Nỗ lực chuyển tải hàng hóa qua đoạn đường sắt bị sự cố

Ngày 16-4, thông tin từ Chi nhánh Vận tải đường sắt Nha Trang cho biết, sau sự cố sạt lở hầm đường sắt Bãi Gió, ngành Đường sắt đã tạm ngưng nhận hàng hóa tuyến TP. Hồ Chí Minh - Hà Nội để đợi khắc phục, tránh ùn ứ. Riêng các chuyến tàu hàng từ phía nam ra không đi qua ga Hòa Huỳnh (thị xã Ninh Hòa), phía bắc vào không đi qua ga Hòa Đa (huyện Tuy An, tỉnh Phú Yên) vẫn hoạt động bình thường.

Tàu hàng dừng tại ga Hòa Huỳnh (thị xã Ninh Hòa)

Tại ga Hòa Huỳnh, đơn vị đang khẩn trương di chuyển các container từ tàu hỏa sang xe tải để kịp giao cho khách hàng. Toàn bộ chi phí vận chuyển đều do ngành Đường sắt chi trả. Chi nhánh Vận tải đường sắt Nha Trang đang huy động thêm xe tải ưu tiên vận chuyển những container chứa hàng hóa dễ hư hỏng. Đối với các container đông lạnh, đơn vị vận tải đường sắt đã bốc dỡ từ ga Trảng Bom (tỉnh Đồng Nai) để vận chuyển bằng đường bộ cho khách hàng. Hiện tàu hàng từ phía nam ra đang dừng ở các ga Ninh Hòa, Hòa Huỳnh, Tu Bông (Khánh Hòa); các tàu hàng từ phía bắc vào đang dừng ở các ga Hòa Đa (Phú Yên), Bồng Sơn, Diêu Trì (Bình Định). Việc chuyển tài hàng rời có nhiều rủi ro dẫn đến thất lạc, tốn nhiều nhân lực nên hiện nay ngành Đường sắt chỉ đang ưu tiên chuyển tải hàng container.

Ngành Đường sắt nỗ lực hỗ trợ khách hàng chuyển tải hàng hóa sau sự cố sạt lở hầm đường sắt ở Đèo Cả

Ông Hoàng Gia Khánh - Tổng Giám đốc Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam cho biết, hiện nay, các đơn vị thi công đang tổ chức khoan khảo sát để đánh giá tình hình thực tế từ trên đỉnh núi xuống đỉnh hầm; ở dưới hầm tiếp tục gia cố để làm cứng hệ thống bệ đỡ, tránh trường hợp sụt trượt tiếp theo. Tại công trường hầm đường sắt Bãi Gió, hơn 200 công nhân cùng nhiều thiết bị máy móc chia ra nhiều mũi thi công khác nhau hoạt động liên tục nhằm sớm khắc phục sự cố. Còn đối với vận tải hành khách, ngành Đường sắt tiếp tục duy trì việc chuyển tải hành khách qua lại giữa ga Giã (huyện Vạn Ninh) và ga Tuy hòa (tỉnh Phú Yên) với khoảng cách 50km.

Mũi thi công khoan núi để bơm bê tông, gia cố vỏ hầm Bãi Gió

Phía trong hầm, từng nhóm công nhân thi công 24/24 giờ để sớm thông tàu

“Mặc dù biết sự cố sập hầm bãi gió khiến việc lưu thông tuyến đường sắt Bắc – Nam bị gián đoạn tại địa phận giáp ranh giữa tỉnh Khánh Hòa và Phú Yên nhưng rất nhiều khách hàng vẫn mua vé. Hiện mỗi ngày ngành Đường sắt chuyển tải cho khoảng 3.000 hành khách, đảm bảo an toàn, không để xảy ra thất lạc hành lý. Chúng tôi đang nỗ lực tối đa để sớm thông tàu, đảm bảo an ninh trật tự và mong hành khách thông cảm, đồng hành cùng ngành Đường sắt”, ông Khánh cho hay.

VĂN KỲ