Hà Nội đầu tư hơn 2.700 tỷ đồng làm đường nối cầu vượt sông Hồng với đường Nguyễn Văn Linh

Sở Giao thông Vận tải (GTVT) Hà Nội vừa có báo cáo UBND TP Hà Nội về việc triển khai lập báo cáo đề xuất chủ trương đầu tư, báo cáo nghiên cứu tiền khả thi một số dự án giao thông.

Trong đó, dự án xây dựng tuyến đường kết nối cầu Trần Hưng Đạo với đường Nguyễn Văn Linh được Sở đề nghị UBND giao đơn vị lập hồ sơ đề xuất chủ trương đầu tư bằng nguồn vốn đầu tư công. Với tổng mức đầu tư dự kiến của dự án là 2.742 tỷ đồng, bao gồm giải phóng mặt bằng 1.004 tỷ đồng, xây lắp 1.738 tỷ đồng.

Tuyến đường dự kiến có tổng chiều dài khoảng 2,94km; mặt cắt ngang 30m; kết nối cầu Trần Hưng Đạo (bắc qua sông Hồng nối trung tâm Hà Nội với quận Long Biên) với đường Nguyễn Văn Linh (quận Long Biên).

Tuyến đường sau khi xây dựng sẽ kết nối cầu Trần Hưng Đạo với đại lộ Nguyễn Văn Linh.

Điểm đầu dự án tại khu vực giao cắt với đường đê Xuân Quan - Cổ Linh, thuộc địa bàn phường Bồ Đề, quận Long Biên, khớp nối với điểm cuối dự án đầu tư xây dựng cầu Trần Hưng Đạo; điểm cuối kết nối với phố Vũ Đức Thận, thuộc địa bàn phường Bồ Đề, quận Long Biên.

Tuyến đường có tính chất liên khu vực, vận tốc thiết kế 80km/giờ, cùng hệ thống hạ tầng kỹ thuật được xây dựng đồng bộ gồm hè đường, chiếu sáng, tổ chức giao thông, cây xanh, chỉnh trang và di dời hạ tầng kỹ thuật ngầm nổi,... đảm bảo tuân thủ theo quy chuẩn, tiêu chuẩn hiện hành.

Theo Sở Giao thông Vận tải Hà Nội, việc đầu tư dự án xây dựng tuyến đường kết nối này là cần thiết. Bởi sau khi hoàn thiện, đường sẽ giúp kết nối cầu Trần Hưng Đạo với khu vực trung tâm quận Long Biên; từ đó góp phần giảm tải cho cầu Chương Dương, cầu Vĩnh Tuy và từng bước hoàn thiện hệ thống giao thông theo quy hoạch.

Được biết, dự án đầu tư xây dựng tuyến đường kết nối cầu Trần Hưng Đạo với đường Nguyễn Văn Linh thuộc dự án xây dựng nhóm A, là một trong hai dự án bộ phận nằm trong tổng dự án cầu Trần Hưng Đạo.

Cầu Trần Hưng Đạo là dự án siêu cầu bắc qua sông Hồng, có tổng mức đầu tư dự kiến hơn 16.374 tỷ đồng, được xây dựng vĩnh cửu với chiều dài toàn tuyến khoảng 5,6km, quy mô 6 làn xe cơ giới, 2 làn xe đạp, 2 làn đi bộ, tốc độ thiết kế 80km/giờ.

Theo kế hoạch, cầu sẽ được chuẩn bị, lập thiết kế trong giai đoạn 2023-2024, khởi công vào năm 2025 và cơ bản hoàn thành sau 2 năm, giúp kết nối quận Hoàn Kiếm, quận Hai Bà Trưng với quận Long Biên.

Bích Tâm