Không phải đòn trừng phạt từ Mỹ, ngành bán dẫn Trung Quốc đang đối mặt một nguy cơ khác

Trang SCMP dẫn chia sẻ của các thương gia trong ngành chip bán dẫn Trung Quốc rằng thị trường chip lớn nhất thế giới này đang diễn ra tình trạng dư cung chất bán dẫn cấp thấp. Đây là một mối lo ngại đáng kể trong bối cảnh nhu cầu chip từ các lĩnh vực phổ thông như điện thoại thông minh và thiết bị gia dụng cũng ngày càng suy yếu.

Thị trường chip thưa vắng khách hàng

Đối với nhiều nhà cung cấp tại Chợ điện tử SEG ở Thượng Hải, một trung tâm cung ứng linh kiện bán dẫn ở đồng bằng sông Dương Tử, vấn đề đau đầu không phải là các hạn chế thương mại của Mỹ nhằm ngăn Trung Quốc tiếp cận các nguồn chip tiên tiến mà là nhu cầu đối với các vi mạch tích hợp (IC) từ các nhà sản xuất điện thoại thông minh và thiết bị gia dụng đang rất yếu ớt.

Khu chợ này nằm ở trung tâm thành phố Thượng Hải, chiếm 5 tầng nhưng đang vắng lặng một cách kỳ lạ. Hiện tại không có nhiều người mua và nhiều chủ cửa hàng thậm chí còn không có mặt tại các gian hàng của họ. Chen Jiaxin, một nhà cung cấp chip tại khu chợ này, cho biết giá chip dùng trong điện tử tiêu dùng đã giảm trong hai tháng qua. Ông Chen cho biết: "Về cơ bản, tất cả các công ty điện tử tiêu dùng đã bị ảnh hưởng bởi dịch Covid-19 và tôi không thấy nhu cầu tăng trở lại, ngay cả sau khi giá đã giảm".

Khu chợ điện tử SEG ở Thượng Hải đang thưa thớt khách hàng. Ảnh: SCMP.

Ngành công nghiệp sản xuất chip bán dẫn ở đồng bằng sông Dương Tử đã bị ảnh hưởng nặng nề vào tháng 4 và tháng 5 khi Thượng Hải và các khu vực lân cận tiến hành đóng cửa để phòng dịch. Quá trình này đã làm gián đoạn sản xuất và làm giảm thêm nhu cầu đối với các sản phẩm đầu ra của ngành công nghiệp này.

Theo số liệu mới nhất của Học viện Công nghệ Thông tin và Truyền thông Trung Quốc thuộc Bộ Công nghiệp Trung Quốc, sản lượng điện thoại thông minh thương hiệu địa phương của Trung Quốc đã giảm 25% trong nửa đầu năm 2022.

Theo cơ quan thống kê của Trung Quốc, số lượng IC ở Trung Quốc cũng đã giảm 8% trong bảy tháng đầu năm 2022 so với một năm trước.

Một thương gia họ Yu chia sẻ với SCMP rằng giá một số linh kiện bán dẫn cho hàng điện tử tiêu dùng đã giảm tới 80% so với mức đỉnh gần đây khi nhu cầu đang cạn kiệt. "Nhiều khách hàng của chúng tôi đã phải đóng cửa trong hai hoặc ba tháng và lại tạm dừng sản xuất trong thời gian phong tỏa chống dịch," Yu nói.

Giá chip giảm đối với các danh mục điện tử tiêu dùng chính, chẳng hạn như chip bảng điều khiển, chip liên lạc và chip tín hiệu analog. Liu Xingliang, một chuyên gia của Bộ Công nghiệp và Công nghệ Thông tin Trung Quốc, đã được hãng thông tấn nhà nước Tân Hoa xã dẫn lời tuần trước. "Hầu hết giá các loại chip này đã giảm hơn 20% trong hai tháng qua. Một số đã giảm giá hơn 80%", Liu nói.

Ông Yu nói thêm rằng các nhà cung cấp chip cho ngành điện tử tiêu dùng thường bán một khối lượng lớn với tỷ suất lợi nhuận thấp và do đó họ không thể kiếm được tiền khi số lượng đơn đặt hàng giảm xuống đáng kể.

Chưa nắm bắt được thị trường cao cấp

Tuy nhiên, một số chip vẫn có nhu cầu cao.

Theo các thương gia Trung Quốc, chip cho ô tô, một số loại đã tăng giá từ vài trăm NDT lên tới 3.500 NDT vào cuối năm 2021, nhưng vẫn rất thiếu nguồn cung. Ví dụ, STL9369, một loại vi mạch ô tô được sản xuất bởi nhà sản xuất chip STMicroelectronics của Châu Âu, được sử dụng trong bãi đậu xe điện và phanh, đã bị thiếu hụt từ cuối năm 2021.

Thương gia Chen cho biết hiện tại ông không có bất kỳ kho dự trữ chip ô tô nào và không chắc khi nào ông có thể nhận được nguồn cung mới từ các nhà sản xuất chip.

Wu Qi, giám đốc điều hành tại Viện Nghiên cứu Kinh tế Kỹ thuật số Vô Tích, cho biết điều kiện thắt chặt trên thị trường chip ô tô phản ánh sự "không phù hợp giữa cung và cầu" trong ngành công nghiệp của Trung Quốc vài năm qua khi nước này chưa có công nghệ chủ chốt để sản xuất loại chip này.

"Về phía nhu cầu, tiêu thụ ô tô đã bắt đầu phục hồi, đặc biệt là khi các phương tiện năng lượng mới nhận được sự hỗ trợ chính sách của nhiều quốc gia, dẫn đến nhu cầu chip tăng lên," Wu nói. Ví dụ, sản lượng xe năng lượng mới của Trung Quốc đã tăng 117,2% trong bảy tháng đầu năm 2022 so với một năm trước.

Tuy nhiên, thị trường chip ô tô vẫn bị chi phối bởi các nhà cung cấp lớn nước ngoài bao gồm NXP Semiconductors có trụ sở tại Hà Lan, công ty Renesas Electronics Corp của Nhật Bản và Mobileye, một công ty con của Intel Corp.

Theo thương gia Yu, giá chip ô tô đang thay đổi hàng ngày, do nhiều đại lý đang tích trữ chip nhập khẩu và cố gắng thổi phồng thị trường sau khi nhận thấy nhu cầu mạnh mẽ từ các nhà sản xuất ô tô bao gồm Tesla.

An Bình