Một chiếc ô tô có giá 80.000 USD có thể xếp vào hàng xe sang. Icon Sheene chỉ là một chiếc mô tô nhưng có giá gấp đôi con số này.

Thông thường, những nhà sản xuất mô tô nhỏ sẽ có những “tuyệt chiêu” nhằm tạo dựng thương hiệu, bằng cách cho ra đời một sản phẩm thật to lớn và bắt mắt với giá cả "trên trời". Phương pháp đó giúp chiếc xe của hãng trở thành độc nhất khiến các tay chơi xe luôn thèm muốn nó. Thương hiệu mô tô ít người biết đến Icon cũng đang phát triển theo xu hướng này với sản phẩm Sheene. Icon Sheene là một chiếc xe rất nhanh và mạnh mẽ. Xe được trang bị động cơ tăng áp dung tích 1.400cc “thửa” của chiếc Suzuki Hayabusa, hộp số 6 cấp kết hợp. Những chi tiết khác cũng được cung cấp bởi các hãng "có tiếng", như thanh truyền lực của Carrillo và piston của hãng Wiseco. Vì thế, không có gì khó hiểu khi công suất của xe là 250 mã lực và mômen xoắn đạt 180 Nm. Toàn bộ khung và vành xe làm bằng vật liệu sợi cacbon, trong khi những chi tiết khác được chế tác thủ công như: bình xăng bằng nhôm, ống xả chế từ hợp kim nhôm và thép không gỉ được làm mát bằng dầu. Phần đầu xe ấn tượng với đèn pha tròn sử dụng công nghệ HID, nhỏ giống như mắt của gã khổng lồ trong thần thoại Hy Lạp. Xung quanh đèn pha được trang trí bằng “vòng tròn” đèn LED tạo sự nổi bật khi chạy ban đêm. Tương tự các xe thể thao khác, Sheene sử dụng bộ phuộc đôi phía trước và phuộc đơn phía sau. Phanh đĩa trước và sau được cung cấp bởi hãng ISR (Thụy Điển). Mặc dù vậy, nhiều người cho rằng, thiết kế của Sheene hơi “lai căng”, khi phía trước trông giống mẫu Suzuki Katana 1000 đời 19982, trong khi đuôi xe lại giống Aprilia RSV Mille 1000 đời 2001. Nhiều người sẽ thắc mắc vì sao Icon Sheene lại đắt. Câu trả lời là, vì chỉ có 52 chiếc xe được sản xuất ra. Mỗi chiếc đều có một hình vẽ bằng tay ở phía đuôi xe, ứng với hình vẽ trên mộ tấm card mà chủ nhân của nó sở hữu. Tấm card này sẽ cho biết đó là chiếc mô tô thứ bao nhiêu trong số 52 sản phẩm này. 160.000 USD là số tiền cần bỏ ra để "tậu" chiếc mô tô đắt đỏ này.