Mazda CX-3 phiên bản 2016 an toàn như thế nào?
Mazda CX-3 2016 đã thể hiện ấn tượng trong bài thử nghiệm va chạm mới nhất của Viện bảo hiểm an toàn đường bộ Mỹ (IIHS).
Mẫu compact crossover Mazda CX3 2016 của hãng xe Nhật Bản, vừa qua đã trải qua một loạt thử nghiệm va chạm và lăn của Viện bảo hiểm an toàn đường bộ Mỹ (IIHS) và đã giành điểm tuyệt đối “Top Safety Pick Plus”.
Mazda CX3 được đánh giá và xếp loại “Tốt” ở 5 nội dung thử nghiệm cấu trúc tổng thể thân xe, trong đó có thử nghiệm va chạm đâm trực diện góc nhỏ. Đây là nội dung chiếm khoảng 25% các vụ tử vong do tai nạn giao thông trong thực tế.
IIHS cho biết, qua thử nghiệm va chạm, khoảng cách an toàn giúp người ngồi trong Mazda CX-3 2016 có thể sống sót vẫn được duy trì. Ngay cả trong thử nghiệm va chạm trực diện góc nhỏ, Mazda CX-3 2016 cũng làm được điều này.
Chưa hết, túi khí của Mazda CX-3 2016 còn phát huy tác dụng trong việc giữ đầu của người lái không va đập vào những bề mặt cứng. Bản thân chân và ngón chân của hình nộm trong các thử nghiệm cùng Mazda CX-3 2016 cũng ít có nguy cơ bị thương.
Các tính năng hỗ trợ an toàn trên Mazda CX-3 2016 bao gồm: Giám sát điểm mù (Blind Sport Monitoring), cảnh báo lùi (Rear Cross-Traffic Alert), hệ thống chiếu sáng cảm biến (Adaptive Front-lighting System), đèn LED ban ngày và màn hình hiển thị lên kính lái.
Ngoài ra, khách hàng cũng có thể lựa chọn gói Grand Touring i-ActiveSense với các tính năng bổ sung như: Hỗ trợ phanh thông minh đô thị (Smart City Brake Support), kiểm soát hành trình bằng radar (Mazda Radar Cruise Control), hệ thống kiểm soát đèn chiếu xa (High Beam Control System), cảnh báo sai làn (Lane Departure Warning), đèn pha tự động và gạt nước mưa cảm biến.
Tất cả các phiên bản Mazda CX-3 2016 đều được trang bị hệ thống thông tin giải trí gồm màn hình cảm ứng 7 inch, động cơ 2,0L sử dụng công nghệ SkyActiv-G, sản sinh công suất 146 mã lực, mô men xoắn 198 Nm. Công suất được truyền tới bánh trước hoặc cả 4 bánh xe thông qua hộp số tự động 6 cấp.
Tại thị trường Mỹ, mức giá khởi điểm của phiên bản này vẫn giữ nguyên so với phiên bản trước đó và vào khoảng 19.960 USD (444 triệu đồng), chưa bao gồm 900 USD (20 triệu đồng) phí vận chuyển, thuế phụ trợ hay các chi phí đăng ký khác.
