Honda Việt Nam tung chiến binh Winner X 2024

Honda Việt Nam (HVN) vừa giới thiệu chiếc Winner X 2024 với một số cải tiến về công nghệ - đối thủ cạnh tranh trực tiếp với chiếc Exiter của Yamaha.

Được phát triển từ dòng xe Winner ra mắt lần đầu tại Việt Nam vào năm 2016, Winner X đánh dấu sự chuyển mình trong phong cách thiết kế, hướng tới hình ảnh một mẫu xe mô tô thể thao. Phiên bản 2024 có những điều chỉnh trong thiết kế lẫn động cơ, đặc biệt được trang bị công nghệ bộ ly hợp chống trượt hai chiều hoàn toàn mới.

Thiết kế

Cụ thể, thiết kế nửa thân xe phía trước bề thế với đặc tính khí động học và mặt đồng hồ kỹ thuật số dạng âm bản với thiết kế hình khối thể thao nhỏ gọn. Xe có trọng lượng mâm trước nhẹ hơn 282g và mâm sau nhẹ hơn 170g so với đời 2023 cho phép người dùng dễ dàng điều khiển và chuyển hướng lái.

Phiên bản thể thao Đỏ - Đen - Trắng

Bên cạnh đó, Winner X 2024 được phối màu đa dạng, bắt mắt hơn. Lấy cảm hứng từ mẫu xe phân khối lớn huyền thoại CBR1000RR-R, phiên bản Thể thao tạo chất riêng khi phối màu đỏ - đen và trắng cùng mâm xe màu vàng đồng. Phiên bản Đặc biệt cũng được phối màu đen, bạc - đen, đỏ - đen, kết hợp cùng dải tem vàng trên mặt nạ trước và thân xe. Phiên bản Tiêu chuẩn với 3 màu bao gồm đen - bạc, trắng - đen, đỏ - đen với màu tem được phối lạ mắt.

Động cơ

Động cơ DOHC

Winner X 2024 lần đầu tiên được trang bị bộ ly hợp chống trượt hai chiều - công nghệ hiện được áp dụng trên các mẫu xe đua và hầu hết các mẫu xe phân khối lớn, giúp chuyển số dễ dàng, tránh tình trạng khóa bánh sau do phanh động cơ gây ra khi về số từ vòng tua máy cao.

Mặt đồng hồ kĩ thuật số

Sở hữu "trái tim" 150cc, 4 van, 6 cấp số, động cơ DOHC tối ưu góc mở xu-pap (16 độ cho xu-pap nạp, và 14 độ 30 phút cho xu-pap xả), cho phép Winner X 2024 có khả năng tăng tốc mượt mà trên toàn bộ dải tua máy.

Bên cạnh đó, mẫu xe mới tiếp tục được duy trì các công nghệ giảm thiểu rung lắc bằng cách sử dụng đối trọng đồng trục cùng với bạc lót để giữ ổ bi, công nghệ giảm thiểu độ ồn bằng cách sử dụng bánh răng nghiêng và vòng bi cho heo số.

Hệ thống phun xăng điện tử PGM-FI kết hợp cùng công nghệ giảm thiểu ma-sát như xi lanh lệch tâm, váy piston được chế tạo với các đường vân thô và phủ lớp molybdenum, cò mổ con lăn và ống lót xi lanh với kết cấu giảm ma sát, góp phần đem lại công suất cao và tăng khả năng tiết kiệm nhiên liệu tối ưu cho Winner X. Sự cải tiến của phiên bản này còn đến từ việc nâng cấp cuộn dây đánh lửa, giúp nâng cao phản hồi tay ga.

Cuộn dây đánh lửa

Tính năng

Winner X 2024 được trang bị hệ thống chống bó cứng phanh ABS (trang bị cho bánh trước trên phiên bản Đặc biệt và Thể thao); xích có vòng phớt O (phiên bản Đặc biệt và Thể thao); hệ thống khóa thông minh Honda SMART Key; ổ khóa thông minh gắn đèn Led; cổng sạc USB loại A (phiên bản Đặc biệt và Thể thao).

Winner X 2024 sẽ chính thức được bán ra thị trường từ ngày 24-12-2023 với thời gian bảo hành 3 năm hoặc 30.000km tùy theo điều kiện nào đến trước. Giá bán lẻ đề xuất như sau:

Nguồn ANTĐ: https://anninhthudo.vn/honda-viet-nam-tung-chien-binh-winner-x-2024-post560673.antd