Sở hữu ô tô trang bị trí tuệ nhân tạo đang là xu hướng

“Chỉ với vài triệu thôi là có thể sử dụng trí tuệ nhân tạo rồi, lái xe an toàn tiện lợi lắm. Giờ công nghệ hiện đại, mình không dùng sẽ lạc hậu", anh Phát chia sẻ.

Khảo sát tại một số đại lý phụ kiện ô tô trên địa bàn TP.HCM, đa số, các màn hình thông minh có mức giá dao động từ 5 đến 20 triệu đồng. Nhân viên đại lý cho biết, với mức giá vừa phải nên nhiều người sử dụng các dòng xe cũ chưa có màn hình trên xe nâng cấp lên nhiều.

Nhìn chung, những loại màn hình được tích hợp nhiều tính năng công nghệ mới sẽ bán chạy.

Chỉ với vài triệu đồng, người dùng có thể sở hữu trí tuệ nhân tạo trên xe, điều khiển hoàn toàn bằng giọng nói.

“Nói về độ nhạy cảm ứng thì các màn trong tầm giá ngang nhau là không chênh lệch nhiều. Chủ yếu người ta chọn các dòng được tích hợp công nghệ AI, điều khiển giọng nói tiếng Việt cho tiện lợi”, anh Tấn Tài - chủ một cửa hàng phụ kiện ô tô lâu năm tại Quận 4, TP.HCM chia sẻ.

Theo anh, việc các hãng màn hình cạnh tranh nhau về việc tích hợp các công nghệ mới, người dùng đang được hưởng lợi lớn.

Cụ thể, trước đây, người Việt chủ yếu phụ thuộc vào hệ thống thông tin giải trí trên xe để thực hiện các tác vụ giải trí, tìm đường, hoặc một số người gắn màn hình rời từ bên thứ ba nhưng chưa được tích hợp công nghệ giọng nói mà phải thực hiện thao tác chạm vuốt trên màn hình khiến việc lái xe không được đảm bảo an toàn.

Sau này, một số hãng màn hình có các trợ lý nước ngoài như Google Assistant hay Amazon Alexa, tuy nhiên các trợ lý thông minh này lại chưa thật sự thân thiện với người Việt bởi những hạn chế về tính bản địa. Đây là một rào cản lớn để chinh phục người dùng trong nước.

“Không phải người dùng nào cũng thông thạo tiếng Anh. Từ khi có trợ lý giọng nói tiếng Việt Kiki tích hợp vào màn hình thông minh, người dùng tìm mua và đón nhận nhiều hơn bởi tính tiện lợi và dễ sử dụng”, anh Tài cho hay. Cũng theo anh, các hãng màn hình có tích hợp sẵn trợ lý tiếng Việt này được tìm kiếm nhiều hơn và có doanh thu cao hơn hẳn.

Chính sự “chạy đua” tích hợp các công nghệ trợ lý tiếng Việt như Kiki của các hãng linh, phụ kiện ô tô, đã mở ra cơ hội để người dùng được trải nghiệm lái xe thông minh, kể cả với những người đang sở hữu những dòng xe thông thường.

Chính thức ra mắt vào cuối năm 2020, đến nay trợ lý tiếng Việt Kiki đã đạt mốc 500.000 lượt cài đặt sử dụng. Có mặt trên 10% tổng lượng xe ô tô đăng kiểm tại Việt Nam.

Có thể nói, đây là trợ lý giọng nói tiếng Việt phổ biến hàng đầu tại thị trường nội địa hiện nay. Mức tăng trưởng ấn tượng của Kiki từ 100.000 lượt cài đặt (tháng 8.2022) đến 500.000 lượt cài đặt (tháng 9.2023) chỉ trong thời gian ngắn đã cho thấy sự đón nhận của người dùng Việt với các ứng dụng thông minh trên xe.

Trung bình cứ 100 xe đăng kiểm tại Việt Nam thì có 10 xe trang bị trợ lý Kiki.

Đầu năm nay, nhà sản xuất linh kiện hàng đầu Hàn Quốc Motrex cho biết sẽ đưa trợ lý Kiki tích hợp sẵn vào hệ thống thông tin giải trí (IVI) trên các dòng xe Hàn Quốc tại thị trường Việt Nam. Hiện cũng đã có gần 30 hãng màn hình thông minh tích hợp mặc định trợ lý Kiki như: Zestech, Gotech, Bravigo, Safeview, OledPro, Eononpro, Teyes… Theo đó, chủ phương tiện sở hữu các màn hình này sẽ không cần cài đặt thêm.

“Ô tô đã vượt trên giới hạn của một phương tiện di chuyển. Tinh tế hơn, hấp dẫn hơn, vì con người hơn, đó là đặc trưng của ô tô thời đại mới, ô tô điện”, ông Stuart Ian Taylor, Phó Tổng giám đốc VinFast kiêm Giám đốc Khối hệ thống và phần mềm điện - điện tử, chia sẻ tại một sự kiện triển lãm vừa diễn ra ở TP.HCM cách dây không lâu. Theo đó, ngoài việc trợ lý ảo ViVi đã được tích hợp trên những chiếc ô tô điện VinFast trong thời gian qua, thì VinBigData cũng ra mắt các giải pháp di chuyển thông minh, bao gồm Hệ thống quan sát toàn cảnh 360 độ xuyên thấu và Hệ thống giám sát người lái và hành khách.

Trong đó, Hệ thống giám sát người lái và hành khách ứng dụng trí tuệ nhân tạo để nhận diện các hành vi gây nguy hiểm của người lái như buồn ngủ, say xỉn, hút thuốc hay sử dụng điện thoại khi tham gia giao thông, từ đó đưa ra các cảnh báo kịp thời. Đặc biệt, hệ thống này còn tích hợp tính năng điều chỉnh gương tự động lần đầu tiên được triển khai trên thế giới.

Trên thế giới, một số hãng xe sang đã phát triển trợ lý thông minh riêng để trang bị trên các dòng sản phẩm của mình như: BMW có trợ lý Intelligent Personal Assistant, Mercedes-Benz có trợ lý MBUX Voice Assistant... Còn các mẫu xe đến từ thương hiệu phổ thông thì có trợ lý do bên thứ ba phát triển như Google Assistant hay Apple CarPlay, thông qua kết nối Android Auto và Apple CarPlay với điện thoại thông minh. Trên thế giới nói chung, trợ lý AI trên xe ô tô là cuộc đua giữa hai “ông lớn” iFlytek của Trung Quốc và Cerence đến từ Mỹ...

Theo dự báo của Bộ Công Thương, nhu cầu ô tô của Việt Nam năm 2025 có thể tăng lên khoảng 800.000-900.000 xe và năm 2030 vào khoảng 1,5-1,8 triệu xe. Đây là những con số cực kỳ hấp dẫn, khiến thị trường Việt Nam trở thành điểm đến của nhiều hãng xe trên thế giới.

Trước cơ hội và thách thức, nhiều chuyên gia nhận định, khi thị trường tăng trưởng nhanh, doanh nghiệp sẽ tiếp tục đầu tư bài bản, quy mô lớn. Cuộc đua trang bị, tính năng thông minh trên ôtô sẽ khiến cho cuộc đua thị phần của các hãng xe ngày càng sôi động. Và việc sở hữu ô tô tang bị trí tuệ nhân tạo tiếp tục sẽ là xu hướng mạnh mẽ trong tương lai...

Minh Nam