Thực chất cho E5
Từ ngày 1.1.2018, cả nước sẽ sử dụng xăng sinh học E5, thay thế cho xăng A92 vẫn quen sử dụng lâu nay. Và, từ năm 2019 trở đi, khai tử luôn xăng A95, mà cả nước chỉ sử dụng duy nhất một loại xăng E10. Thật ra, việc định hướng người dân sử dụng xăng E5 đã có từ ngày 1.12.2015. Tuy nhiên, quy định này đã... không như mong muốn, khi trên thực tế, dòng người đổ xăng tại các cửa hàng vẫn kẹt cứng xài A92 và A95.
Để xăng E5 hấp dẫn được người tiêu dùng và để người dân bỏ thói quen sử dụng xăng A92, vẫn còn rất nhiều việc phải làm... thực chất hơn. Ảnh: PV
Lần định hướng thứ 2 sử dụng xăng E5 này, xem ra quyết liệt hơn lần đầu để tránh rơi vào tình trạng như trước. Đây là cơ hội cho những nhà máy sản xuất xăng E5 trị giá hàng ngàn tỉ đang đắp chiếu lỗ lả ở một số địa phương... Thế nhưng sự “quyết liệt” lần này thể hiện tại các cửa hàng kinh doanh xăng dầu ở TPHCM, thông qua giảm giá bán xăng E5 rẻ hơn xăng A92 từ 270-300 đồng/lít. Ngoài ra, có cửa hàng xăng dầu dán dòng chữ “xăng E5-A92” tuy rằng không có % nào A92. Phải chăng việc dán chữ nhập nhèm trên, có nhằm ... đánh lừa thói quen người tiêu dùng? Không ít người tiêu dùng khăng khăng quan điểm giá cả xăng E5 và A92 chỉ chênh lệch có 300 đồng/lít, thà xài A92 an toàn hơn (vì sợ cháy nổ bất tử). Quá lắm thì chuyển sang xăng A95 cho chắc chắn...
Tiến sĩ kinh tế Lê Bá Chí Nhân cho biết: “Muốn thuyết phục đại đa số người dân sử dụng xăng E5, thì phải xây dựng cho xăng E5 một khuôn mặt... thực chất hơn. Không thể áp đặt mệnh lệnh hành chánh làm căn bản. Điều quan trọng là về giá, phải giảm từ 1.000-2.000 đồng/lít, mới đủ tạo cho xăng E5 sức cạnh tranh với xăng A92. Không thể có chuyện nhập nhèm đánh lừa người tiêu dùng loại xăng “E5-A92”, trong khi đã khai tử A92. Ngoài ra, phải tuyên truyền những ưu việt khi sử dụng xăng E5 về bảo vệ môi trường. Giảm các loại thuế, phí đầu vào cho xăng E5, để không tăng giá đầu ra...”.
Thật vậy, ở TPHCM, nếu như tháng 10.2016, bình quân tiêu thụ 8.330m3 xăng E5/tháng, thì tháng 8.2017, con số trên giảm còn 8.053m3/tháng, chiếm 6,2% tổng sản lượng xăng tiêu thụ - giảm 3,3% so với tháng 10.2016. Số cửa hàng bán xăng E5 vào tháng 10.2016 là 282/533 cửa hàng, thì nay con số trên cũng... giảm xuống 240/533 cửa hàng. Rõ ràng, để cho xăng E5 hấp dẫn được người tiêu dùng và để người dân bỏ thói quen sử dụng xăng A92, vẫn còn rất nhiều việc phải làm... thực chất hơn. Chứ không thể hình thức cho có hay tiểu xảo... nhập nhèm như đang diễn ra hiện nay.
CAO HÙNG
