Hàng loạt cây cầu trăm tỷ xây xong nhưng chưa thể sử dụng ở Quảng Nam

17/5/2024 Gốc

Hàng loạt cây cầu hàng trăm tỷ đồng tại Quảng Nam đã xây xong từ lâu nhưng 'cụt' đường dẫn, không thể sử dụng.

Điển hình là cầu Tam Giang bắc qua sông Trường Giang (huyện Núi Thành) với tổng kinh phí hơn 150 tỷ đồng.

Cây cầu nối giữa thị trấn Núi Thành và xã Tam Giang được thiết kế với chiều dài 210,5m, gồm 4 trụ, 2 mố, 5 nhịp Super T và đường dẫn 2 đầu cầu với chiều dài 469,5m.

Công trình này do Ban quản lý đầu tư xây dựng huyện Núi Thành làm chủ đầu tư, khởi công từ tháng 4/2017. Theo kế hoạch, cầu dự kiến hoàn thành và đưa vào sử dụng từ tháng 7/2018. Tuy nhiên, đã 6 năm qua dự án này vẫn còn dở dang, ngổn ngang.

Đáng nói, trong khi cầu mới xây mãi không xong thì cây cầu cũ cạnh đó đang xuống cấp nghiêm trọng nhưng hằng ngày phải đón hàng nghìn lượt phương tiện qua lại, tiềm ẩn nguy hiểm.

Hiện phần cầu đã được làm xong nhưng phần đường dẫn vẫn chưa hoàn thành.

Theo phản ánh của người dân, công trình đã ngừng thi công suốt thời gian dài.

Dù cầu Tam Giang cũ có biển cấm xe tải và giới hạn 8 tấn nhưng không có tác dụng vì nhu cầu giao thông...

Cầu mới "đắp chiếu", còn cầu cũ mục nát, gỉ sét có nguy cơ đổ sụp bất cứ lúc nào

Tương tự, tại thị xã Điện Bàn, cây cầu "cụt" trăm tỷ, nối phường Điện An và Điện Minh, dù xây xong đã lâu nhưng chưa thể thông xe.

Được biết, công trình cầu và đường dẫn vào đường ĐH14.ĐB (giai đoạn 1) được khởi công cuối năm 2017, tiến độ theo hợp đồng ký kết đến tháng 3/2019 sẽ hoàn thành. Tuy nhiên, sau khi làm xong phần thân cầu thì 3 năm nay vẫn chưa có đường dẫn.

Cầu bắc qua sông Vĩnh Điện, có chiều dài 171m, khổ cầu rộng 17m.

Các mố cầu trơ sắt thép, vẫn chưa được đắp đất làm đường dẫn.

Dù đã hoàn thành đã nhiều năm nay nhưng do chưa thể hoàn thành khiến mặt cầu bị rêu mốc bám đầy, cũ kỹ.

Cây cầu cụt ngủn, nằm phơi mình chờ đường dẫn.

Trên sông Vĩnh Điện (phường Điện Ngọc, thị xã Điện Bàn) cũng đang có một cây cầu khác thi công kiểu "rùa bò". Đó là dự án đường và cầu ĐH7, với số vốn đầu tư hơn 147 tỷ đồng.

Công trình được khởi công giữa năm 2021 và dự kiến hoàn thành trong 720 ngày. Thế nhưng, hiện dự án này đang bị chậm tiến độ so với dự kiến ban đầu cũng bởi nguyên nhân vướng mặt bằng.

Đoạn đường dẫn phía dẫn ra QL 1A đã được rải thảm nhựa. Còn phần đường dẫn phía trạm bơm Tứ Câu vẫn đang chìm trong mớ ngổn ngang.

UBND thị xã Điện Bàn đã có tờ trình gửi UBND tỉnh Quảng Nam về việc đề nghị điều chỉnh dự án này, từ giai đoạn 2019-2023 thành 2019-2024.

Cùng chung số phận bi hài, dự án cầu Trà Đình bắt qua sông Ly Ly (xã Quế Phú, huyện Quế Sơn) được UBND tỉnh Quảng Nam phê duyệt đầu tư xây dựng vào tháng 10/2016.

Dự án do UBND huyện Quế Sơn làm chủ đầu tư, với tổng mức vốn hơn 51,8 tỷ đồng.

Được đầu tư hàng chục tỷ đồng để "nối nhịp bờ vui" nhưng đến nay người dân vẫn phải mòn mỏi chờ đợi vì cầu bị “treo”.

Tháng 6/2020, phần thân cầu Trà Đình đã được xây xong và nghiệm thu. Nhưng gần 4 năm nay, phần đường dẫn hai đầu cầu vẫn chưa thi công, khiến việc đi lại của người dân rất khó khăn, nhất là mùa mưa lũ.

Cuối tháng 4 vừa qua, HĐND tỉnh Quảng Nam đã thống nhất theo đề xuất điều chỉnh tổng mức đầu tư dự án cầu Trà Đình lên hơn 62,5 tỷ đồng (tăng hơn 10,6 tỷ đồng). Trong đó, điều chỉnh cơ cấu nguồn vốn ngân sách tỉnh 38 tỷ đồng, phần còn lại ngân sách huyện Quế Sơn đảm bảo. Thời gian thực hiện dự án cũng được điều chỉnh từ năm 2017-2025.

Không ít người chạy xe máy đã bị té ngã khi đi đường dẫn tạm để lên cầu Trà Đình vì độ dốc quá cao.

Còn tại huyện Duy Xuyên, cầu Tây An 1 và Tây An 2 với tổng vốn đầu tư gần 250 tỉ đồng dù đã hoàn thiện nhiều hạng mục nhưng chưa thể đưa vào sử dụng vì thiếu đường dẫn.

Hiện công trình cũng đang vắng bóng công nhân thi công.

Được biết, nguyên nhân phần đường dẫn chưa thể hoàn thành là do thiếu nguồn đất đắp, cần 200.000m3 đất để đắp.

Cầu xây xong đã lâu, đứng chơ vơ chờ đường dẫn.

Tại TP Hội An, dự án cầu Thanh Nam bắc qua sông Thu Bồn, có tổng mức đầu tư hơn 337 tỷ đồng, dù đã làm lễ hợp long nhưng đến nay vẫn bỏ không chưa thể sử dụng do vướng mặt bằng ở hai đường dẫn lên cầu.

Cầu Thanh Nam có chiều dài 344m, rộng 10,5m cùng hệ thống đường dẫn dài gần 200m nối phường Cẩm Nam với phường Cẩm Châu.

Đến nay, công trình vẫn đang là cầu "cụt", vô tác dụng.

Chủ tịch UBND TP Hội An Nguyễn Văn Sơn cho biết, chúng tôi sẽ cố gắng đẩy nhanh tiến độ để có thể thông xe kỹ thuật cầu vào dịp lễ 2/9 sắp tới và dự kiến sẽ khánh thành dự án vào cuối năm nay.