảng 74 triệu đồng) cho A7. Những lỗi động cơ nghiêm trọng có giá lần lượt gần 5.000 USD (khoảng 125 triệu đồng) và 40.051 USD (hơn 1 tỉ đồng) cho Seat và Audi.

Audi RS3

Audi RS3 thế hệ cuối là xe đã qua sử dụng đạt số điểm 32,1/100. Chi phí trung bình là 3.809 USD (khoảng 95 triệu đồng) để sửa chữa các sự cố hộp số thông thường. Công việc tốn kém nhất được thực hiện đối với bộ truyền động có giá gần 12.000 USD (300 triệu đồng).

Chiếc xe đã qua sử dụng này có số điểm 25,9/100. Ảnh: Tesla.

Tesla Model S

Chiếc xe đã qua sử dụng này có số điểm 25,9/100. Các sự cố về điện thông thường có giá trung bình là 1.605 USD (khoảng 40 triệu đồng), nhưng một lỗi lớn về pin đã khiến chi phí lên đến 12.792 USD (khoảng 320 triệu đồng).

Tesla Model X

Tesla Model X, với số điểm 24,6/100. Vấn đề phổ biến nhất của xe đã qua sử dụng này là hệ thống treo của ô tô, khiến họ phải trả trung bình 1.480 USD (khoảng 37 triệu đồng). Số tiền khủng khiếp nhất được chi cho việc sửa chữa hệ thống treo là 5.900 USD (khoảng hơn 147 triệu đồng).

BMW M3

BMW M3 với số điểm 24,0/100. Mẫu xe đã qua sử dụng này gặp các vấn đề phổ biến về turbo đôi từ động cơ có thể khiến bạn tốn hơn 3.000 USD (khoảng75 triệu đồng). Chi phí sửa chữa đắt nhất là 15.184 USD (khoảng 380 triệu đồng) và do hộp số bị lỗi.

Land Rover Discovery 4 và 5

Range Rover đã qua sử dụng có điểm tin cậy 22,1/100. Các vấn đề về điện là phổ biến nhất, khiến nhà cung cấp dịch vụ bảo hành phải chi trung bình 2.557 USD (khoảng 64 triệu đồng) và 2.298 USD (khoảng 58 triệu đồng) cho Discovery và Range Rover tương ứng.

Khoản sửa chữa đắt nhất thuộc về chiếc Range Rover, gây ra vết lõm 32.658 USD (khoảng 816 triệu đồng), trong khi chiếc Discovery có giá 32.198 USD (khoảng 805 triệu đồng). Cả hai trường hợp đều có lỗi động cơ.

PHƯƠNG LÊ

Theo Autoevolution