Hiểm họa từ hàng trăm lối mở qua tuyến đường sắt địa phận Hải Dương
Tuyến đường sắt Hà Nội - Hải Phòng đi qua huyện Kim Thành, tỉnh Hải Dương với chiều dài gần 17km nhưng có tới gần 150 đường ngang dân sinh của hơn 10 xã. Tuy nhiên chỉ có khoảng hơn 20 đường ngang là có người gác và tín hiệu cảnh báo còn lại là không có cảnh giới. Đây là nguyên nhân dẫn đến nhiều vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng xảy ra trên địa bàn thời gian qua.
Chỉ chưa đầy một cây số, trên địa bàn xã Kim Liên, huyện Kim Thành đã có vài lối mở đường ngang dân sinh cắt qua tuyến đường sắt Hà Nội - Hải Phòng. Một số lối mở bị cây cối, nhà cửa che khuất tầm nhìn khiến người điều khiển phương tiện khó quan sát được khi có tàu chạy tới… và nhiều vụ tai nạn ập đến cũng vì nguyên nhân này.
Chỉ tính từ năm 2023 đến nay, dọc tuyến đường sắt qua các xã huyện Kim Thành xảy ra 4 vụ tai nạn giao thông, làm 4 người chết, 2 người bị thương. Mỗi vụ tai nạn như thế này đều để lại những cảnh tượng hết sức đau lòng
Để giảm thiểu tai nạn giao thông đường sắt ở một số điểm đen, thời gian qua huyện Kim Thành đã giải phóng mặt bằng hơn 4 km, bàn giao cho Ban Quản lý đầu tư xây dựng tỉnh Hải Dương thi công đường gom. Khi dự án hoàn thành, dự kiến sẽ xóa bỏ được hơn 80 lối đi tự mở.
Mới đây, tại buổi khảo sát thực địa về tình hình an ninh trật tự an toàn giao thông trên địa bàn, Đoàn Đại biểu Quốc hội tỉnh Hải Dương cũng đã mời các bên liên quan để đánh giá về thực trạng hạ tầng dọc tuyến đường này.
Trong khi chờ dự án đường gom đường sắt hoàn thành , chính quyền các xã, thị trấn ở trên địa bàn huyện Kim thành đang tích cực vận động người dân tự giác tháo dỡ các công trình vi phạm hành lang ATGT đường sắt, bảo đảm tầm nhìn cho người tham gia giao thông và hạn chế tại nạn xẩy ra.
Mời quý vị theo dõi nội dung chi tiết!
