Tổ chức giao thông nút giao đường Vành đai 2 - Tố Hữu: Đề xuất mở rộng cầu Quán Trường

Với những bất cập và nguy cơ mất an toàn giao thông tại nút giao đường Vành đai 2 - Tố Hữu (TP. Nha Trang), Sở Giao thông vận tải đã tham mưu UBND tỉnh trình HĐND tỉnh cải tạo nút giao này kết hợp với mở rộng cầu Quán Trường. Tuy nhiên, để có đủ cơ sở pháp lý triển khai, dự án vẫn phải chờ cập nhật vào Đồ án điều chỉnh quy hoạch chung của TP. Nha Trang.

Nguy cơ mất an toàn giao thông

Ngày 2-9, nút giao thông Ngọc Hội chính thức thông xe 3/4 nhánh và vòng xuyến đã tạo điều kiện thuận lợi cho người dân đi lại. Trong đó, nhánh phía nam là đường Vành đai 2 kết nối trực tiếp vào vòng xuyến và giao cắt với đường Nguyễn Tất Thành tạo thành trục dọc ven sông Quán Trường, giúp các phương tiện lưu thông rất thuận lợi. Tuy nhiên, từ đây phát sinh điểm xung đột giao thông giữa đường Vành đai 2 và đường Tố Hữu ngay điểm giao cầu Quán Trường.

Hiện trạng nút giao thông đường Vành đai 2 - Tố Hữu.

Tài xế Đinh Văn Nam (phường Phước Hải, Nha Trang) phàn nàn, từ khi đường Vành đai 2, đoạn giao với đường Tố Hữu đến nút giao thông Ngọc Hội mở hai chiều cho xe lưu thông, tuy thuận lợi nhưng cũng có bất cập. Đó là, tình hình giao thông tại khu vực nút giao này khá phức tạp, hỗn loạn, kẹt xe, đặc biệt là vào giờ cao điểm. Nhiều xe tải cỡ lớn lưu thông trên đường Võ Nguyên Giáp hướng từ Diên Khánh vào trung tâm Nha Trang với tốc độ cao, không tuân thủ các chỉ dẫn biển báo hiệu trên đường. Trong khi đó, các phương tiện từ 3 phía còn lại lưu thông không theo quy tắc nào, dẫn đến xung đột giao thông lớn tại nút giao này. “Tôi cũng như người dân trong khu vực rất mong các cấp có thẩm quyền sớm đưa ra giải pháp căn cơ để bảo đảm an toàn cho người và phương tiện khi tham gia giao thông qua nút giao này”, tài xế Nam đề xuất.

Còn bà Trần Thị Hương (xã Diên Toàn, huyện Diên Khánh) cho biết, đường Võ Nguyên Giáp với mỗi bên 3 làn xe rất rộng rãi, thế nhưng khi đến cầu Quán Trường lại hẹp bất thường tạo thành nút thắt cổ chai rất nguy hiểm cho các phương tiện lưu thông qua đây. Mặc dù cơ quan chức năng đã làm đảo giao thông, bổ sung sơn kẻ vạch đường nhưng như thế chưa đủ. Mong rằng, tỉnh sẽ mở rộng cầu để bảo đảm an toàn cho người dân khi lưu thông qua cầu.

Chờ điều chỉnh quy hoạch TP. Nha Trang

Theo ghi nhận của phóng viên, tại đây không có đèn tín hiệu giao thông, chỉ có đèn cảnh báo nháy vàng, các xe lưu thông trên một mặt cắt ngang hẹp nên gây ra xung đột giao thông. Do đó, cần phải có giải pháp lâu dài để bảo đảm an toàn cho phương tiện tham gia giao thông. Tìm hiểu được biết, ngay khi đưa một phần tuyến đường Vành đai 2 vào khai thác, nhận thấy bất cập, Sở Giao thông vận tải đã đề xuất phương án tổ chức giao thông tại nút giao này. Theo phương án đề xuất, Sở Giao thông vận tải kiến nghị mở rộng cầu Quán Trường và xây dựng vòng xuyến tại nút giao này. Hiện nay, cầu Quán Trường có bề rộng phần xe chạy hai chiều là 14m (2 làn xe mỗi bên) nhỏ hơn nhiều so với mặt cắt ngang đường Võ Nguyên Giáp là 26m (tương lai 4 làn mỗi bên) cho nên bị thắt nút cổ chai đầu cầu phía nam. Theo đề xuất, sau khi mở rộng cầu Quán Trường sẽ có bề rộng khoảng 52m, trong đó phần xe chạy là 35m. Dự án có tổng mức đầu tư dự kiến khoảng 200 tỷ đồng.

Phương án mô phỏng mở rộng cầu Quán Trường và xây dựng vòng xuyến tại nút giao đường Vành đai 2 - Tố Hữu.

Về lâu dài, sau khi hoàn thành mở rộng cầu, làm vòng xuyến, thi công xong nút giao Ngọc Hội, đường Vành đai 2 toàn tuyến, cơ quan có thẩm quyền sẽ đánh giá lại giao thông, nếu cần thiết thì mới nghiên cứu giải pháp cầu vượt hay hầm chui. Ông Nguyễn Văn Dần - Giám đốc Sở Giao thông vận tải cho biết, năm 2021, đường Vành đai 2 được đưa vào khai thác một phần, ngành giao thông đã thấy những bất cập tại nút giao đường Tố Hữu và đường Vành đai 2, nhất là sau khi thông xe nút giao thông Ngọc Hội. Vì thế, năm 2022, Sở Giao thông vận tải đã tham mưu UBND tỉnh trình HĐND tỉnh phương án mở rộng cầu Quán Trường kết hợp cải tạo nút giao này. Tuy nhiên, HĐND tỉnh cho rằng, dự án cần phải cập nhật vào Đồ án điều chỉnh Quy hoạch chung TP. Nha Trang đến năm 2040 mới triển khai được. Vì thế, sở đã tham mưu UBND tỉnh trong quá trình thực hiện quy hoạch chung TP. Nha Trang thì đề xuất cập nhật dự án vào. Đến nay, quy hoạch này vẫn chưa được phê duyệt. Vì vậy, phải chờ sau khi quy hoạch được phê duyệt, sở tiếp tục tham mưu UBND tỉnh trình HĐND tỉnh thông qua dự án làm cơ sở triển khai các bước tiếp theo.

MẠNH HÙNG