Nỗ lực khắc phục sạt lở trên tuyến đường sắt Bắc - Nam

Sáng 30-10, có mặt tại địa bàn xã Đức Liên, PV Báo SGGP ghi nhận thời tiết có mưa to đến rất to, tại khu vực hiện trường tuyến đường sắt Bắc - Nam ở thôn Liên Châu xuất hiện nhiều vị trí bị sạt lở nghiêm trọng, có vị trí sạt lở khoét lọng sâu vào dưới đường ray.

Hàng trăm mét khối đất, đá, cây xanh các loại đã bị nước từ trên núi chảy xuyên qua cuốn sập và sạt lở thành từng mảng lớn, trôi tuột xuống lòng sông Ngàn Sâu. Đặc biệt, tình trạng sạt lở khoét hàm ếch tiếp tục đe dọa lan rộng. Một số vị trí đường sắt bị khoét lọng nằm cheo leo trên không trung...

Hiện trường sạt lở

Tại hiện trường, nhiều cán bộ, nhân viên của ngành đường sắt, chính quyền địa phương cùng với các phương tiện, vật tư đã và đang được huy động để bắt đầu triển khai công tác khắc phục sự cố.

Sáng cùng ngày, Phó Chủ tịch UBND huyện Vũ Quang Nguyễn Thanh Sơn cùng các ban, ngành chuyên môn cũng đã trực tiếp có mặt tại hiện trường để kiểm tra, chỉ đạo phối hợp công tác khắc phục sự cố.

Đường sắt nằm cheo leo trên vị trí sạt lở

Trao đổi với PV Báo SGGP, ông Trần Văn Kế, Phó Giám đốc Công ty Cổ phần Đường sắt Nghệ Tĩnh cho biết, những ngày vừa qua có lượng mưa lớn, đặc biệt là tại địa bàn huyện Vũ Quang. Khoảng từ 3 đến 4 giờ ngày 30-10, khu vực ta luy dương của tuyến đường sắt Bắc - Nam có đất sạt lở tràn xuống lấp đường sắt và sạt lở taluy âm, ăn sâu vào phá hỏng nền đường sắt.

Qua kiểm tra bước đầu, ước tính khối lượng sạt lở đất đá là khoảng 500m3 và taluy âm bị hư hỏng toàn bộ 50m nền đường sắt. Do đường sắt bị lấp, sạt lở khiến các đoàn tàu từ hai hướng không thể lưu thông qua khu vực và hiện đang phải phong tỏa ở khu gian ga Yên Duệ (xã Đức Hương, huyện Vũ Quang) và ga Hòa Duyệt (xã Đức Liên). Đối với tàu khách thì ngành đường sắt đang thực hiện chuyển tải, còn tàu hàng đang dừng dọc đường...

Lực lượng chức năng tiến hành khắc phục sự cố

Theo ông Trần Văn Kế, hiện Công ty Cổ phần Đường sắt Nghệ Tĩnh dự kiến sẽ huy động khoảng 150 người cùng vật tư để tập trung khắc phục để thông đường sớm nhất.

Ngành đường sắt cũng dự kiến ban đầu sẽ phải huy động khoảng 1.500m3 đá hộc để đắp gia cố lề đường, đồng thời bổ sung thêm khoảng 300m3 đá dăm, gia cố đường sắt bằng các rọ thép. Phương án là sẽ huy động khối lượng đá hộc ở hai đầu, trong đó ở phía Bắc huy động từ Hoàng Mai (Nghệ An), phía Nam huy động từ ga La Khê.

Phó Chủ tịch UBND huyện Vũ Quang Nguyễn Thanh Sơn cho biết thêm, mưa lớn kéo dài trong nhiều ngày qua đã khiến một số tuyến đường giao thông trên địa bàn bị sạt lở, đặc biệt trong đó nghiêm trọng nhất là sạt lở khoảng 500m3 đất trên tuyến đường sắt Bắc - Nam đoạn qua địa bàn thôn Liên Châu, xã Đức Liên. Ngay sau khi nhận được thông tin, chính quyền địa phương đã nhanh chóng đến hiện trường, phối hợp với ngành đường sắt tập trung khắc phục để sớm thông đường.

>> Một số hình ảnh tại hiện trường sạt lở đường sắt Bắc - Nam:

Lực lượng chức năng đang nỗ lực khắc phục sạt lở đường sắt Bắc - Nam

Đường sắt bị sạt lở khiến các đoàn tàu không thể lưu thông qua lại

DƯƠNG QUANG