Tại điểm sạt lở, nguy cơ sụt sạt vẫn có thể xảy ra do lượng đất đá từ trên ta-luy dương tràn xuống.

Tam thoi thong tuyen Quoc lo 279 sau su co sat lo - Anh 1

Ngay sau khi xảy ra sạt lở, đội quản lý Quốc lộ 279 đã nhanh chóng đến khắc phục, xử lý kịp thời. Ảnh: Văn Dũng - TTXVN

Liên quan đến vụ sạt lở hơn 40.000 m3 đất đá xảy ra lúc 22 giờ 40 phút ngày 4/9, tại Km11 +300, Quốc lộ 279, thuộc địa bàn bản Bánh (xã Chiêng Sinh, huyện Tuần Giáo, tỉnh Điện Biên) khiến giao thông trên tuyến bị tê liệt hoàn toàn, Phó Giám đốc Công ty cổ phần quản lý đường bộ 226 Trần Quang Huy cho biết: đến 5 giờ 15 phút ngày 6/9, Quốc lộ 279 đã tạm thời được thông tuyến (thông tuyến bước 1) để tất cả các xe đi qua.

Đơn vị thi công đã huy động 5 máy xúc ủi tiến hành san gạt 1/2 lòng đường để các phương tiện đi qua. Tuy nhiên, do trời mưa, lượng đất đá nhiều, bùn nhão đã gây khó khăn cho đơn vị thi công. Tại điểm sạt lở, nguy cơ sụt sạt vẫn có thể xảy ra do lượng đất đá từ trên ta-luy dương tràn xuống.

Theo ông Huy, phương án lâu dài là phải bạt mái ta-luy. Trong ngày 6/9, đơn vị thi công sẽ cùng Cục Quản lý đường bộ (Tổng cục Đường bộ) và đơn vị tư vấn, giám sát lên phương án giải quyết dứt điểm khu vực sạt lở.

Ngoài điểm sạt lở tại Km11+300, thống kê sơ bộ trên tuyến Quốc lộ 279 do Công ty cổ phần quản lý đường bộ 226 quản lý dài 112km còn xuất hiện 132 điểm sạt lở lớn nhỏ, với tổng khối lượng ước tính trên 10.000 m3 đất đá. Đơn vị thi công vẫn đang tiến hành san gạt để đảm bảo giao thông trên tuyến.

Cũng theo lãnh đạo Công ty cổ phần quản lý đường bộ 226, trên tuyến Quốc lộ 279 vẫn còn tiềm ẩn nhiều điểm có nguy cơ sụt sạt. Đơn vị thi công khuyến cáo người đi đường chú ý quan sát, đặc biệt đề phòng các vách ta-luy cao, những điểm thường xuyên sạt lở. Bên cạnh đó, khi xảy ra ách tắc giao thông tại các điểm sạt lở, người đi đường cần tuân thủ điều hành giao thông của các đơn vị quản lý đường tránh tắc nghẽn giao thông./.