Samurai cuối cùng - Nhật Bản đang loại biên tất cả xe tăng Type 74

Tháng 3 năm nay, Nhật Bản đã quyết định cho ngừng hoạt động đối với một loại xe tăng nổi tiếng của họ, cụ thể là Type 74.

Thực hiện chương trình tái tổ chức quân đội của Đất nước Mặt trời mọc, ngày 20/3, lễ giải tán chính thức các tiểu đoàn xe tăng 9 và 10 đã được tổ chức.

Cho đến nay, họ vẫn là đội hình tương đối lớn vận hành xe tăng Type 74 của Lực lượng Phòng vệ Mặt đất.

Hiện tại, số lượng còn lại của những chiếc xe này lên tới 30 chiếc thuộc về đại đội xe tăng số 13 (16 xe) và đơn vị xe tăng huấn luyện của trường Fuji gồm có 2 đại đội (tối đa 15 xe).

Về cơ bản, đại đội xe tăng số 13 dự kiến sẽ giải tán trong tháng này, việc làm trên nhìn chung sẽ chấm dứt việc sử dụng xe tăng Type 74 trong các đơn vị quân đội.

Xe tăng Type 74 lạc hậu của Nhật Bản đang bị loại biên nhanh chóng.

Về lịch sử của xe tăng, trong khoảng thời gian từ năm 1974 đến 1989, Tập đoàn MHI (Mitsubishi Heavy Industries) đã sản xuất 873 chiến xa loại này.

Ngay từ đầu, Type 74 đã được biên chế rộng khắp trong tất cả các tiểu đoàn xe tăng và trung đoàn thuộc các sư đoàn, và sau khi tái tổ chức vào những năm 1990, chúng ở trong các lữ đoàn.

Về thiết kế, cỗ máy này giống với xe tăng Leopard 1 của Tây Đức, nhưng nó có nhiều điểm khác biệt liên quan đến cả kích thước và thiết bị điện tử tiên tiến hơn.

Vào thời điểm xe tăng được đưa vào sử dụng năm 1974, một trong những tính năng mới là việc sử dụng máy đo khoảng cách laser, cũng như máy tính analog để tính toán tầm bắn và góc nâng hạ của pháo.

Bên cạnh đó, việc sử dụng pháo 105 mm đạt tiêu chuẩn thế giới loại L7A1 cũng cho phép Type 74 sử dụng loại đạn tương tự như xe tăng Leopard 1 của khối NATO.

Dự kiến sắp tới hầu hết các xe tăng ngừng hoạt động sẽ bị loại bỏ và tháo dỡ, chỉ một phần nhỏ được lưu giữ trong khoảng 10 năm, sau đó chúng cũng chung số phận.

Xe tăng Type 74 không có sự thay thế trực tiếp. Các đơn vị thiết giáp được trang bị những cỗ máy này đã bị giải tán và nhân sự được đưa sang các tiểu đoàn trinh sát. Ở đó, họ phục vụ trên phương tiện bánh lốp Type 16 với pháo 105 mm, giúp họ có thể huấn luyện lại tương đối dễ dàng.

Ngoài ra xe tăng Type 10 hiện đại và mới đã trở thành sự thay thế một phần cho Type 74. Sau năm 2019, việc mua sắm Type 10 nhằm mục đích thay thế loại Type 90 đang được đẩy mạnh.

Xe tăng Type 74 của Nhật Bản thể hiện tính năng.

Theo Militarnyi

Bạch Dương

Nguồn GD&TĐ: https://giaoducthoidai.vn/samurai-cuoi-cung-nhat-ban-dang-loai-bien-tat-ca-xe-tang-type-74-post676652.html