Giảm tai nạn bằng… lốp ôtô cũ

Quốc lộ 24 từ tỉnh Kon Tum đi Quảng Ngãi vừa lắp đặt hoàn thành gần 400 m hộ lan bằng lốp ôtô cũ tại các đoạn đèo, dốc nguy hiểm. Trước đó, tỉnh Kon Tum cũng lắp hộ lan mềm bằng lốp ôtô cũ trên Quốc lộ 14 đoạn qua đèo Lò Xo và ghi nhận được nhiều hiệu quả.

Đèo Lò Xo đi qua huyện Đăk Glei (tỉnh Kon Tum) và Phước Sơn (tỉnh Quảng Nam) là nỗi khiếp sợ của cánh tài xế. Trong những năm qua, nơi đây ghi nhận rất nhiều vụ tai nạn thảm khốc khi ôtô lao xuống vực thẳm. Trong đó, đặc biệt là vụ tai nạn thảm khốc xảy ra vào tháng 4-2005, khi xe khách chở đoàn cựu chiến binh mất lái, lao xuống vực sâu 70 m khiến 31 người tử vong.

Một đoạn hộ lan bằng lốp ôtô cũ trên đèo Lò Xo

Đèo Lò Xo dài 27 km, thường xuyên bị sương mù bao phủ nên tầm nhìn hạn chế, có nhiều đoạn đường dốc dài, quanh co liên tục. "Đây là con đèo cực kỳ nguy hiểm, nhất là vào ban đêm. Chỉ cần lơ đễnh một chút là xe có thể lao xuống vực, mất mạng ngay" - anh Nguyễn Quốc Dương, tài xế thường chạy xe tải tuyến Gia Lai - Đà Nẵng, cho biết.

Trong nhiều giải pháp nhằm giảm thiểu thiệt hại do tai nạn xảy ra trên cung đèo này, năm 2018, tỉnh Kon Tum đưa ra giải pháp làm hộ lan mềm bằng lốp ôtô cũ và mang lại hiệu quả đáng kể.

Theo thiết kế, hộ lan này được xây dựng bằng cách đóng trụ thép sâu 1,4 m xuống đất, mỗi trụ cách nhau 30 cm. Sau đó, lấy những lốp ôtô cũ đường kính từ 60 cm - 110 cm gắn chồng lên nhau, liên kết bằng vít, hai đầu được đậy nắp bằng cao su. Bên trong được đổ đầy cát. Các trụ thép này kéo thành hàng dài, liên kết lại với nhau tạo thành "bức tường" bằng lốp ôtô cao su kiên cố.

"Bức tường" này được cơ quan chức năng đánh giá là có tác dụng như hộ lan xoay mà một số nước châu Âu hay sử dụng để bảo đảm an toàn giao thông. Trong trường hợp xảy ra tai nạn, ôtô tông vào "bức tường", lực va đập sẽ được đàn hồi làm giảm thiệt hại, giảm hư hại cho phương tiện, ngăn không cho xe lao xuống vực, đâm vào vách núi. So với hộ lan bằng tôn, hộ lan bằng lốp ôtô cũ không những chi phí rẻ hơn mà còn giảm thiểu được hư hại của phương tiện khi xảy ra tai nạn.

Đến nay, tại đèo Lò Xo đã có 13 đoạn hộ lan bằng lốp ôtô cũ được thi công tại những đoạn đường có độ dốc lớn, cua gấp và đã phát huy tác dụng. Đêm 18-8-2020, một xe tải khi đi tới đèo Lò Xo thì mất phanh, rất may "bức tường" bằng lốp xe cũ này đã giúp xe không bị lao xuống vực, 4 người trên xe đều an toàn, xe tải chỉ bị hư hỏng nhẹ.

Theo ông Phan Mười, Giám đốc Sở Giao thông Vận tải tỉnh Kon Tum, việc lắp đặt hộ lan bằng lốp ôtô cũ đã góp phần bảo đảm an toàn giao thông một cách rõ rệt. Bên cạnh đó, với chi phí lắp đặt khoảng 3 triệu đồng mỗi mét hộ lan thì tiết kiệm được chi phí lớn, phù hợp với tình hình thực tế tại địa phương. "Mỗi lốp ôtô cũ được mua với giá 30.000 đồng, vừa giảm chi phí mà còn mang lại hiệu quả trong việc bảo đảm an toàn giao thông. Ngoài ra, còn góp phần bảo vệ môi trường khi tái sử dụng lốp ôtô cũ" - ông Mười nói.

Bài và ảnh: Hoàng Thanh