Quốc lộ 26 quá tải khiến xe cộ xếp hàng dài, di chuyển khó khăn

Phương tiện tham gia giao thông tăng đột biến trên quốc lộ 26 qua Đắk Lắk khiến tuyến đường vốn đã nhỏ hẹp, chật chội trở nên quá tải. Các phương tiện lưu thông xếp hàng dài nhích từng tí một.

Quốc lộ 26 (QL26) dài 151 km, nối liền hai tỉnh Khánh Hòa và Đắk Lắk. Từ Km84 đến Km112, nhà đầu tư BOT nâng cấp mở rộng mặt đường lên 11-14 m. Thời gian qua, lưu lượng phương tiện lưu thông trên QL26 tăng mạnh, đặc biệt khi Đắk Lắk vào vụ mùa thu hoạch sầu riêng.

Quốc lộ 26 (QL26) dài 151 km, nối liền hai tỉnh Khánh Hòa và Đắk Lắk. Từ Km84 đến Km112, nhà đầu tư BOT nâng cấp mở rộng mặt đường lên 11-14 m. Thời gian qua, lưu lượng phương tiện lưu thông trên QL26 tăng mạnh, đặc biệt khi Đắk Lắk vào vụ mùa thu hoạch sầu riêng.

Vào vụ thu hoạch sầu riêng, các xe container đổ về các kho chờ chở hàng xuất khẩu khiến tuyến QL26 liên tục ách tắc.

Vào vụ thu hoạch sầu riêng, các xe container đổ về các kho chờ chở hàng xuất khẩu khiến tuyến QL26 liên tục ách tắc.

Hằng ngày, các xe container đỗ ngang dọc tại các kho sầu riêng gây mất ATGT.

Hằng ngày, các xe container đỗ ngang dọc tại các kho sầu riêng gây mất ATGT.

Theo người dân sinh sống dọc tuyến QL26, đã đến lúc QL26 cần được nâng cấp mở rộng vì quá chật hẹp. Trước đây, mật độ phương tiện ít, dân sinh sống dọc hai bên quốc lộ chưa đông nên đường thông thoáng. Hiện nay, lưu lượng phương tiện tăng, nhiều kho sầu riêng mọc dọc hai bên đường khiến giao thông trên QL26 quá tải.

Theo người dân sinh sống dọc tuyến QL26, đã đến lúc QL26 cần được nâng cấp mở rộng vì quá chật hẹp. Trước đây, mật độ phương tiện ít, dân sinh sống dọc hai bên quốc lộ chưa đông nên đường thông thoáng. Hiện nay, lưu lượng phương tiện tăng, nhiều kho sầu riêng mọc dọc hai bên đường khiến giao thông trên QL26 quá tải.

Tài xế Nguyễn Văn Minh (ngụ huyện Krông Pắk) chia sẻ: "QL26 là tuyến đường huyết mạnh, vào giờ cao điểm lượng xe đổ ra đường rất lớn. Trong khi đó, QL26 qua thị trấn Phước An (huyện Krông Pắk) nhỏ hẹp nên mỗi khi xe container cua đầu vào kho bốc hàng khiến các phương tiện khác phải xếp hàng, nhích từng tí".

Tài xế Nguyễn Văn Minh (ngụ huyện Krông Pắk) chia sẻ: "QL26 là tuyến đường huyết mạnh, vào giờ cao điểm lượng xe đổ ra đường rất lớn. Trong khi đó, QL26 qua thị trấn Phước An (huyện Krông Pắk) nhỏ hẹp nên mỗi khi xe container cua đầu vào kho bốc hàng khiến các phương tiện khác phải xếp hàng, nhích từng tí".

Theo Văn phòng Quản lý đường bộ 3.5 (QLĐB 3.5), để bảo đảm an toàn giao thông, đơn vị thường xuyên kiểm tra, bổ sung cắm biển báo hiệu “cấm đỗ xe”, “cấm dừng xe và đỗ xe”, bổ sung vạch sơn tại một số vị trí phương tiện hay đậu đỗ gây ảnh hưởng đến người tham gia giao thông.

Theo Văn phòng Quản lý đường bộ 3.5 (QLĐB 3.5), để bảo đảm an toàn giao thông, đơn vị thường xuyên kiểm tra, bổ sung cắm biển báo hiệu “cấm đỗ xe”, “cấm dừng xe và đỗ xe”, bổ sung vạch sơn tại một số vị trí phương tiện hay đậu đỗ gây ảnh hưởng đến người tham gia giao thông.

Để giải tỏa áp lực lượng phương tiện dừng đỗ dọc QL26 gây ùn tắc giao thông, UBND huyện Krông Pắk đã bố trí cho các xe container đỗ ở sân vận động khi chờ lấy hàng.

Để giải tỏa áp lực lượng phương tiện dừng đỗ dọc QL26 gây ùn tắc giao thông, UBND huyện Krông Pắk đã bố trí cho các xe container đỗ ở sân vận động khi chờ lấy hàng.

Tuyến QL26 nhỏ, hẹp nên thường xuyên xảy ra xung đột giao thông mỗi khi xe container di chuyển từ bãi đỗ ra bên ngoài lấy hàng.

Tuyến QL26 nhỏ, hẹp nên thường xuyên xảy ra xung đột giao thông mỗi khi xe container di chuyển từ bãi đỗ ra bên ngoài lấy hàng.

Theo trung tá Ngô Hoài Nam, Phó trưởng phòng CSGT Công an tỉnh Đắk Lắk, thời gian qua, đơn vị đã chỉ đạo lực lượng CSGT triển khai nhiều giải pháp, biện pháp bảo đảm trật tự ATGT. Đã tổ chức cho các đơn vị kinh doanh vận tải, giáo viên, học sinh, lái xe... ký hơn 142.000 bản cam kết chấp hành tốt Luật Giao thông đường bộ.

Theo trung tá Ngô Hoài Nam, Phó trưởng phòng CSGT Công an tỉnh Đắk Lắk, thời gian qua, đơn vị đã chỉ đạo lực lượng CSGT triển khai nhiều giải pháp, biện pháp bảo đảm trật tự ATGT. Đã tổ chức cho các đơn vị kinh doanh vận tải, giáo viên, học sinh, lái xe... ký hơn 142.000 bản cam kết chấp hành tốt Luật Giao thông đường bộ.

Thời gian tới, CSGT sẽ phối hợp với các đơn vị liên quan, xử lý nghiêm các hành vi lấn chiếm lòng lề đường, vỉa hè để kinh doanh, họp chợ trái phép, đậu đỗ, đón trả khách không đúng nơi quy định nhằm tăng cường công tác đảm bảo ATGT trên tuyến.

Thời gian tới, CSGT sẽ phối hợp với các đơn vị liên quan, xử lý nghiêm các hành vi lấn chiếm lòng lề đường, vỉa hè để kinh doanh, họp chợ trái phép, đậu đỗ, đón trả khách không đúng nơi quy định nhằm tăng cường công tác đảm bảo ATGT trên tuyến.

Để nâng cao hơn nữa hiệu quả công tác đảm bảo ATGT, tiếp tục kiềm giảm TNGT, phòng ngừa ùn tắc giao thông trên tuyến Quốc lộ 26, CSGT sẽ đẩy mạng công tác tuyên truyền, tăng cường tuần tra kiểm soát xử lý vi phạm.

Để nâng cao hơn nữa hiệu quả công tác đảm bảo ATGT, tiếp tục kiềm giảm TNGT, phòng ngừa ùn tắc giao thông trên tuyến Quốc lộ 26, CSGT sẽ đẩy mạng công tác tuyên truyền, tăng cường tuần tra kiểm soát xử lý vi phạm.

Quốc lộ 26 thường xuyên quá tải. Video: Ngọc Hùng.

Ngọc Hùng

Nguồn ATGT: https://atgt.baogiaothong.vn/quoc-lo-26-qua-tai-khien-xe-co-xep-hang-dai-di-chuyen-kho-khan-192231003054916764.htm