Nếu không tiếp tục sạt lở, khoảng 16 giờ hôm nay sẽ thông hầm đường sắt Chí Thạnh

Chiều 21-5, trao đổi với PLO, ông Nguyễn Thanh Hoài, Giám đốc Ban quản lý dự án 85 (QLDA 85, Bộ GTVT), chủ đầu tư dự án gia cố các hầm yếu kết hợp mở mới ga và cải tạo kiến trúc tầng trên đoạn Vinh - Nha Trang, cho hay: sự cố sụt mái hầm đường sắt Chí Thạnh đoạn qua thị trấn Chí Thạnh, huyện Tuy An, tỉnh Phú Yên không gây thiệt hại về người.

“Sự cố sụt hầm xảy ra khoảng 10 giờ 15 ngày 21-5. Khoảng 30 m3 đất đá từ nóc hầm sụt lở xuống nơi tàu công trình đang phục vụ thi công. Vị trí sụt cách cửa hầm phía Bắc khoảng 180 m. Sự việc xảy ra trong khung giờ phong tỏa cửa hầm từ 9 giờ 50 đến 12 giờ 50, không có thiệt hại về người”- ông Hoài nói với PLO.

Hiện trường vụ sạt lở. Ảnh: TL

Cũng theo ông Hoài, các chuyên gia, công nhân của Ban QLDA 85 đang phối hợp với đơn vị liên quan đánh giá mức độ của vụ sạt lở. “Nếu không tiếp tục sạt lở thì khoảng 16 giờ ngày 21-5 sẽ khắc phục xong sự cố, thông tuyến đường sắt Bắc - Nam”- ông Hoài nói và cho biết đơn vị vẫn đang theo dõi sát diễn biến sự việc.

Hầm đường sắt Chí Thạnh nằm trong dự án gia cố các hầm yếu kết hợp mở mới ga và cải tạo kiến trúc tầng trên đoạn Vinh - Nha Trang, do Ban QLDA 85 làm chủ đầu tư.

Vị trí sạt lở cách cửa hầm phía Bắc khoảng 180 m. Ảnh: TL

Liên quan dự án này, lúc 12 giờ 45 ngày 12-4, hầm Bãi Gió trên đường sắt Bắc - Nam đoạn qua đèo Cả, giáp ranh giữa hai tỉnh Khánh Hòa và Phú Yên cũng bị sụt lở, hàng trăm m3 đất đá lấp kín cửa hầm. Sự cố khiến đường sắt Bắc - Nam qua đèo Cả bị tê liệt gần 10 ngày.

Theo ngành đường sắt, sự cố sạt lở hầm Bãi Gió gây thiệt hại hơn 50 tỉ đồng.

Xuân Hoát