Thái Bình: Nhiều dấu hiệu tiêu cực trong đào tạo, sát hạch lái xe tại Trường trung cấp nghề GTVT

“Hét giá” 3-5 triệu đồng để chống trượt lý thuyết

Để làm rõ thông tin bạn đọc phản ánh, PV đã tìm đến trường trung cấp nghề GTVT để tìm hiểu. Trong vai người có nhu cầu học bằng lái xe hạng B2, qua nhiều người giới thiệu, PV đã gặp được một giáo viên dạy lái xe tên Q.

Dù mới công tác tại Trường trung cấp Nghề GTVT vài năm, nhưng giáo viên Q. tỏ ra hiểu mọi đường đi, nước bước tại đây. Theo ông Q., để tham gia học lái xe, học viên chỉ cần nộp trực tiếp cho giáo viên 6.700.000 đồng tiền học phí cùng ảnh và hồ sơ là có thể đi học ngay, còn lại mọi thủ tục ông Q. sẽ lo hết.

Khi PV hỏi về lịch học, ông Q. cho biết thời gian học thực hành sẽ do học viên chọn, còn lý thuyết thì không phải đi học mà tự học ở nhà. Đến đây, PV thắc mắc, vì sao học viên nộp tiền mà không được học lý thuyết? Giáo viên Q. không ngần ngại cho biết, để tiện cho học viên, giáo viên sẽ giúp “làm luật” để học viên không đi học mà vẫn đỗ kỳ thi lý thuyết.

Ông Q.ngã giá 3-3.5 triệu đồng tiền "làm luật" để vượt qua kỳ thi lý thuyết.

Khi PV hỏi cụ thể hơn về việc “làm luật”, ông Q. nói: “Luật kia nó cũng phải hết tầm 3 triệu đến 3 triệu rưỡi. Vì nó phải có ban bệ, như mày đi làm phải có quản đốc, thủ trưởng, giám đốc chứ”.

Ông Q. cho biết, nếu học viên “làm luật” như vậy sẽ được sát hạch viên nhắc toàn bộ bài để vượt qua kỳ thi lý thuyết. Khi PV tỏ ý phàn nàn về việc giá “làm luật” quá cao, các học viên của giáo viên Q. ngồi cạnh đó mới ồ lên cười. Theo họ, đó là giá hợp lý và nhiều người khác đã “làm luật” như vậy.

Được các học viên giới thiệu, PV tiếp tục tìm đến nhà giáo viên T. - người đã công tác tại Trường trung cấp Nghề GTVT gần 10 năm. Giống như ông Q., ông T. cũng khẳng định học viên không cần tham gia học lý thuyết tại trường mà giáo viên sẽ “đánh trống ghi tên” thay người học.

Về chi phí “làm luật” ông T. thẳng thừng “hét giá” 5.000.000 đồng cho một lần chống trượt kỳ thi lý thuyết.

Nếu làm theo lời ông T. hướng dẫn, mỗi học viên sẽ mất trên 14 triệu đồng cho một khóa học lái xe.

Theo ông T. liệt kê, ngoài 6.700.000 đồng tiền học phí, học viên sẽ phải nộp thêm cho giáo viên 450.000 đồng tiền lệ phí sát hạch, 1.000.000 đồng tiền quỹ chi phí đi học, 1.000.000 đồng tiền thuê xe chip, và 5.000.000 đồng phí chống trượt lý thuyết. Như vậy, học viên sẽ mất trên 14.000.000 đồng cho một khóa học lái xe. Ngoài ra, nếu đồng ý theo học, ông T. cũng nhận luôn trách nhiệm đi làm giấy khám sức khỏe cho học viên.

Tiếp tục gặp gỡ một số cán bộ công tác tại Trường trung cấp Nghề GTVT, PV được biết, không chỉ sát hạch lái xe ô tô, mà ngay cả trong đào tạo bằng lái xe máy, các học viên cũng bị một số đối tượng đề nghị nộp 1.500.000 đồng để chống trượt kỳ thi lý thuyết.

Các cơ quan chức năng Thái Bình cần thanh tra, kiểm tra để làm rõ sự việc

Sau khi xác minh thực tế, PV báo điện tử Congluan.vn đã làm việc với ông Đinh Văn Thọ, Hiệu trưởng Trường trung cấp Nghề GTVT. Xem những hình ảnh do PV cung cấp, ông Thọ xác nhận những người PV đã gặp đúng là giáo viên, cán bộ của trường.

Ông Thọ cho rằng thông tin các giáo viên của ông nói với học viên là không chính xác. Bởi trong các phòng thi đều có camera giám sát nên việc nhắc bài để chống trượt lý thuyết là khó có thể xảy ra.

Ông Đinh Văn Thọ (bìa trái) - Hiệu trưởng Trường trung cấp Nghề GTVT làm việc với PV báo điện tử Congluan.vn.

Cũng theo ông Thọ, việc giáo viên trực tiếp thu tiền học phí của học viên là sai quy định vì học viên phải tự nộp hồ sơ, học phí tại phòng tài vụ của nhà trường. Từ những thông tin PV báo điện tử Congluan.vn cung cấp, ông Thọ cho biết sẽ yêu cầu các giáo viên, cán bộ liên quan tường trình về sự việc.

Làm việc với Sở GTVT Thái Bình, ông Bùi Thanh Trà - Trưởng Phòng Quản lý phương tiện và người lái cho biết sẽ báo cáo sự việc lại với lãnh đạo Sở để có phương án kiểm tra, xác minh theo quy định.

Thời gian qua, Bộ GTVT cũng như Tổng cục Đường bộ Việt Nam đã có nhiều biện pháp cũng như quy định để siết chặt đào tạo, sát hạch cấp Giấy phép lái xe. Nhưng qua một số kết quả thanh tra cho thấy công tác đào tạo, sát hạch lái xe đang bị buông lỏng quản lý ở các cấp địa phương. Chính điều này đang làm chất lượng lái xe đi xuống, ảnh hưởng lớn tới tình hình an toàn giao thông.

Báo điện tử Congluan.vn sẽ tiếp tục thông tin./.

Nam Biên