Người đi ngược chiều sai luật tử vong, lái xe ôtô có bị xử lý?

Hình ảnh 2 xe môtô đi ngược chiều trên đường cao tốc trong vụ TNGT nghiêm trọng xảy ra tại Km 261+700, Cao tốc Nội Bài - Lào Cai chiều 14/2. Ảnh: Cắt ra từ camera hành trình của xe ô tô.

Theo đó, khoảng 15 giờ 40 phút ngày 14/2, tại Km 261 + 700, đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai đã xảy ra vụ va chạm giao thông giữa ôtô tải BKS 24C - 089.91 của Công ty TNHH dịch vụ Nhà Sạch Lào Cai do Nghiêm Văn Bắc (sinh năm 1991, trú tại tổ 6, phường Bắc Cường, TP Lào Cai) điều khiển hướng Lào Cai - Hà Nội với 2 xe máy đi hướng ngược chiều.

Cụ thể, xe môtô biển kiểm soát 24HB-099.08 trên xe có Nguyễn Văn H. (sinh năm 2011, trú tại tổ 11, thị trấn Bát Xát, huyện Bát Xát, tỉnh Lào Cai; học sinh lớp 7, trường Trung học cơ sở thị trấn Bát Xát) và Trần Anh M. (sinh năm 2007, trú tại tổ 2, thị trấn Bát Xát); xe môtô biển kiểm soát 24B1-057.91 trên xe có Đặng Tuấn A. (sinh năm 2006, trú tại thôn Ná Lùng, xã Cốc Mỳ, huyện Bát Xát) và Phàn Khánh N. (sinh năm 2009, trú tại thôn Ná Lùng; học sinh lớp 9, trường Trung học Cơ sở xã Cốc Mỳ).

Hậu quả vụ tai nạn đã khiến 4 người đi trên 2 xe môtô tử vong tại chỗ; 2 xe môtô, 1 xe ôtô bị hư hỏng.

Nguyên nhân ban đầu xác định do 2 xe môtô đi ngược chiều trên đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai.

Trao đổi với PV, Luật sư Nguyễn Anh Thơm (Trưởng VPLS Nguyễn Anh, Đoàn luật sư TP Hà Nội) cho biết dưới góc độ pháp lý, đây là vụ TNGT đặc biệt nghiêm trọng xảy ra tại Km 261+700, Cao tốc Nội Bài - Lào Cai chiều 14/2/2024 giữa xe ô tô chở rác BKS 24C - 089.91 do Nghiêm Văn Bắc (sinh năm 1991) điều khiển (hướng Lào Cai - Hà Nội) với 2 xe môtô đi hướng ngược chiều. Hậu quả đã có 04 nạn nhân tử vong đều là những người dưới 18 tuổi, chưa đủ tuổi cấp giấy phép lái theo quy định của pháp luật.

Theo Luật sư, qua quan sát video và các thông tin báo chí đưa tin thấy lái xe ô tô BKS 24C - 089.91 không có lỗi trong vụ việc TNGT. Lỗi hoàn toàn do xe mô tô đi vào đường cấm vi phạm Khoản 12 Điều 3 Luật giao thông đường bộ "Đường cao tốc là đường dành cho xe cơ giới, có dải phân cách chia đường cho xe chạy hai chiều riêng biệt; không giao nhau cùng mức với một hoặc các đường khác; được bố trí đầy đủ trang thiết bị phục vụ, bảo đảm giao thông liên tục, an toàn, rút ngắn thời gian hành trình và chỉ cho xe ra, vào ở những điểm nhất định".

Vụ va chạm giao thông giữa xe ô tô và xe mô tô là sự kiện bất ngờ theo quy định tại Điều 20 Bộ luật hình sự. Bởi lẽ:

Thứ nhất, đường cao tốc nơi xảy ra tai nạn cho phép xe ô tô chạy tốc độ 80km/giờ.

Thứ hai, đoạn đường xảy ra tai nạn là đoạn đường cong nên ô tô không thấy trước và cũng không buộc thấy trước có xe mô tô đi ngược chiều vì đoạn đường xảy ra tai nạn là đường một chiều. Do đó, khi phát hiện thấy xe mô tô đi vào đường của mình hướng ngược chiều tới thì xe ô tô không thể xử lý kịp làm 2 xe ô tô và mô tô va chạm đối đầu nhau.

Duy Anh