Su-75 Checkmate tỏ ra ế ẩm tại triển lãm hàng không Dubai

Tại Triển lãm hàng không Dubai Airshow 2021 ở UAE, chưa có quốc gia nào tỏ ra quan tâm tới mẫu máy bay chiến đấu hạng nhẹ tàng hình Su-75 Checkmate của Nga.

Một nguyên mẫu của máy bay chiến đấu tàng hình Su-75 Checkmate mới của Nga, đang được giới thiệu tại triển lãm hàng không Dubai Airshow 2021 ở Dubai, thủ đô của các Tiểu vương quốc Arab thống nhất (UAE).

Một nguyên mẫu của máy bay chiến đấu tàng hình Su-75 Checkmate mới của Nga, đang được giới thiệu tại triển lãm hàng không Dubai Airshow 2021 ở Dubai, thủ đô của các Tiểu vương quốc Arab thống nhất (UAE).

Người đứng đầu Bộ Công Thương Liên bang Nga Denis Manturov cho biết, Su-75 sẽ được cung cấp cho quân đội của các quốc gia Trung Đông, nơi “danh tiếng của vũ khí Nga được đánh giá cao”. Nhưng hiện tại, Su-75 chỉ là mô hình, và chưa có chuyến bay thử đầu tiên.

Người đứng đầu Bộ Công Thương Liên bang Nga Denis Manturov cho biết, Su-75 sẽ được cung cấp cho quân đội của các quốc gia Trung Đông, nơi “danh tiếng của vũ khí Nga được đánh giá cao”. Nhưng hiện tại, Su-75 chỉ là mô hình, và chưa có chuyến bay thử đầu tiên.

Trong sự kiện Dubai Airshow 2021, Tổng giám đốc Rosoboronexport Alexander Mikheev thông báo rằng, chưa có quốc gia nào nộp đơn đăng ký làm “khách hàng tiềm năng” cho loại máy bay chiến đấu này.

Trong sự kiện Dubai Airshow 2021, Tổng giám đốc Rosoboronexport Alexander Mikheev thông báo rằng, chưa có quốc gia nào nộp đơn đăng ký làm “khách hàng tiềm năng” cho loại máy bay chiến đấu này.

Theo tính toán ban đầu của Nga, sẽ có ít nhất khoảng 11 quốc gia sẽ tỏ ra quan tâm đến sản phẩm mới; nhưng ông theo Mikheev, cho đến nay, các đối tác tiềm năng chỉ đang tìm hiểu sản phẩm mới, chứ không hề “tỏ ra quan tâm” đến Su-75 như kỳ vọng.

Theo tính toán ban đầu của Nga, sẽ có ít nhất khoảng 11 quốc gia sẽ tỏ ra quan tâm đến sản phẩm mới; nhưng ông theo Mikheev, cho đến nay, các đối tác tiềm năng chỉ đang tìm hiểu sản phẩm mới, chứ không hề “tỏ ra quan tâm” đến Su-75 như kỳ vọng.

Đồng thời ông Mikheev bày tỏ hy vọng rằng, sau khi hoàn thành công việc chế tạo chiếc máy bay chiến đấu này và chuyến bay đầu tiên của nó, thì sự quan tâm đến máy bay tiêm kích Su-75 sẽ tăng lên đáng kể.

Đồng thời ông Mikheev bày tỏ hy vọng rằng, sau khi hoàn thành công việc chế tạo chiếc máy bay chiến đấu này và chuyến bay đầu tiên của nó, thì sự quan tâm đến máy bay tiêm kích Su-75 sẽ tăng lên đáng kể.

Theo người đứng đầu Bộ Công Thương, Nga đang trông chờ vào sự quan tâm của khách hàng Trung Đông đối với máy bay chiến đấu thế hệ thứ năm của Nga; ông Manturov nói: “Đây là buổi giới thiệu đầu tiên với thị trường nước ngoài về Su-75, và chúng tôi đang tin tưởng vào thị trường này”.

Theo người đứng đầu Bộ Công Thương, Nga đang trông chờ vào sự quan tâm của khách hàng Trung Đông đối với máy bay chiến đấu thế hệ thứ năm của Nga; ông Manturov nói: “Đây là buổi giới thiệu đầu tiên với thị trường nước ngoài về Su-75, và chúng tôi đang tin tưởng vào thị trường này”.

Còn người đứng đầu Rostec, ông Chemezov thì cho rằng, với khả năng tàng hình của Su-75 và được trang bị tốt, lý tưởng về hiệu suất chiến đấu và chi phí cho mỗi giờ bay. Tất cả những điều này khiến Su-75 trở thành một ưu đãi độc nhất trên thị trường vũ khí quốc tế.

Còn người đứng đầu Rostec, ông Chemezov thì cho rằng, với khả năng tàng hình của Su-75 và được trang bị tốt, lý tưởng về hiệu suất chiến đấu và chi phí cho mỗi giờ bay. Tất cả những điều này khiến Su-75 trở thành một ưu đãi độc nhất trên thị trường vũ khí quốc tế.

Còn Tổng giám đốc Công ty xuất nhập khẩu vũ khí Rosoboronexport Alexander Mikheev thì có cái nhìn thực tế hơn, khi đánh giá: Mặc dù Su-75 được khách hàng đánh giá cao, nhưng trước khi nhận đơn và bắt đầu công việc trước hợp đồng, Su-75 sẽ phải cất cánh và chuyển từ nguyên mẫu sang máy bay sản xuất loạt.

Còn Tổng giám đốc Công ty xuất nhập khẩu vũ khí Rosoboronexport Alexander Mikheev thì có cái nhìn thực tế hơn, khi đánh giá: Mặc dù Su-75 được khách hàng đánh giá cao, nhưng trước khi nhận đơn và bắt đầu công việc trước hợp đồng, Su-75 sẽ phải cất cánh và chuyển từ nguyên mẫu sang máy bay sản xuất loạt.

Cần lưu ý rằng các đối tác khả dĩ nhất của Nga đối với loại chiến đấu cơ này là Argentina, Algeria, Ai Cập, Việt Nam, Ấn Độ, Ả Rập Saudi và Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất, Belarus và các quốc gia khác.

Cần lưu ý rằng các đối tác khả dĩ nhất của Nga đối với loại chiến đấu cơ này là Argentina, Algeria, Ai Cập, Việt Nam, Ấn Độ, Ả Rập Saudi và Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất, Belarus và các quốc gia khác.

Bất chấp những hứa hẹn lớn từ các nhà phát triển Su-75, một số chuyên gia vẫn nghi ngờ sự thành công của Su-75. Chuyên gia Richard Abulafia của Teal Group nói với Breaking Defense rằng, Su-75 không phải là đối thủ cạnh tranh với các máy bay chiến đấu thế hệ thứ tư của châu Âu và Mỹ, cũng như F-35 của Mỹ.

Bất chấp những hứa hẹn lớn từ các nhà phát triển Su-75, một số chuyên gia vẫn nghi ngờ sự thành công của Su-75. Chuyên gia Richard Abulafia của Teal Group nói với Breaking Defense rằng, Su-75 không phải là đối thủ cạnh tranh với các máy bay chiến đấu thế hệ thứ tư của châu Âu và Mỹ, cũng như F-35 của Mỹ.

Ngược lại, các nhà báo của tạp chí Quốc phòng 24 của Ba Lan tin rằng, Su-75 có thể được các quốc gia Trung Đông, Ấn Độ, Đông Nam Á đánh giá cao. Sau đó, sẽ có cơ hội thực sự cho việc nhanh chóng đưa máy bay vào sản xuất.

Ngược lại, các nhà báo của tạp chí Quốc phòng 24 của Ba Lan tin rằng, Su-75 có thể được các quốc gia Trung Đông, Ấn Độ, Đông Nam Á đánh giá cao. Sau đó, sẽ có cơ hội thực sự cho việc nhanh chóng đưa máy bay vào sản xuất.

Tạp chí Flug Revue của Đức lưu ý rằng, về mặt kỹ thuật, Su-75 phần lớn dựa trên máy bay chiến đấu thế hệ thứ năm Su-57 lớn hơn; đồng thời chi phí chế tạo và bảo dưỡng rẻ hơn đáng kể; nhưng vẫn chưa rõ Không quân Nga có mua loại chiến đấu cơ này hay không?

Tạp chí Flug Revue của Đức lưu ý rằng, về mặt kỹ thuật, Su-75 phần lớn dựa trên máy bay chiến đấu thế hệ thứ năm Su-57 lớn hơn; đồng thời chi phí chế tạo và bảo dưỡng rẻ hơn đáng kể; nhưng vẫn chưa rõ Không quân Nga có mua loại chiến đấu cơ này hay không?

Theo thông tin từ tờ Gazeta của Nga, dẫn lới người đứng đầu Tập đoàn Chế tạo Máy bay Thống nhất (UAC), Yuri Slyusar cho biết, việc sản xuất một số nguyên mẫu Su-75 đầu tiến bắt đầu được sản xuất ở nhà máy Nhà máy chế tạo máy bay Gagarin (KnAAZ) ở Komsomolsk.

Theo thông tin từ tờ Gazeta của Nga, dẫn lới người đứng đầu Tập đoàn Chế tạo Máy bay Thống nhất (UAC), Yuri Slyusar cho biết, việc sản xuất một số nguyên mẫu Su-75 đầu tiến bắt đầu được sản xuất ở nhà máy Nhà máy chế tạo máy bay Gagarin (KnAAZ) ở Komsomolsk.

Theo nhà thiết kế của công ty chế tạo máy bay Sukhoi (công ty phát triển Su-75) Mikhail Nikitushkin, máy bay chiến đấu Su-75 sẽ sử dụng động cơ Sản phẩm 117 sửa đổi (AL-41F1). Việc sản xuất hàng loạt Su-75 có thể bắt đầu vào năm 2025-2026.

Theo nhà thiết kế của công ty chế tạo máy bay Sukhoi (công ty phát triển Su-75) Mikhail Nikitushkin, máy bay chiến đấu Su-75 sẽ sử dụng động cơ Sản phẩm 117 sửa đổi (AL-41F1). Việc sản xuất hàng loạt Su-75 có thể bắt đầu vào năm 2025-2026.

Rất có thể Su-75 sẽ phát triển thêm phiên bản không người lái hạng nhẹ thế hệ thứ sáu. Trên thực tế, các biến thể không người lái và có người lái sẽ có thiết kế gần như giống hệt nhau; và Nga là quốc gia tiên phong trong nghiên cứu chế tạo máy bay chiến đấu không người lái thế hệ thứ sáu.

Rất có thể Su-75 sẽ phát triển thêm phiên bản không người lái hạng nhẹ thế hệ thứ sáu. Trên thực tế, các biến thể không người lái và có người lái sẽ có thiết kế gần như giống hệt nhau; và Nga là quốc gia tiên phong trong nghiên cứu chế tạo máy bay chiến đấu không người lái thế hệ thứ sáu.

Các chuyên gia cho rằng, máy bay chiến đấu thế hệ thứ sáu dựa trên Su-75 sẽ có thể hoạt động hoàn toàn tự chủ và đảm nhiệm nhiều nhiệm vụ như tiến công các mục tiêu trên bộ, trên không và trên biển.

Các chuyên gia cho rằng, máy bay chiến đấu thế hệ thứ sáu dựa trên Su-75 sẽ có thể hoạt động hoàn toàn tự chủ và đảm nhiệm nhiều nhiệm vụ như tiến công các mục tiêu trên bộ, trên không và trên biển.

Su-75 Checkmate được giới thiệu lần đầu ở Triển lãm MAKS-2021 tại Nga. Đây là máy bay chiến đấu đa năng hạng nhẹ thế hệ thứ 5 đầu tiên của Nga với một động cơ duy nhất. Chuyến bay đầu tiên của nó được lên kế hoạch vào năm 2023. Giá của chiếc Su-75 ước tính khoảng 25-30 triệu USD. Nguồn ảnh: Pinterest.

Su-75 Checkmate được giới thiệu lần đầu ở Triển lãm MAKS-2021 tại Nga. Đây là máy bay chiến đấu đa năng hạng nhẹ thế hệ thứ 5 đầu tiên của Nga với một động cơ duy nhất. Chuyến bay đầu tiên của nó được lên kế hoạch vào năm 2023. Giá của chiếc Su-75 ước tính khoảng 25-30 triệu USD. Nguồn ảnh: Pinterest.

Tiến Minh

Nguồn Tri Thức & Cuộc Sống: https://kienthuc.net.vn/quan-su/su-75-checkmate-to-ra-e-am-tai-trien-lam-hang-khong-dubai-1622700.html