Lộ diện phối cảnh công trình hơn 3.700 tỷ vừa được HĐND TPHCM thông qua

Hội đồng nhân dân (HĐND) TPHCM vừa thông qua chủ trương đầu tư dự án xây dựng cầu - đường Nguyễn Khoái (kết nối các quận 7,4 và quận 1).

Tổng mức đầu tư của dự án là 3.735 tỷ đồng, từ ngân sách thành phố. Trong đó, chi phí giải phóng mặt bằng khoảng 1.264 tỷ đồng, chi phí xây dựng khoảng 1.748 tỷ đồng.

Công trình cầu - đường Nguyễn Khoái vượt kênh Tẻ và kênh Bến Nghé, kết nối các quận 7, quận 4 và quận 1. (Ảnh phối cảnh: Tổng thể dự án)

Cầu - đường Nguyễn Khoái có phần cầu dài khoảng 2,5 km; phần đường dài hơn 2,3 km; các nhánh cầu dẫn có tổng chiều dài hơn 1,3 km. (Hình ảnh phối cảnh: Đoạn qua quận 7 - kênh Tẻ)

Nhánh cầu chính sẽ xây dựng cầu vượt kênh Tẻ, tiếp tục đi trên cao bằng cầu cạn theo đường Nguyễn Khoái, sau đó vượt rạch Bến Nghé để kết nối vào đường Võ Văn Kiệt theo hai nhánh cầu riêng biệt N7 và N8. Dự án cũng có 8 cầu bộ hành kết nối với các tuyến đường. (Ảnh phối cảnh: Đoạn qua kênh Bến Nghé, quận 1)

Với các nhánh cầu dẫn còn lại, xây dựng hai cầu nhánh N1, N2 kết nối từ cầu Nguyễn Khoái - Trần Đình Xu lên xuống từ đường Trần Xuân Soạn.

Bên cạnh đó, xây dựng hai nhánh N3, N4 dọc đường Tôn Thất Thuyết giao thông hai chiều để lên xuống cầu cạn, đáp ứng nhu cầu giao thông quận 1, quận 4 và quận 4 - quận 7.

Trong khi đó, hai nhánh N5, N6 kết nối từ cầu Nguyễn Khoái - Trần Đình Xu lên xuống từ đường Võ Văn Kiệt.

Phương án được duyệt năm 2017 (ảnh trên) và phương án đề xuất điều chỉnh.

Hình ảnh phối cảnh phần đường Nguyễn Khoái - đoạn qua quận 4.

Phối cảnh phần đường Nguyễn Khoái tiếp nối với hạng mục cầu.

Phối cảnh phần đường Nguyễn Khoái và đường dẫn lên cầu.

Theo Sở GTVT TPHCM, hiện các tuyến đường từ khu vực phía Nam vào trung tâm TPHCM đang trong tình trạng ùn ứ nghiêm trọng. Các trục đường chính như Nguyễn Tất Thành, Nguyễn Hữu Thọ, cầu Kênh Tẻ, đường Phạm Hùng… thường xuyên bị ùn ứ, dù là giờ thấp điểm.

Vì vậy, cầu - đường Nguyễn Khoái vượt kênh Tẻ và kênh Bến Nghé (theo trục đường Nguyễn Khoái - D1) khi hoàn thành sẽ tạo thành trục đường chính kết nối khu Nam với khu trung tâm TPHCM.

Công trình cũng giúp giải quyết tình trạng ùn tắc giao thông tại cầu kênh Tẻ, đường Nguyễn Hữu Thọ, cầu Nguyễn Văn Cừ, cầu Chữ Y... hiện hữu. Từng bước hoàn thiện hệ thống hạ tầng giao thông, hạ tầng kỹ thuật theo quy hoạch, đáp ứng nhu cầu giao thông trong khu vực ngày một tăng cao....

Theo kế hoạch, công trình cầu - đường NGuyễn Khoái sẽ được khởi công xây dựng, hoàn thành công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư và đưa vào khai thác sử dụng trong giai đoạn từ quý IV-2024 đến năm 2027.

Hữu Huy