Kiev gây sốc với tuyên bố sản xuất 2 triệu UAV mỗi năm

Đơn vị UAV trinh sát của Ukraine.

Tuyên bố được ông Mykhailo Fedorov đưa ra khi nói về tiềm năng sản xuất quốc phòng của Ukraine, đặc biệt là UAV trong bài phát biểu trước truyền thông trong nước và quốc tế.

"Công nghiệp quốc phòng của chúng tôi có thể mở rộng quy mô đến mức có thể sản xuất hơn một hoặc thậm chí hai triệu máy bay không người lái (UAV) mỗi năm", ông Mykhailo Fedorov nói.

Theo ông, hoàn toàn có tiềm năng để Ukraine tăng cường sản xuất thêm mọi loại máy bay không người lái. Để làm được điều đó, Kiev cần thêm hỗ trợ tài chính từ Mỹ, chính phủ và các nhà tài trợ phương Tây.

Vị quan chức này cho biết thêm rằng, hiện có hơn 200 công ty Ukraine hoạt động trong lĩnh vực máy bay không người lái. Trong số máy bay không người lái được sử dụng trên chiến trường hiện nay, hơn 90% sản xuất tại Ukraine.

Ông khẳng định rằng Ukraine có thể tự túc lắp ráp máy bay không người lái, ngoại trừ loại bốn cánh quạt thương mại để trinh sát. Ông cũng thừa nhận rằng các linh kiện chủ yếu có nguồn gốc từ nước ngoài.

Đồng thời ông này cũng nêu thách thức trước mắt trong lĩnh vực UAV là tài chính. Ông nói rằng châu Âu đang hỗ trợ Ukraine và tuần trước Anh cam kết sẽ chi 325 triệu bảng để mua ít nhất 10.000 máy bay không người lái cho quân đội Ukraine.

Kiev cũng đang kêu gọi quyên góp từ công chúng, thông qua sáng kiến gây quỹ United 24, đặc biệt tập trung vào việc quyên tiền cho phương tiện không người lái sử dụng một lần Sea Baby trị giá 250.000 USD vốn từng tấn công thành công chiến hạm thuộc Hạm đội Biển Đen của Nga.

Hầu hết UAV được sử dụng ở tiền tuyến hiện nay là loại FPV (máy bay không người lái góc nhìn thứ nhất) rẻ tiền, nhẹ, có giá 400 USD trở xuống. Bộ trưởng Fedorov đánh giá những máy bay này còn tồn tại một số hạn chế.

Những chiếc FPV thường chỉ có thể mang theo lượng thuốc nổ tương đối nhỏ, cỡ bằng hai quả lựu đạn, do vậy khó có thể thay thế hoàn toàn cho đạn pháo.

Ông Fedorov lập luận rằng thành công tương đối của Ukraine trong công nghệ máy bay không người lái là cách để thu hút sự chú ý và hỗ trợ của đối tác nước ngoài.

Cùng với tuyên bố có thể sản xuất cả triệu chiếc UAV một năm, loại UAV đặc biệt khác được ông Fedorov nhấn mạnh có ý nghĩa quan trọng trong xung đột bao gồm UAV trinh sát và ném bom.

Tuy nhiên, bộ trưởng Fedorov cho rằng, loại quan trọng nhất là máy bay không người lái cảm tử hoạt động ở cự ly hơn 40km, sử dụng thị giác máy tính để dẫn đường ở chặng cuối.

Đây là lĩnh vực trí tuệ nhân tạo (AI) tạo điều kiện để máy bay không người lái đưa ra quyết định trên chiến trường theo thời gian thực mà gần như không cần đến sự can thiệp của con người.

Quân đội Ukraine đang phải chịu áp lực ngày càng tăng ở tiền tuyến trong cuộc xung đột với Nga. Trong khi đó, Hạ viện Mỹ từ chối bật đèn xanh cho gói viện trợ quân sự trị giá 60 tỷ USD cho Kiev.

Theo báo Ukraine, nước này đã chuyển sang dựa vào công nghệ máy bay không người lái, chủ yếu sản xuất trong nước, trên chiến trường.

Trong khi đó, Nga đã mở rộng sản xuất UAV và duy trì lợi thế đáng kể về máy bay không người lái, so với Ukraine trên chiến trường. Một chỉ huy Ukraine từng đánh giá rằng số lượng máy bay không người lái Nga gấp 5-7 lần so với Ukraine và hiệu quả chiến đấu cũng cao hơn.

Cùng với đó, máy bay không người lái giá rẻ của Ukraine ngày càng dễ bị tổn thương trước thiết bị gây nhiễu của Nga, buộc thiết bị này phải tiếp tục đổi mới.

Tiến Thành