Petrolimex, PVOIL muốn bỏ quỹ Bình ổn giá xăng dầu, nếu không giao cho Nhà nước quản

Sáng ngày 7/5, Hiệp hội Xăng dầu Việt Nam tổ chức Hội nghị Lấy ý kiến xây dựng Nghị định mới về kinh doanh xăng dầu.

Petrolimex đề xuất bỏ quỹ BOG xăng dầu.

Ông Cao Hoài Dương, Chủ tịch HĐQT PVOIL, đề xuất bỏ quỹ bình ổn. Hiện nay, giá thị trường xăng dầu lên xuống không theo quy luật, nhưng mỗi kỳ điều hành giá doanh nghiệp cứ phải hồi hộp đoán xem kỳ này quỹ sử dụng thế nào, trích ra sao… Bên cạnh đó, quỹ bình ổn là nguồn lực của người dân đóng góp vào, thì bản chất không phải bình ổn.

“Chúng ta xây dựng quỹ với mục đích bình ổn cho người dân, nhưng hiện nay người dân không cảm nhận được, thì duy trì quỹ để làm gì. Do vậy tôi kiến nghị nếu được thì bỏ quỹ bình ổn” , ông Dương nói.

Nếu vẫn duy trì, lãnh đạo PVOIL đồng tình với dự thảo như hiện nay, chỉ khi nào giá lên cao thì mới dùng quỹ BOG để doanh nghiệp bớt hồi hộp, chứ không phải đoán định điều hành nhà nước.

Trong khi đó, ông Trần Ngọc Năm, Phó Tổng giám đốc Tập đoàn Xăng dầu Việt Nam (Petrolimex) nêu quan điểm cơ quan quản lý nên mạnh dạn bỏ quỹ bình ổn xăng dầu. Nếu thực hiện theo chu kỳ điều hành giá 7 ngày/lần như hiện nay, mức độ biến động giá giữa 2 lần điều chỉnh giá cơ bản không còn lớn. Diễn biến giá xăng dầu trong nước đã bám sát diễn biến giá thế giới, do đó những tác động của việc điều chỉnh giá bán xăng dầu lên tình hình kinh tế - xã hội không lớn qua mỗi lần điều chỉnh giá bán.

Trong khi đó, quản lý quỹ, doanh nghiệp đầu mối rất vất vả trong việc kiểm kê sản lượng xuất bán, đảm bảo minh bạch trích – chi quỹ, số liệu thống kê khi bị thanh, kiểm tra.

"Nếu là thị trường nên mạnh dạn bỏ quỹ BOG xăng dầu. Còn trường hợp vì đảm bảo ổn định kinh tế vĩ mô mà tiếp tục duy trì quỹ, tôi kiến nghị cơ quan quản lý Nhà nước trực tiếp quản lý quỹ được hình thành từ các doanh nghiệp đầu mối kinh doanh xăng dầu để khỏi sử dụng sai mục đích như vụ việc của Xuyên Việt Oil, Hải Hà, Hải Linh… trong thời gian vừa qua", ông Năm nói.

Đồng thời, đại diện Petrolimex kiến nghị có quy định cụ thể để trích/chi quỹ này và đảm bảo kịp thời, thuận lợi trong trường hợp chi sử dụng quỹ BOG để không làm ảnh hưởng tới vốn của doanh nghiệp. Điều này sẽ góp phần minh bạch thông tin, tránh tình trạng người dân hiểu nhầm quỹ BOG là quỹ của doanh nghiệp.

Theo ông Trịnh Quang Khanh, Phó Chủ tịch thường trực kiêm Tổng thư ký Hiệp hội Xăng dầu Việt Nam (VINPA), Nghị định 83/2014 về kinh doanh xăng dầu từ khi có hiệu lực đến nay đã được sửa đổi bởi các Nghị định 08/2018, Nghị định 95/2021, Nghị định 80/2023. Trong thời gian gần 10 năm thực hiện, nguồn cung xăng dầu cơ bản đáp ứng đủ cho nhu cầu kinh tế xã hội và tiêu dùng của người dân.

Tuy nhiên, bên cạnh đó vẫn còn nhiều quy định cần sửa đổi để đáp ứng tình hình thực tiễn đã có nhiều thay đổi. Đơn cử như cơ cấu nguồn xăng dầu trong nước đã đáp ứng được 70%, nhiều văn bản quy phạm pháp luật mới có liên quan đến xăng dầu được ban hành hoặc được sửa đổi, bổ sung như Luật Giá, Luật Quản lý ngoại thương… dẫn tới một số quy định điều hành thị trường xăng dầu có nhiều thay đổi…

Theo lãnh đạo VINPA, Hiệp hội đã tổ chức các buổi lấy ý kiến, đã nhận được một số ý kiến của hội viên, các nhà khoa học. Các ý kiến chủ yếu tập trung nhiều vào các vấn đề về giá, quyền của doanh nghiệp trong xác định giá, các khoản chi phí phản ánh trong công thức giá, các điều kiện tổ chức kinh doanh, những quy định liên quan đến quỹ bình ổn, lượng hàng tồn kho bắt buộc…

Thy Lê