Nguyễn Thị Thật và vẻ đẹp huyền bí hai chữ 'đầu tiên'

Nguyễn Thị Thật không chỉ là vận động viên Việt Nam "đầu tiên" giành quyền tham dự Olympic Paris 2024 mà còn là cua-rơ "đầu tiên" trong lịch sử xe đạp đường trường Việt Nam được tham dự Olympic.

Tại SEA Games 32 diễn ra tại Campuchia hồi tháng 5/2023, Nguyễn Thị Thật cũng là cua-rơ đem về tấm Huy chương Vàng "đầu tiên" cho xe đạp Việt Nam ở nội dung đường trường đồng hàng nữ. Chiếc HCV đầu tiên này càng có giá trị hơn khi trước đó đã có rất nhiều nội dung không thể bảo vệ được thành tích mà xe đạp Việt Nam đã đạt được tại SEA Games 31.

CUA-RƠ NỮ VIỆT NAM ĐẦU TIÊN THI ĐẤU THÀNH CÔNG Ở NƯỚC NGOÀI

Năng lực vượt trội của Thật đã thể hiện từ giải đua xe đạp đầu tiên về Điện Biên Phủ 2009 - chỉ một năm sau ngày Thật trở thành vận động viên xe đạp. Đó cũng là năm Thật nhận được giải thưởng Áo Trắng - nữ vận động viên đua xe đạp xuất sắc nhất. Chiến tích này đã giúp Thật trở thành cua-rơ nữ Việt Nam "đầu tiên" nhận giải thưởng này ở tuổi 16.

Không chỉ nổi bật và vượt trội trong nước, Thật thi đấu các giải quốc tế cũng thành công. Với chiếc HCV xe đạp châu Á đoạt được năm 2023, Thật đã lần thứ 3 là nhà vô địch châu Á vào các năm 2018, 2022 và 2023. Thật cũng là cua-rơ nữ "đầu tiên" sở hữu kỳ tích năm lần liên tiếp đoạt HCV SEA Games vào các năm 2015, 2017, 2019, 2021 và 2023.

Với chuỗi thành tích ấn tượng, Thật được 4 CLB xe đạp mạnh ở châu Âu ký hợp đồng và Thật đã chọn CLB của Bỉ Lotto-Soudal Ladies với mức lương 2.500 Euro/tháng. Để tạo điều kiện cho Thật yên tâm khi thi đấu nước ngoài, toàn bộ lương thưởng của Thật ở câu lạc bộ chủ quản An Giang vẫn được giữ nguyên.

Không phụ lòng mọi người, ngay giải đầu tiên, cũng là chữ "đầu tiên", Thật đã có đóng góp quan trọng giúp CLB Lotto Soudal Ladies chiến thắng giải Vuelta a la Comunitat Valenciana Féminas diễn ra ở Valencia (Tây Ban Nha), giải đầu tiên của nữ trong hệ thống thi đấu của Liên đoàn Xe đạp thế giới (UCI) năm 2019 nên thu hút nhiều đội đua mạnh.

Cự ly dài 88,5km vòng quanh thành phố Valencia và các vùng phụ cận. Thật đã xuất sắc hỗ trợ đồng đội người Bỉ Lotte Kopecky về nhất với thành tích 2 giờ 8 phút 19,232 giây, riêng mình, Thật về thứ ba, chỉ kém nhà vô địch Kopecy 0,383 giây.

Đáng tiếc do thiếu kinh nghiệm, không duy trì phong độ đỉnh cao ổn định lại thêm quá trình tập luyện và thi đấu bị ảnh hưởng bởi đại dịch Covid-19, nên Thật đã để hụt tấm vé tham dự Olympic Tokyo 2020 (tổ chức vào hè 2021).

Từ bài học xương máu này, đầu năm 2023, Thật đã tập huấn, thi đấu quốc tế trong màu áo CLB Roland Israel Premier Tech Roland (Thụy Sĩ). Đây là đội đua hàng đầu Thụy Sĩ nằm trong nhóm UCI Women World Team, đẳng cấp cao nhất cho xe đạp nữ thế giới.

Trong màu áo này, năm 2023, Nguyễn Thị Thật đã được tập huấn cũng như thi đấu nhiều cuộc đua chuyên nghiệp tại Úc, Ý, Bỉ, Tây Ban Nha, Hà Lan và Pháp. Kinh nghiệm từ thất bại của quá khứ cộng với những chuyến tập luyện, thi đấu trong màu áo câu lạc bộ chuyên nghiệp ở những giải đua chất lượng chuyên môn hàng đầu thế giới, tất cả đã giúp giấc mơ của Thật thành hiện thực: đoạt vé tham dự Olympic Paris 2024.

Và tất nhiên, Thật cũng là cua-rơ nữ "đầu tiên" của xe đạp Việt Nam thi đấu thành công ở nước ngoài.

VINH QUANG LÀ MÁU, MỒ HÔI VÀ NƯỚC MẮT

Sinh năm 1993 trong một gia đình thuần nông ở vùng quê nghèo huyện biên giới Tịnh Biên, An Giang, đầu tiên Thật đến với điền kinh nhưng sau đó chuyển qua xe đạp khi đã 15 tuổi.

Tuy xuất phát trễ nhưng bù lại Thật có tố chất cùng khát vọng hơn tất cả vận động viên khác. Do đó Thật đã rút ngắn thời gian hoàn thành khối lượng vận động 300km mỗi tuần rất nhanh và rất nhẹ nhàng. Đây là một ví dụ nhỏ trong hành trình chinh phục từ đỉnh cao này đến đỉnh cao khác của Thật. Thật từng chia sẻ ngoài năng khiếu, quan trọng là khổ luyện, kiên trì và hơn hết là đam mê.

Đó là lý do gần 20 người được chọn vào đội tuyển Long Xuyên (An Giang) cùng đợt với Thật ngày trước, giờ chỉ còn Nguyễn Thị Thi cùng với Thật ở lại với đường đua. Với Thật, những chặng đường tập luyện hay những giải đấu Thật tham gia đều không chỉ cho mình mà còn đua cho cả niềm đam mê của em gái.

Vì rằng năm 2014, tại Đại hội Thể thao toàn quốc ở Hòa Bình, Nguyễn Thị Thà, em gái của Thật đã bị tai nạn. Trên đèo nhiều sương mù, Thà đã bị ngã, chấn thương nặng, phải phẫu thuật cắt bỏ một bên thận và một lá gan. Tai nạn này đã khiến Thà phải giải nghệ sớm. Nỗi đau này càng khiến cho Thật đau hơn bởi Thà trở thành cua-rơ vì ngưỡng mộ Thật và không phải tự nhiên Thật tâm sự, xe đạp là môn thể thao rất đặc biệt, trên đường đua có những vất vả, khốc liệt mà không ai có thể hình dung được, cũng như chẳng có ai biết trước được gì sẽ xảy ra ở phía trước.

Do đó không có gì ngạc nhiên khi gần như Thật dành toàn bộ thời gian cho xe đạp, và dường như mỗi năm Thật chỉ về thăm nhà không quá ½ tháng. Với Thật, xe đạp có thể lấy đi của Thật nhiều thứ nhưng cũng chính xe đạp đã cho Thật thành công, vinh quang mà bất kỳ VĐV nào cũng mơ ước.

NGÔI SAO RỰC RỠ CỦA NHỮNG NỮ VĐV "ĐẦU TIÊN"

Có một sự trùng hợp là những thành tích "đầu tiên" thường được các VĐV nữ mang về. Nữ VĐV bắn súng Ngô Ngân Hà đã đoạt chiếc HCV đầu tiên khi thể thao Việt Nam trở lại thi đấu ở SEA Games năm 1989. Nữ võ sĩ taekwondo Trần Hiếu Ngân cũng mang về huy chương Olympic đầu tiên trong lịch sử thể thao Việt Nam tại Olympic 2000. Đội tuyển bóng đá nữ quốc gia cũng lần đầu tiên giúp bóng đá Việt Nam có mặt ở Vòng chung kết World Cup 2023, trong khi đó thành tích tốt nhất của đội tuyển bóng đá nam quốc gia Việt Nam chỉ là vào đến vòng loại thứ 3 World Cup 2022 khu vực châu Á.

20 năm trước, năm 2003, Văn Thị Thanh đã nở nụ cười thật đẹp khi ghi bàn thắng duy nhất cho đội tuyển bóng đá nữ Việt Nam để lần đầu tiên giúp bóng đá Việt Nam tính cả nam lẫn nữ đoạt HCV SEA Games.

Rất, rất nhiều không thể kể hết trong đó sẽ thiếu sót nếu không nói chiếc HCV điền kinh SEA Games đầu tiên của Việt Nam cũng do VĐV nữ đem lại, đó là chiếc HCV 100m vượt rào tại SEA Games 1995 của nữ VĐV Vũ Bích Hường.

Và hôm nay, cua-rơ Nguyễn Thị Thật, nhờ thành tích vô địch châu Á, đã trở thành VĐV Việt Nam đầu tiên giành vé dự Olympic Paris 2024. Với hàng loạt thành công từ trong nước đến quốc tế, Nguyễn Thị Thật là một trong những ngôi sao rực rỡ nhất trong chùm sao VĐV có thành tích gắn liền với hai chữ: "đầu tiên"!

ĐƯỜNG ĐẾN OLYMPIC PARIS 2024 CỦA NGUYỄN THỊ THẬT

Olympic Paris 2024 giành 90 suất chính thức cho nội dung đường trường nữ, trong đó chủ nhà Pháp ưu tiên có hai suất. 80 suất dựa vào vị trí các quốc gia trên bảng xếp hạng của Liên đoàn xe đạp quốc tế (UCI) công bố vào ngày 17/10/2023. Mỗi quốc gia từ thứ nhất đến thứ năm có bốn VĐV, từ hạng sáu đến 10 có ba VĐV, từ hạng 11 đến 20 có hai VĐV và từ hạng 21 đến 45 có một VĐV.

Việt Nam không có tên trong bảng xếp hạng UCI, nên không thể giành suất dự Olympic theo đường này.

Thế nhưng tám suất còn lại được lựa chọn thông qua giải vô địch thế giới 2023, ba giải vô địch châu lục 2023 gồm châu Á, châu Phi và châu Mỹ. Quốc gia có VĐV về nhất và nhì mỗi giải sẽ được cử tối đa một VĐV, nhưng những quốc gia này phải thuộc nhóm không đủ tiêu chuẩn thông qua bảng xếp hạng của UCI. Riêng giải châu lục, còn có quy định quốc gia đó không được nằm trong nhóm đạt chuẩn ở giải vô địch thế giới.

Chính vì vậy hồi tháng 6/2023, suất dự Olympic Paris 2024 là cho đội tuyển xe đạp Việt Nam, không phải là suất cho cá nhân Nguyễn Thị Thật.

Tuy nhiên gần như chắc chắn Nguyễn Thị Thật sẽ là tay đua đại diện cho Việt Nam vì Thật chỉ mất suất nếu có một tay đua nữ Việt Nam khác vô địch hoặc giành Á quân giải vô địch thế giới tại Glasgow, Scotland vào tháng 8/2023. Điều kiện cần và đủ này gần như là nhiệm vụ bất khả thi đối với phần còn lại của các tay đua nữ Việt Nam!

Đúng như dự đoán, vào trung tuần tháng 11.2023, Liên đoàn Xe đạp thế giới đã đã gửi công văn đến Ủy ban Olympic Việt Nam xác nhận suất thi đấu chính thức tại Olympic 2024 cho tay đua vô địch châu Á Nguyễn Thị Thật và Thật sẽ thi đấu ở nội dung xuất phát đồng hàng của xe đạp đường trường nữ.

Hoàng Tú