Long An sẽ có hai tuyến đường sắt đô thị và giao thông hoàn chỉnh

Sáng 25/7, tại Long An diễn ra Hội nghị công bố quy hoạch và xúc tiến đầu tư của tỉnh.

Long An là địa phương thứ 10 trên cả nước và là địa phương đầu tiên của khu vực phía Nam được phê duyệt quy hoạch.

Tạo ra không gian phát triển mới

Phát biểu tại sự kiện, Thủ tướng Phạm Minh Chính nhận định: Đây là cơ hội tốt để các đối tác, nhà đầu tư trong và ngoài nước có cái nhìn toàn diện, sâu sắc hơn, tổng thể hơn về tiềm năng, thế mạnh phát triển của Long An.

Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính phát biểu chỉ đạo tại hội nghị công bố quy hoạch tỉnh Long An.

Thủ tướng Phạm Minh Chính đề nghị tỉnh Long An phải có chương trình hành động để cụ thể hóa quy hoạch.

Theo đó, địa phương thực hiện điều phối, quản lý và đảm bảo thống nhất giữa quy hoạch tỉnh và các quy hoạch chuyên ngành, nhằm phát huy hiệu quả và đồng bộ trong quy hoạch, phát triển bền vững, bảo vệ môi trường; phát triển hệ thống đô thị, đẩy mạnh đầu tư kết cấu hạ tầng xã hội, nhất là hạ tầng giao thông để tạo ra không gian mới để phát triển.

Mặt khác phải nâng cao hiệu quả các cảng biển, đẩy mạnh hạ tầng để phát triển logistics cho vùng ĐBSCL.

Đến năm 2030, Long An xây hai tuyến đường sắt

Theo ông Nguyễn Văn Được, Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch HĐND tỉnh Long An, quy hoạch tỉnh Long An thời kỳ 2021-2030 và tầm nhìn đến 2050 đã được duyệt là cơ sở quan trọng để phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh, hướng tới mục tiêu xây dựng Long An trở thành trung tâm phát triển kinh tế năng động, hiệu quả, bền vững của khu vực phía Nam vào năm 2030.

Đồng thời, trở thành cửa ngõ trên tuyến hành lang kinh tế đô thị - công nghiệp của vùng ĐBSCL, kết nối chặt chẽ với TPHCM, vùng Đông Nam Bộ và là đầu mối hợp tác, giao thương quan trọng với Campuchia.

Theo đó, phương án phát triển mạng lưới giao thông vận tải và logistics sẽ hình thành các nút giao đấu nối hệ thống kết cấu hạ tầng giao thông cấp quốc gia với hệ thống kết cấu hạ tầng cấp tỉnh, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội.

Bênh cạnh đó, tỉnh sẽ cải tạo, nâng cấp 53 tuyến đường tỉnh hiện hữu và xây mới 29 tuyến đường tỉnh. Trong đó, ưu tiên nâng cấp, xây dựng các tuyến đường tỉnh 827E, trục động lực Đức Hòa, đường song hành quốc lộ 62, trục động lực Mỹ Quý Tây - Lương Hòa - Bình Chánh, đường Tân Tập - Long Hậu.

Long An trao giấy chứng nhận đầu tư cho các doanh nghiệp trong và ngoài nước.

Ngoài ra, cũng nâng cấp và xây dựng mới hệ thống giao thông đô thị, hình thành kết cấu hạ tầng đô thị hoàn chỉnh; quỹ đất xây dựng hạ tầng giao thông đường bộ đô thị đạt 18-25% so với quỹ đất xây dựng tại các đô thị.

Cũng theo ông Được, trong quy hoạch sẽ xây dựng hai tuyến đường sắt đô thị phục vụ kết nối đô thị trung tâm với các đô thị vệ tinh và phục vụ phát triển du lịch là tuyến Hưng Nhơn - Tân An và tuyến bến xe Cần Giuộc mới - Cần Đước.

Tỉnh sẽ xây dựng tuyến đường sắt chuyên dụng kết nối từ tuyến đường sắt TP.HCM - Cần Thơ ra cảng Hiệp Phước, đi qua các huyện Bến Lức, Thủ Thừa, Tân Trụ, Cần Đước, Cần Giuộc và đi tiếp qua huyện Nhà Bè, TP.HCM.

Theo quy hoạch, tầm nhìn đến năm 2050, Long An là tỉnh công nghiệp phát triển hàng đầu của cả nước, trở thành một trong những cực tăng trưởng kinh tế quan trọng của vùng Đồng bằng sông Cửu Long.

Lê Lối