Nghi vấn cuộc tấn công căn cứ không quân Belbek có sự điều phối của máy bay không người lái Mỹ

Tờ Avia.pro của Nga hôm 16/5 đưa tin: "Cuộc tấn công ban đêm của Ukraine vào sân bay quân sự Belbek trên bán đảo Crimea bằng tên lửa ATACMS được điều phối bởi máy bay không người lái (UAV) trinh sát RQ-4B Global Hawk của Không quân Mỹ, hiện đang làm nhiệm vụ phía tây nam Sevastopol".

Ấn phẩm này lưu ý rằng, đối với mỗi cuộc tấn công lớn, quân đội Ukraine cần ít nhất 5 - 10 bệ phóng M-142 HIMARS hoặc M-270 MLRS để phóng tên lửa ATACMS.

Hiện, giới chức Mỹ và Ukraine chưa bình luận về các thông tin trên.

Được biết, Bộ Quốc phòng Nga trước đó thông báo đã ngăn chặn nỗ lực tấn công bằng tên lửa của Ukraine vào Crimea rạng sáng 15/5. Theo đó, các hệ thống phòng không Nga đã bắn hạ 10 tên lửa tầm xa ATACMS trên bán đảo.

Cùng ngày, bộ này cho biết, lực lượng phòng không Nga đã bắn hạ thêm 5 tên lửa tầm xa ATACMS mà quân đội Ukraine phóng trong đêm nhằm vào Crimea.

Sự hiện diện ngày càng gia tăng của máy bay các nước thuộc Tổ chức Hiệp ước Bắc Đại Tây Dương (NATO) ở Biển Đen, đặc biệt là việc thu thập thông tin về các mục tiêu chiến lược của Nga ở Crimea, đã trở nên đáng chú ý kể từ khi Nga và Ukraine xảy ra xung đột vào tháng 2/2022.

Theo các chuyên gia quân sự, những hoạt động do thám này được thực hiện với mục đích thu thập dữ liệu, sau đó chuyển cho lực lượng vũ trang Ukraine trước khi lên kế hoạch tấn công các mục tiêu chiến lược cũng như quân sự của Nga.

Đây không phải lần đầu RQ-4 Global Hawk của Mỹ xuất hiện ở Crimea.

RQ-4 Global Hawk do hãng Northrop Grumman của Mỹ chế tạo và sản xuất từ những năm 1990. Máy bay không người lái (UAV) được trang bị hệ thống điện tử hiện đại bao gồm radar, cảm biến và các camera hiện đại, nhờ đó RQ-4 Global Hawk có thể chụp hình, đo đạc thông số và vẽ tọa độ về các căn cứ của đối phương.

UAV này được thiết kế để đối phó với hệ thống phòng không của đối phương nhờ thiết kế tàng hình, khả năng bay cao và kích thước không quá lớn. Máy bay được trang bị một động cơ Rolls-Royce F137-RR-100 với lực đẩy 7.600 pound cho phép bay với vận tốc 575 km/h; tầm bay 14.000 km, trần bay 18 km, và có thể hoạt động trong 28 giờ mà không cần tiếp nhiên liệu.

RQ-4 Global Hawk được trang bị công nghệ tiên tiến, có khả năng liên kết với các máy bay không người lái khác. Ngoài nhiệm vụ trinh sát, RQ-4 Global Hawk cũng có thể đóng vai trò là thiết bị chỉ huy, điều khiển các máy bay không người lái khác và thu thập thông tin hoạt động của các hệ thống phòng không để lên kế hoạch tấn công.

Quỳnh Như

Theo Avia.pro