Lạng Sơn đầu tư khu kinh tế cửa khẩu thành trung tâm hậu cần logistics quốc tế
Sau khi hoàn thành, Khu kinh tế cửa khẩu Đồng Đăng - Lạng Sơn sẽ là nơi lưu trữ bảo quản hàng hóa XNK theo tiêu chuẩn chất lượng quốc tế, phát triển logistics và các dịch vụ cung ứng khác, góp phần thúc đẩy hoạt động giao thương hàng hóa qua cửa khẩu tại tỉnh Lạng Sơn.
Trong những năm qua, tỉnh lạng Sơn đã tập trung đầu tư nhiều hạng mục công trình cho Khu kinh tế cửa khẩu Đồng Đăng - Lạng Sơn nhằm tạo thuận lợi cho thông quan hàng hóa, thúc đẩy hoạt động xuất nhập khẩu. Trong 4 tháng đầu năm 2024, kim ngạch XNK hàng hóa, thu ngân sách và thu phí sử dụng công trình kết cấu hạ tầng, công trình dịch vụ, tiện ích công cộng trong khu vực cửa khẩu đã tăng so với cùng kỳ. Lạng Sơn đang phấn đấu khu vực này trở thành trung tâm dịch vụ cửa khẩu và hậu cần logistics quốc tế.
Trong 4 tháng đầu năm, các lực lượng chức năng tại khu vực cửa khẩu tỉnh Lạng Sơn đã thực hiện nhiều biện pháp tháo gỡ khó khăn, vướng mắc, tạo thuận lợi cho thông quan hàng hóa, đồng thời tích cực trao đổi, hội đàm với các cơ quan liên quan phía Trung Quốc trong hoạt động xuất nhập khẩu. Tổng kim ngạch XNK tất cả các loại hình qua địa bàn đạt 18.377,9 triệu USD, riêng tại Hải quan tỉnh đạt 1.455,2 triệu USD, tăng 36,33% so với cùng kỳ, thu ngân sách từ hoạt động XNK đạt 2.110,744 tỷ đồng, tăng 41,2% so với cùng kỳ.
Từ năm 2016 đến nay, Lạng Sơn đã bố trí hơn 11.000 tỷ đồng từ nguồn vốn ngân sách nhà nước để tập trung đầu tư xây dựng hạ tầng trọng yếu của khu kinh tế cửa khẩu
Nền tảng cửa khẩu số được vận hành thuận lợi, đã có hơn 2.090 doanh nghiệp đăng ký tài khoản. Hiện dự án Khu trung chuyển hàng hóa thuộc Khu kinh tế cửa khẩu Đồng Đăng - Lạng Sơn có tổng mức đầu tư gần 3.300 tỷ đồng trên quy mô 143ha đang được triển khai xây dựng sẽ góp phần nâng cao năng lực thông quan hàng hóa.
Ông Trần Mạnh Thuần, Phó TGĐ Công ty CP Khu trung chuyển Lạng Sơn cho biết, sau khi hoàn thành, dự án sẽ là nơi lưu trữ bảo quản hàng hóa XNK theo tiêu chuẩn chất lượng quốc tế, phát triển logistics và các dịch vụ cung ứng khác, góp phần thúc đẩy hoạt động giao thương hàng hóa qua cửa khẩu tại tỉnh Lạng Sơn.
“Dự án sau khi xây lắp xong hạ tầng sẽ kết hợp với Tổng cục Hải quan đầu tư các máy soi chiếu, kết hợp với một số đối tác lớn về phầm mềm, camera để quản lý, đặt vấn đề tự động hóa theo hướng trí tuệ nhân tạo… Bởi hoạt động XNK càng nhanh sẽ càng thuận lợi cho lưu thông hàng hóa, vì vậy cần phải chú trọng đầu tư vào ứng dụng khoa học công nghệ, máy móc thiết bị hiện đại. Đặc biệt, khi dự án cao tốc Chi Lăng- Hữu Nghị hoàn thành, sẽ tạo điều kiện rất thuận lợi cho việc vận chuyển hàng hóa, nhất là với hàng xuất khẩu”, ông Thuần cho biết.
Từ năm 2016 đến nay, tỉnh Lạng Sơn đã bố trí hơn 11.000 tỷ đồng từ vốn ngân sách nhà nước để tập trung đầu tư xây dựng hạ tầng của khu kinh tế cửa khẩu. Theo thống kê, hiện khu kinh tế cửa khẩu có 154 dự án, trong đó có 16 dự án đầu tư nước ngoài với tổng vốn đầu tư trên 87 triệu USD và 138 dự án đầu tư trong nước với tổng vốn đầu tư trên 16.000 tỷ đồng. Các dự án chủ yếu thuộc các lĩnh vực đầu tư hạ tầng thương mại, kinh doanh kho bãi, xây dựng nhà hàng, khách sạn, trung tâm thương mại.
Ông Vũ Quang Khánh, Phó Trưởng BQL phụ trách Khu Kinh tế cửa khẩu Đồng Đăng - Lạng Sơn cho rằng, Lạng Sơn đã và đang xác định được giá trị của từng cửa khẩu trên cơ sở chuyên biệt hóa các lợi thế, tiềm năng.
“Khu Kinh tế cửa khẩu Đồng Đăng - Lạng Sơn đã và đang triển khai đồng bộ nhiều biện pháp để tạo đột phá trong phát triển, trong đó chú trọng tham mưu thực hiện các phương án phát triển từng cửa khẩu. Đối với cửa khẩu Quốc tế Hữu Nghị sẽ trở thành cửa khẩu kiểu mẫu, tiên tiến nhất ASEAN, phát triển dựa trên ứng dụng công nghệ cao, cửa khẩu thông minh. Với cửa khẩu Chi Ma được định hướng xây dựng thành cửa khẩu quốc tế, là trung tâm kho vận, chợ đầu mối, vật liệu xây dựng, logictics. Với cửa khẩu Tân Thanh sẽ phát triển thành trung tâm chế xuất, tiêu thụ hàng nông sản cho Việt Nam…”, ông Khánh nêu.
Dự án khu trung chuyển hàng hóa với tổng mức đầu tư hơn 3.300 tỷ đồng sau khi hoàn thành sẽ là nơi lưu trữ bảo quản hàng hóa XNK theo tiêu chuẩn chất lượng quốc tế, phát triển logistics và các dịch vụ cung ứng khác
Tỉnh Lạng Sơn định hướng đến năm 2030, Khu Kinh tế cửa khẩu Đồng Đăng - Lạng Sơn thành trung tâm kinh tế cửa khẩu hiện đại, năng động; trung tâm dịch vụ cửa khẩu và hậu cần logistics quốc gia và quốc tế. Đến năm 2050, phát triển các khu kinh tế cửa khẩu theo hướng không chỉ là một khu vực kinh tế cung cấp đa dạng dịch vụ về thương mại và hậu cần, mà còn phát triển các đô thị với kết cấu hạ tầng tương đối đồng bộ, hiện đại, không bị giới hạn ở các hoạt động sản xuất và xuất khẩu.
Ông Hồ Tiến Thiệu, Chủ tịch UBND tỉnh Lạng Sơn khẳng định, để phát triển khu kinh tế cửa khẩu thời gian tới, Lạng Sơn tập trung đẩy mạnh thu hút đầu tư hạ tầng ở các khu vực cửa khẩu; triển khai khẩn trương cửa khẩu thông minh sau khi được Thủ tướng phê duyệt để đẩy mạnh thông quan, giảm chi phí dịch vụ logistics, nâng cao tính cạnh tranh, giúp hàng hóa thông quan 24/24.
“Cùng với đó, Lạng Sơn phát triển khu kinh tế cửa khẩu gắn với đảm bảo quốc phòng an ninh, giữ vững ổn định biên giới, tạo môi trường thuận lợi, xây dựng đường biên giới hòa bình, hữu nghị, hợp tác và phát triển trên cơ sở cư dân biên giới, các tỉnh biên giới cùng phát triển, cùng giàu có, cùng nhau đi lên”, ông Thiệu tin tưởng.
Với việc tập trung nguồn lực để đầu tư phát triển khu kinh tế cửa khẩu thời gian qua, Lạng Sơn kỳ vọng là động lực thúc đẩy tăng trưởng kinh tế, đưa địa phương sớm trở thành cực tăng trưởng vùng trung du và miền núi phía Bắc. Lãnh đạo tỉnh Lạng Sơn cũng yêu cầu Ban Quản lý Khu Kinh tế cửa khẩu Đồng Đăng – Lạng Sơn theo dõi, đôn đốc đẩy nhanh tiến độ thực hiện các dự án trọng điểm, quản lý chặt chẽ các dự án đầu tư từ ngân sách nhà nước và dự án ngoài ngân sách; tích cực bám nắm việc thẩm định nhiệm vụ điều chỉnh quy hoạch chung Khu Kinh tế cửa khẩu Đồng Đăng - Lạng Sơn và quy hoạch chung cửa khẩu Chi Ma để kịp thời có giải pháp đẩy nhanh tiến độ thực hiện.
