Hơn 25.500 tỷ đồng đầu tư xây dựng đường cao tốc Bắc - Nam phía Tây

Phối cảnh một đoạn Dự án cao tốc Gia Nghĩa - Chơn Thành.

Thừa ủy quyền Thủ tướng Chính phủ, Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải (GTVT) Nguyễn Văn Thắng vừa ký Tờ trình số 112 báo cáo nghiên cứu tiền khả thi Dự án đầu tư xây dựng đường Cao tốc Bắc - Nam phía Tây đoạn Gia Nghĩa (Đắk Nông) - Chơn Thành (Bình Phước).

Theo phương án đề xuất, dự án có tổng chiều dài gần 129km, đi qua địa phận tỉnh Đắk Nông (gần 28km), qua tỉnh Bình Phước (99km) và khoảng 2km đoạn kết nối từ nút giao cao tốc TP HCM - Chơn Thành đến đường Hồ Chí Minh đoạn Chơn Thành - Đức Hòa.

Chính phủ kiến nghị thực hiện phân kỳ đầu tư dự án, trong đó giai đoạn 1, tuyến cao tốc có quy mô 4 làn xe, tốc độ thiết kế 100-120km/h tùy thuộc vào điều kiện địa hình; bề rộng nền đường 24,75m (riêng đoạn qua TP Đồng Xoài nền đường rộng 25,5m); giải phóng mặt bằng một lần theo quy hoạch được duyệt (6 làn xe cao tốc, bề rộng nền đường 32,25m).

Theo tính toán sơ bộ, quy mô giai đoạn phân kỳ chính tuyến cao tốc có thể đáp ứng nhu cầu vận tải đến khoảng năm 2045-2050.

Dự án được đề xuất đầu tư theo phương thức đối tác công - tư (PPP). Sơ bộ tổng mức đầu tư dự án giai đoạn phân kỳ khoảng 25.540 tỷ đồng

Trong đó, vốn ngân sách Nhà nước cần bố trí khoảng 12.770 tỷ đồng (gồm ngân sách Trung ương hơn 10.500 tỷ đồng, ngân sách địa phương khoảng hơn 2.200 tỷ đồng).

Vốn do nhà đầu tư thu xếp khoảng 12.770 tỷ đồng (chiếm 50% sơ bộ tổng mức đầu tư dự án và chiếm 65% sơ bộ tổng mức đầu tư dự án thành phần 1).

Đảm bảo tiến độ và hiệu quả triển khai dự án, Chính phủ đề xuất phân chia dự án thành 5 dự án thành phần, gồm 1 dự án thành phần đầu tư theo phương thức PPP và 4 dự án thành phần đầu tư công).

Cụ thể, dự án thành phần 1 sẽ đầu tư xây dựng đường cao tốc Bắc - Nam phía Tây đoạn Gia Nghĩa (Đắk Nông) - Chơn Thành (Bình Phước), bao gồm cả đoạn tuyến kết nối với đường Hồ Chí Minh đoạn Chơn Thành - Đức Hòa theo phương thức PPP. UBND tỉnh Bình Phước là cơ quan có thẩm quyền triển khai thực hiện.

Dự án thành phần 2 đầu tư xây dựng đường gom, cầu vượt ngang đường cao tốc địa phận tỉnh Đắk Nông theo hình thức đầu tư công. UBND tỉnh Đắk Nông là cơ quan chủ quản.

Dự án thành phần 3 đầu tư xây dựng đường gom, cầu vượt ngang đường cao tốc địa phận tỉnh Bình Phước theo hình thức đầu tư công. UBND tỉnh Bình Phước là cơ quan chủ quản.

Dự án thành phần 4 bồi thường, hỗ trợ, tái định cư (bao gồm đường cao tốc, đường gom, cầu vượt ngang và các công trình có liên quan) thuộc địa phận tỉnh Đắk Nông theo hình thức đầu tư công, UBND tỉnh Đắk Nông là cơ quan chủ quản.

Dự án thành phần 5 bồi thường, hỗ trợ, tái định cư (bao gồm đường cao tốc, đường gom, cầu vượt ngang và các công trình có liên quan) thuộc địa phận tỉnh Bình Phước theo hình thức đầu tư công. UBND tỉnh Bình Phước là cơ quan chủ quản.

Theo đó, dự án sẽ tiến hành chuẩn bị đầu tư từ năm 2023; thực hiện bồi thường, hỗ trợ, tái định cư năm 2024-2025; thi công xây dựng từ năm 2025, phấn đấu hoàn thành năm 2026.

Thu Thảo