Tây Ban Nha bán tháo phi đội vận tải cơ A400M còn mới 100%

Bộ Quốc phòng Tây Ban Nha đang không muốn tiếp nhận 13 vận tải cơ A400M tối tân do nhà sản xuất Airbus Military bàn giao từ năm 2025, khả năng cao nhất là họ sẽ nhượng cho đối tác khác.

Không quân Tây Ban Nha ban đầu đặt hàng 27 chiếc máy bay vận tải hạng nặng A400M từ Tập đoàn Airbus, nhưng vào tháng 5/2013, Bộ Quốc phòng nước này thông báo rằng họ sẽ chỉ vận hành 14 chiếc.

Hiện tại phi đội không quân vận tải số 31, chịu trách nhiệm khai thác hoạt động đối với những chiếc vận tải cơ nói trên, đã có 13 trong số 14 máy bay được bàn giao, Tây Ban Nha đã nhận được 2 chiếc A400M mới trong những tháng gần đây.

Cụ thể, chiếc thứ 12 đến vào ngày 10/5 và chiếc thứ 13 vào ngày 13/7. Chiếc cuối cùng, với khả năng tiếp nhiên liệu trên không sẽ được chuyển giao cho đơn vị đóng tại Căn cứ Không quân Zaragoza vào tháng 5/2023, theo lịch trình dự kiến.

“Với việc bàn giao 3 chiếc được đề cập ở trên, 14 máy bay được vận hành bởi lực lượng vũ trang Tây Ban Nha đã hoàn tất. Cho đến hôm nay, chưa có quyết định nào được đưa ra đối với 13 chiếc A400M còn lại", nguồn tin từ Bộ Quốc phòng nước này cho biết.

Khi Bộ Quốc phòng Tây Ban Nha quyết định chỉ giữ lại 14 chiếc A400M thì họ cũng cho biết ý tưởng là sẽ cố gắng bán 13 máy bay còn lại cho các quốc gia khác quan tâm đến dòng vận tải cơ hạng nặng tiên tiến này.

Cần nhớ rằng theo hợp đồng, lô 14 máy bay này sẽ được Airbus chuyển giao trong khoảng thời gian từ năm 2025 đến năm 2030, dựa trên bản sửa đổi của hợp đồng mua hàng được ký vào năm 2016 giữa Tây Ban Nha và nhà sản xuất.

Bán vẫn là một trong những lựa chọn khả thi nhất, hơn 100 chiếc A400M đang bay trên khắp thế giới và đã chứng tỏ khả năng của nó trong các nhiệm vụ thực tế. Tập đoàn Airbus sau nhiều năm xúc tiến thương mại đã giành thêm được hợp đồng ở Indonesia và Kazakhstan.

Một phần của thành công của Airbus là nhờ vào hiệu suất tuyệt vời của phi đội A400M, vốn đã được huy động trong các nhiệm vụ đặc biệt như chiến dịch sơ tán khỏi Afghanistan vào tháng 8 và tháng 9/2021.

Trong trường hợp của Tây Ban Nha, chiếc máy bay này cũng đóng một vai trò quan trọng, khi đảm bảo nguồn cung cấp y tế trong những thời điểm tồi tệ nhất của đại dịch, và gần đây nó cũng đã được sử dụng để gửi vũ khí đến Ukraine.

Một trong những điểm mạnh của máy bay là tính linh hoạt của nó. A400M được trang bị nhiều khí tài chuyên dụng để thực hiện một loạt các nhiệm vụ: vận chuyển hàng hóa, chở quân, nhảy dù, sơ tán y tế, tiếp nhiên liệu trên không hoặc giám sát điện tử.

Tập đoàn Airbus gần đây đã thử nghiệm một bộ dụng cụ biến máy bay thành phương tiệncứu hỏa. Mặt khác trong số những nhược điểm, nổi bật là chi phí mua sắm lớn, vận hành và bảo trì cao, có nghĩa là nhiều quốc gia thậm chí không cố gắng mua nó.

Tây Ban Nha cũng có thể chọn giữ thêm 1 trong 13 chiếc sắp được bàn giao. Bên cạnh đó, Vương quốc Anh - một trong 7 quốc gia thuộc chương trình A400M (bên cạnh Pháp, Đức, Thổ Nhĩ Kỳ, Bỉ, Luxembourg và Tây Ban Nha) cũng có kế hoạch mua thêm máy bay.

Do vậy, khả năng rất cao là một phần trong số 13 chiếc A400M dư thừa sẽ ngay lập tức được cung cấp cho Không quân Hoàng gia Anh, số còn lại có triển vọng thuộc về Kazakhstan và Indonesia.

Bạch Dương