Thu phí tự động trên cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây

Theo Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc VN (VEC), từ ngày 21/8, đơn vị này đưa hệ thống thu phí tự động không dừng (ETC) sử dụng thiết bị OBU vào khai thác trên tuyến cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây.

Tuyến cao tốc bố trí 8 cửa thu phí tự động không dừng (ETC) tại 3 trạm thu phí. Trong đó, trạm thu phí Long Phước có 1 cửa vào và 1 cửa ra, trạm thu phí Quốc lộ 51 có 2 cửa vào và 2 cửa ra và tại trạm thu phí Dầu Giây có 1 cửa vào và 1 cửa ra thu phí tự động.

Trạm thu phí Long Phước trên đường cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây. Ảnh: VEC.

Trước đó, Công ty cổ phần dịch vụ kỹ thuật đường cao tốc Việt Nam đã hệ thống thu phí kín trên tuyến cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây đi vào hoạt động giữa tháng 5.

Đây là tuyến cao tốc thứ 2, sau cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình, triển khai thu phí tự động không dừng (ETC) sử dụng công nghệ thẻ thông minh IC-card kết hợp thiết bị thu phí chuyên dùng OBU gắn trên xe.

Tính từ đầu năm 2017 đến nay, tuyến cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây đã có 9,36 triệu lượt xe lưu thông an toàn, tăng 20% số lượng xe so với cùng kỳ năm trước.

Cao tốc này được thông xe toàn tuyến vào đầu tháng 2/2015. Tuyến có tổng chiều dài 55 km, đi qua TP.HCM và Đồng Nai. Thời gian gần đây, tình trạng ùn ứ, kẹt xe trên đường cao tốc từ quốc lộ 51 đến đường Mai Chí Thọ khiến nhiều doanh nghiệp vận tải, người dân phản ánh.

Theo VEC, việc đưa thu phí tự động không dừng sẽ giảm tình trạng kẹt xe vào những thời gian cao điểm dịp lễ, cuối tuần và nâng cao chất lượng phục vụ hành khách.

Phước Tuần