Ô tô nườm nượp né trạm thu phí 'cày' đường dân sinh, người dân bức xúc

Theo ghi nhận của PV những ngày đầu tháng 4, chỉ trong thời gian ngắn có hàng loạt ô tô con chạy hướng Nam – Bắc, khi gần tới Trạm thu phí BOT Quảng Trị (đặt trên Quốc lộ 1A, đoạn qua địa bàn huyện Triệu Phong) thì nối đuối nhau rẽ phải, chạy theo đường dân sinh nhằm mục đích né trạm.

Người dân ở đây cho hay, thực trạng này diễn ra nhiều năm nay và có xu hướng gia tăng trong thời gian gần đây. "Đường dân sinh nhỏ hẹp nằm trong khu dân cư nhưng ô tô đủ loại trọng tải cứ chạy vào để né trạm gây bụi bặm, làm hư hại đường sá đặc biệt là gây mất an toàn giao thông", một người dân bức xúc nói.

Ô tô chạy hướng Nam - Bắc rẽ phải vào đường dân sinh trước Trạm thu phí.

Theo tìm hiểu của PV, sau khi Trạm thu phí BOT Quảng Trị đi vào hoạt động được một thời gian thì tình trạng xe ô tô các loại chạy vào đường dân sinh diễn ra rầm rộ cả ngày lẫn đêm. Khi tình hình dịch bệnh COVID-19 diễn biến phức tạp, lưu lượng xe ô tô đi vào các tuyến đường này có phần thuyên giảm.

Tuy nhiên từ đầu năm 2022 trở lại nay, khi các hoạt động trở lại bình thường, lưu lượng xe di chuyển tại các tuyến đường này bắt đầu đông đúc trở lại khiến người dân khu vực này phải đối mặt với tình trạng ồn ào, bụi bặm và nguy cơ tai nạn giao thông.

Ông Võ Văn Hưởng - Chủ tịch UBND xã Triệu Thuận (huyện Triệu Phong) cho biết, tình trạng xe ô tô các loại đi vào đường giao thông tại địa phương để tránh Trạm thu phí BOT Quảng Trị đã được người dân và chính quyền địa phương nhiều lần đề xuất đến cơ quan chức năng để giải quyết. Tuy nhiên, các biện pháp đã được áp dụng để giải quyết tình trạng này, đến nay vẫn chưa hiệu quả. Thực tế, liên quan đến việc này, tại tuyến đường tỉnh lộ 578B (trước đây là đường liên xã) đoạn đi qua xã Triệu Thuận đã từng xảy ra tai nạn giao thông gây chết người.

Đường nhỏ, các xe vượt nhau lấn chiếm hết phần đường.

Ông Bùi Quốc Hùng - Chủ tịch UBND xã Triệu Giang (huyện Triệu Phong) cho hay, cuộc sống của người dân trên địa bàn bị ảnh hưởng bởi thực trạng này. Hệ thống các trường học đều đóng trên các tuyến đường, trong khi xe ô tô các loại thường đi vào để tránh trạm thu phí khiến giờ tan tầm, việc đi lại của người dân thêm phần khó khăn, nguy hiểm.

Trao đổi với PV, ông Nguyễn Đại Hùng - Trạm trưởng trạm VECT - BOT Đông Hà (Quảng Trị) cho biết, tình trạng xe ô tô các loại tránh trạm thu phí bằng cách di chuyển vào các đường dân sinh ở các xã như Triệu Giang, Triệu Thuận xảy ra từ lâu. Có thời điểm, ước tính lượng xe tránh trạm như trên lên đến con số hàng nghìn lượt, đến nay thì còn lại khoảng 150 - 170 lượt xe tránh trạm mỗi ngày.

Tuyến đường dân sinh có nhiều trường học, việc các phương tiện ô tô chạy qua gây mất an toàn giao thông.

Nối đuôi nhau né Trạm thu phí.

"Việc xe tránh trạm thu phí BOT tại đây diễn ra theo 2 hình thức phổ biến, thứ nhất, tài xế cố tình điều khiển xe chạy bám sát theo đuôi xe phía trước để tránh bị thanh chắn barie chặn lại và trốn nộp phí khi qua trạm. Thứ hai, tài xế điều khiển xe rẽ vào các tuyến đường dân sinh để không phải nộp phí qua trạm", ông Hùng nói

Cũng theo ông Nguyễn Đại Hùng, đối với trường hợp đầu tiên, sau khi có chế tài, chúng tôi đã phối hợp với lực lượng CSGT trên địa bàn tiến hành xử phạt nên số lượng vi phạm đã giảm đáng kể. Riêng trường hợp thứ hai, các biện pháp như tạo gờ giảm tốc, cắm biển báo cấm xe rẽ từ QL1A vào các tuyến đường này, biển báo hạn chế tải trọng… nhưng vẫn không hiệu quả, hoặc không thể thực hiện, vì vậy đến nay tình trạng này vẫn còn tái diễn.

Xem thêm video đang được quan tâm:

Ông Huỳnh Uy Dũng là ai, giàu có ra sao

Hoàng Dũng