Khẩn trương ứng phó, bảo vệ môi trường sau sự cố tàu chở dầu trôi dạt vào Cù Lao Chàm

Thiếu tướng Phạm Văn Tỵ phát biểu tại cuộc họp. Ảnh: Hồng Anh

Như tin đã đưa, khoảng 10 giờ 30 phút ngày 1/12, Đồn Biên phòng Cù Lao Chàm, BĐBP Quảng Nam phát hiện 1 tàu vận tải trôi dạt vào bờ biển thôn Bãi Hương, xã Tân Hiệp, thành phố Hội An, tỉnh Quảng Nam. Đồn Biên phòng Cù Lao Chàm đã cử lực lượng triển khai canh gác, bảo vệ, không cho người dân tiếp cận.

Chiều 1/12, UBND tỉnh Quảng Nam đã tổ chức họp và giao BĐBP Quảng Nam chủ trì, phối hợp với Cảng vụ Hàng hải Quảng Nam, Trung tâm Ứng phó sự cố tràn dầu khu vực miền Trung, UBND thành phố Hội An và các cơ quan, đơn vị liên quan tổ chức quản lý, bảo vệ tàu King Rich đảm bảo an toàn, tránh để chìm đắm, hư hỏng và lập phương án ứng phó, tránh để xảy ra sự cố nhằm đảm bảo an toàn cho khu vực biển Cù Lao Chàm. Đồng thời, nghiên cứu phương án lai dắt tàu ra khỏi vị trí bị mắc cạn để tiếp tục xử lý, sớm thông tin tìm chủ sở hữu tàu; kịp thời báo cáo, đề xuất UBND tỉnh xem xét, chỉ đạo, xử lý đối với những vấn để thuộc thẩm quyền.

Lúc 16 giờ 30 phút ngày 1/12, Đồn Biên phòng Cù Lao Chàm phối hợp với Ban Quản lý Bảo tồn biển Cù Lao Chàm tiếp cận và thả 1 neo của tàu King Rich. Sau khi thả neo, tàu King Rich được cố định tại chỗ, không bị trôi. Đồn Biên phòng tiếp tục gia cố neo cột tàu bằng dây thừng cứu hộ để đảm bảo an toàn cho tàu. Qua kiểm tra sơ bộ tàu, boong tàu, cabin, các khoang tàu được khóa chặt. Hiện, Đồn Biên phòng phối hợp với Ban Quản lý Bảo tồn biển Cù Lao Chàm tổ chức 2 tổ công tác sử dụng 1 tàu gỗ, 1 ca nô để canh gác, quan sát, theo dõi, nắm tình hình, bảo vệ tàu 24/24 giờ và không cho người dân tiếp cận tàu King Rich.

Do thời tiết xấu, đến hôm nay (4/12), các lực lượng mới tiếp cận được hiện trường khảo sát tàu và sẵn sàng ứng phó sự cố tràn dầu, hóa chất. BĐBP Quảng Nam đã cử cán bộ, chiến sĩ mang theo trang thiết bị ứng phó sự cố tràn dầu (phao quây, máy bơm hút, bể chứa....) có mặt tại hiện trường, khẩn trương tổ chức quây phao chống tràn dầu, trực tại khu vực tàu King Rich, sẵn sàng ứng phó sự cố tràn dầu, hóa chất.

“Qua báo cáo sơ bộ, tàu King Rich chuyên dùng chở dầu, không chở hóa chất. Hiện tại, trên các hầm tàu có tất cả 22 két không có dầu; trong khoang máy có tất cả 8 két dầu (6 két F.O, 2 két D.O) dùng để chạy máy của tàu. Mũi tàu hỏng, tuy nhiên tàu chưa có hiện tượng rò rỉ dầu, trang thiết bị trên tàu không hoạt động” - Đại tá Trần Tiến Hiền, Chỉ huy trưởng BĐBP Quảng Nam thông tin.

Lực lượng chức năng tổ chức quây phao chống tràn dầu. Ảnh: Hồng Anh

Tại cuộc họp, Bộ Chỉ huy BĐBP Quảng Nam đề nghị Trung tâm ứng phó sự cố môi trường Việt Nam (SOS) xây dựng phương án xử lý nguy cơ ô nhiễm môi trường từ tàu King Rich nếu có sự cố xảy ra. Bộ Chỉ huy BĐBP tỉnh sẽ tiếp tục chỉ đạo đồn Biên phòng phối hợp với Ban Quản lý Bảo tồn biển Cù Lao Chàm tổ chức canh gác, quan sát, theo dõi, nắm tình hình, bảo vệ tàu 24/24 giờ cho đến khi tàu rời khỏi khu vực quản lý.

Phát biểu tại cuộc họp, Thiếu tướng Phạm Văn Tỵ đánh giá cao sự chủ động của UBND tỉnh và các cơ quan, ban, ngành của tỉnh trong việc sẵn sàng ứng phó sự cố liên quan trường hợp tàu King Rich. Thiếu tướng Phạm Văn Tỵ yêu cầu phải tính toán chặt chẽ để không xảy ra sự cố, nhất là sự cố trong khu vực khu bảo tồn Cù Lao Chàm.

Thiếu tướng Phạm Văn Tỵ khẳng định, đây là phương tiện đang hoạt động bình thường, nhưng khi gặp sự cố tai nạn, thủy thủ rời tàu là đúng quy định của Luật Hàng hải. Do đó khi tàu trôi dạt vào địa phận nước ta, phải tạo điều kiện thuận lợi cho chủ tàu làm công việc lai kéo, nhận lại tài sản. Quan điểm hiện nay là đại diện chủ tàu (đã được ủy thác) phải làm việc với cơ quan kiểm định, đăng kiểm (do đơn vị thuê từ thành phố Hồ Chí Minh) để đánh giá, chứng minh tính an toàn trong khi lai kéo trong điều kiện sóng gió cho phép, xây dựng kế hoạch thuê tàu lai dắt và cung cấp hồ sơ pháp lý cho UBND tỉnh và các cơ quan có liên quan. Các cơ quan chức năng của tỉnh, Trung ương phải phối hợp chặt chẽ, có phương án tốt nhất, tạo điều kiện thuận lợi nhất cho chủ tàu. Ủy ban Quốc gia ứng phó sự cố, thiên tai và tìm kiếm cứu nạn giao Bộ Chỉ huy BĐBP tỉnh chủ trì, phối hợp với Bộ Chỉ huy Quân sự, Công an tỉnh, Sở Tài nguyên môi trường, Cảng vụ hàng hải, chủ tàu và các cơ quan liên quan tổ chức cuộc họp thống nhất phương án, báo cáo lãnh đạo tỉnh.

Hồng Anh