(The thao 24h) - Rời trường đua Monza, nước Ý, Chủ nhật vừa rồi mọi anh mắt dõi theo gánh xiếc F1 trên đường đua Marina Bay Street dưới ánh đèn đêm trên vịnh Marina, Singapore. Fernando Alonso (Ferrari) đã có thắng lợi thứ hai liên tiếp để qua đó soán vị trí thứ 2 của Lewis Hamilton (McLaren), tay đua phải bỏ cuộc tại chặng này và qua đó thay thế tay đua người Anh gây sức ép lên tay đua đang dẫn đầu bảng xếp hạng Mark Webber (Red Bull), người chỉ về thứ 3 tại Singapore.

Mời các bạn bấm ngay để xem tin tức hàng ngày về F1 trên 24h. Hãy bấm đây để xem video các chặng đua căng thẳng thuộc khuôn khổ F1 2010 Nếu như hai tuần trước tại Moza, trường đua đòi hỏi sức mạnh, khả năng tăng tốc nhanh, các tay đua chạy trên đường đua rộng rãi, bằng phẳng, tốc độ được đẩy lên tối đa thì tuần cuối tuần vừa rồi, họ phải đua dưới ánh đèn trên đường đua Marina Bay Street đầy bụi, nhỏ hẹp và nhiều dằn sóc. Tính chất hai đường đua rất trái ngược nhau đòi hỏi những kỹ năng xử lý rất khác nhau của các tay đua và những chiếc xe F1 cũng phải thiết lập lại hoàn toàn để phù hợp với đường đua. Tuy nhiên, vượt lên trên tất cả, Fernado Alonso đã một lần nữa tỏ ra rất xuất sắc khi anh dẫn đầu đoàn đua suốt hành trình của chặng đua, kể cả khi vào pit thay lốp. Tay đua Sebastian Vettel (Red Bull) dù đã rất nỗ lực bám đuổi nhưng Alonso đã không phạm sai lầm, không cho Vettel bất cứ một cơ hội nào để vượt lên và tay đua người Đức đành chấp nhận vị trí thứ 2 với chỉ sau Alonso 0,2 giây. Dù không thực sự thành công, Mark Webber (Red Bull) cũng đã có một chặng thi đấu xuất sắc cùng một chiến thuật thay lốp sớm táo bạo giúp anh cán đích ở vị trí thứ 3. Vị trí thứ tư thuộc về tay đua tuy ko có nhiều đột biến nhưng rất ổn định, Jenson Button (McLaren). Đáng khen nhất là đội đua Williams khi Rubens Barichello cán đích ở vị trí thứ 6 và Nico Hulkenberg ở vị trí thứ 8 và nếu không có án phạt của BTC sau chặng đua khiến bị giáng 2 bậc, Hulkenberg đã có được 4 điểm chứ không phải chỉ 1 điểm tại chặng này. Đen đủi và thất vọng, người ta chỉ có thể nói như vậy với Lewis Hamilton (McLaren) khi đây là lần thứ 2 liên tiếp anh phải bỏ cuộc sau khi bị trượt khỏi đường đua trong một nỗ lực vượt qua Webber. Marina Bay Street luôn gây khó khăn cho các tay đua Trở lại những diễn biến chính của chặng đua. Ở vạch xuất phát, vị trí đầu tiên thuộc về Alonso, tiếp sau là Vettel rồi đến bộ đôi McLaren, Hamilton và Button, vị trí xuất phát thứ 5 là của Webber… tay đua Hulkenberg của đội đua Williams do thay hộp số nên từ vị trí thứ 12 bị giáng xuống 5 bậc và xuất phát ở vị trí thứ 17. Massa do lỗi hộp số không thể thực hiện cuộc đua phân hạng nên xuất phát ở vị trí thứ 24, một vị trí rất xa lạ đối với anh. Vì ở cuối đoàn đua, đội đua Ferrari đã thay chiếc động cơ thứ 9 cùng với hộp số trên chiếc F10 của Massa. Khi 5 chiếc đèn đỏ vụt tắt báo hiệu cuộc đua bắt đầu, các xe ngay lập tức lao về phía trước. Nhưng do đường đua quá khó cộng với sự thận trọng của các tay đua trong giai đoạn quyết định của mùa giải nên không có tai nạn nào xảy ra và cũng không có cú vượt mặt nào sau vạch xuất phát giữa 5 tay đua ở tốp đầu. Rosberg (Mercedes GP) và Kubica (Renault) vươn lên 1 vị trí xếp thứ 6 và 7, còn Barichello tụt 2 bậc rớt xuống vị trí thứ 8. Ở phía cuối đoàn đua, Massa đã từ thứ 24 vươn lên vị trí 21. Nhưng ngay sau vòng thứ nhất, Massa đã trở vào pit thay từ bộ lốp siêu mềm sang lốp trung bình. Đội Ferrari đã áp dụng chiến thuật thay lốp rất sớm cho Massa giống như với Alonso tại chặng Monaco, trông chờ xe an toàn sớm vào đường đua để rút ngắn khoảng cách và vươn lên khi các xe phía trước vào pit. Không thể có pha vượt mặt ở tốp đầu tại vạch xuất phát Đến vòng 3, điều mà đội đua Ferrari mong muốn đã đến, va chạm giữa Heidfeld và Liuzzi khiến Liuzzi phải bỏ cuộc và xe an toàn vào đường đua. Ngay lập tức, một loạt các tay đua ở nửa cuối đoàn đua cùng với Webber là tay đua duy nhất ở tốp 10 vào thay lốp sớm. Đến vòng thứ 5, Heidfeld phải vào pit lần thứ 2 nhưng anh cũng không thể tiếp tục cuộc đua. Trong thời gian các xe phía trên vào pit thay lốp, Massa đã vươn lên vị trí thứ 15 và hoàn toàn có hy vọng tranh chấp một vị trí có điểm. Webber sau khi ra khỏi pit có vị trí thứ 10, anh đã tỏ ra rất xuất sắc khi liên tiếp vượt qua Kobayashi ở vòng thứ 7, Schumacher ở vòng 11 để vươn lên vị trí thứ 8 và thoát khỏi nhóm chậm phía giữa đoàn đua. Người xem hồi hộp bởi thời điểm này Webber chỉ kém người dẫn đầu hơn 11 giây. Nếu có sự cố và xe an toàn phải vào đường đua trong một vài vòng tới (điều rất dễ xảy ra với một đường đua khó như Singapore GP), các tay đua dẫn đầu phải vào pit thay lốp thì chính Webber mới là người dẫn đầu đoàn đua. Nhưng rất may cho là điều này không xảy ra, đến vòng thứ 19 Alonso hoàn toàn có thể yên tâm vì đã nới rộng đủ khoảng cách cho một lần vào thay lốp với Webber. Ở giữa đoàn đua, Massa điên cuồng tấn công Hulkenberg để chiếm vị trí thứ 12 nhưng có lẽ do đường đua quá khó vượt nên mọi nỗ lực của anh bất thành và anh chấp nhận bị kẹt giữa đoàn đua và chỉ có thể trông chờ cải thiện vị trí khi các tay đua phía trên vào pit thay lốp. Alonso dẫn đầu trong suốt chặng đua Đến vòng 29, Hamilton là tay đua đầu tiên trong tốp 5 vào thay lốp, khi ra khỏi pit, tay đua người Anh xếp ngay phía sau kỳ phùng địch thủ Webber và sự kiện này khởi đầu cho bước ngoặt của cuộc đua. Một vòng sau đó, hai tay đua dẫn đầu Alonso và Vettel cùng vào pit, có lẽ đội đua Red Bull muốn bằng cách đó gây sức ép lên đội ngũ kỹ thuật của Ferrari nhưng Ferrati đã không phạm sai lầm, Alonso vẫn ra khỏi pít trước Vettel để vững vàng vị trí dẫn đầu. Đến vòng 32, Kobayashi mất điều khiển đâm vào rào chắn, tay đua phía sau Senna cũng không làm chủ được tốc độ lao thẳng vào chiếc xe của tay đua người Nhật đang nằm trên đường, cả hai đều phải dừng cuộc chơi và xe an toàn ngay lập tức vào đường đua. Hamilton phải bỏ dở cuộc đua Vòng thứ 36, ngay khi xe an toàn vừa rời khỏi đường đua, Hamilton ngay lập tức tấn công vượt qua Webber để đòi lại vị trí thứ 3 vì anh hiểu rằng đây là cơ hội duy nhất. Tuy nhiên, những nỗ lực quá mức khiến tay đua người Anh bị trượt khỏi đường đua, chạy ra làn giảm tốc và những cú dằn ở tốc độ cao làm hư hỏng bộ phận treo trên chiếc Mp4-25 của Hamilton. Anh đã phải dừng cuộc chơi một cách đầy nuối tiếc. Đến vòng thứ 46, Kubica có vấn đề với bộ lốp của mình và phải vào pit thay lốp. Sau khi ra khỏi pit với ưu thế của bộ lốp mới anh đã rất nhanh vượt qua một loạt các tay đua, trong đó có cả Massa và vươn lên vị trí thứ 7 sau Barichello. Xe an toàn có một ngày làm việc vất vả Ở phía đầu đoàn đua, Vettel luôn bám rất sát Alonso nhưng tay đua người Đức hiểu rằng tấn công để vượt Alonso tại một đường đua như thế này là quá mạo hiểm nên chỉ dám giữ khoảng cách vừa đủ và mong chờ một sai lầm của đối phương. Tuy nhiên, Alonso đã rất ổn định, không mắc bất cứ sai lầm nào. Đến vòng thứ 60, chiếc xe của Kovailainen bốc cháy, xe an toàn không phải vào đường đua nhưng cờ vàng đã phất lên. Lúc này coi như các vị trí đã an bài vì không xe nào được vượt nhau và các xe lần lượt về đích dưới cờ vàng. Alonso (Ferrari) cán đích đầu tiên, tiếp sau là Vettel (Red Bull), Webber (Red Bull), Button (McLaren), Rosberg (Mercedes GP), Barrichello (Williams), Kubica (Renault), Sutil (Forrce India), Hulkenberg (Williams) và Massa… Sau khi xem xét lại các tình huống, BTC quyết định cộng thêm 20s vào thành tích của Sutil và Hulkenberg với lỗi tắt đường đua để giành lợi thế trong vòng 1. Với phán quyết này, Massa được đôn lên 2 vị trí để giữ vị trí thứ 8, còn Sutil và Hulkenberg tụt xuống vị trí thứ 9 và 10. Lửa đã cháy tại Marina Bay Street Với kết quả này, cuộc đua đến ngôi vô địch cả mùa giải hứa hẹn vô cùng hấp dẫn. Bốn chặng còn lại, mỗi chặng sẽ là 1 trận chung kết thực sự. Ở nội dung đồng đội, Red Bull với 383 điểm đã nới rộng khoảng cách với McLaren (359 điểm) và Ferrari (319 điểm). Red Bull đang có nhiều lợi thế giành chức vô địch đội đua. Nhưng ở nội dung cá nhân, tay đua dẫn đầu Webber chỉ hơn tay đua thứ 5 đúng 25 điểm, khoảng cách bằng một danh hiệu nhất chặng. Tuy đang kém tay đua dẫn đầu 11 điểm, nhưng với phong độ chói sáng tại 2 chặng gần đây, cộng với chiếc F10 rất mạnh mẽ trên những đường đua cấu trúc rất khác nhau, chính Alonso mới là ứng cử viên sáng giá nhất cho chức vô địch cá nhân của mùa giải Kết quả và bảng xếp hạng của các tay đua, đội đua sau chặng Singapore GP như sau: XH Quốc gia Tay đua Đội đua Thời gian Điểm 1 TBN Fernando Alonso Ferrari 1:57:53.579 25 2 Đức Sebastian Vettel Red Bull-Renault +00:00.293 18 3 Úc Mark Webber Red Bull-Renault +00:29.141 15 4 Anh Jenson Button McLaren-Mercedes +00:30.386 12 5 Đức Nico Rosberg Mercedes GP +00:49.394 10 6 Brazil Rubens Barrichello Williams-Cosworth +00:56.101 8 7 Ba Lan Robert Kubica Renault +01:26.559 6 8 Brazil Felipe Massa Ferrari +01:53.297 4 9 Đức Adrian Sutil Force India-Mercedes +01:52.416 2 10 Đức Nico Hulkenberg Williams-Cosworth +01:52.791 1 11 Nga Vitaly Petrov Renault 1 vòng 12 TBN Jaime Alguersuari Toro Rosso-Ferrari 1 vòng 13 Đức Michael Schumacher Mercedes GP 1 vòng 14 Thụy Sỹ Sebastien Buemi Toro Rosso-Ferrari 1 vòng 15 Brazil Lucas di Grassi Virgin-Cosworth 2 vòng 16 finland Heikki Kovalainen Lotus-Cosworth Bỏ cuộc 17 Đức Timo Glock Virgin-Cosworth Bỏ cuộc 18 Đức Nick Heidfeld BMW Sauber-Ferrari Bỏ cuộc 19 Anh Lewis Hamilton McLaren-Mercedes Bỏ cuộc 20 Áo Christian Klien Hispania-Cosworth Bỏ cuộc 21 Nhật Kamui Kobayashi BMW Sauber-Ferrari Bỏ cuộc 22 Brazil Bruno Senna Hispania-Cosworth Bỏ cuộc 23 Italy Jarno Trulli Lotus-Cosworth Bỏ cuộc 24 Italy Vitantonio Liuzzi Force India-Mercedes Bỏ cuộc XH Tay đua Quốc gia Đội đua Điểm 1 Mark Webber Úc Red Bull-Renault 202 2 Fernando Alonso TBN Ferrari 191 3 Lewis Hamilton Anh McLaren-Mercedes 182 4 Sebastian Vettel Đức Red Bull-Renault 181 5 Jenson Button Anh McLaren-Mercedes 177 6 Felipe Massa Brazil Ferrari 128 7 Nico Rosberg Đức Mercedes GP 122 8 Robert Kubica Ba Lan Renault 114 9 Adrian Sutil Đức Force India-Mercedes 47 10 Michael Schumacher Đức Mercedes GP 46 11 Rubens Barrichello Brazil Williams-Cosworth 39 12 Kamui Kobayashi Nhật BMW Sauber-Ferrari 21 13 Vitaly Petrov Nga Renault 19 14 Nico Hulkenberg Đức Williams-Cosworth 17 15 Vitantonio Liuzzi Italy Force India-Mercedes 13 16 Sebastien Buemi Thụy Sỹ Toro Rosso-Ferrari 7 18 Jaime Alguersuari TBN Toro Rosso-Ferrari 3 19 Heikki Kovalainen Phần Lan Lotus-Cosworth 0 20 Lucas di Grassi Brazil Virgin-Cosworth 0 21 Karun Chandhok Ind Hispania-Cosworth 0 22 Jarno Trulli Italy Lotus-Cosworth 0 23 Bruno Senna Brazil Hispania-Cosworth 0 24 Sakon Yamamoto Nhật Hispania-Cosworth 0 25 Timo Glock Đức Virgin-Cosworth 0 26 Nick Heidfeld Đức BMW Sauber-Ferrari 0 27 Christian Klien Áo Hispania-Cosworth 0 XH Đội đua Điểm 1 Red Bull-Renault 383 2 McLaren-Mercedes 359 3 Ferrari 319 4 Mercedes GP 168 5 Renault 133 6 Force India-Mercedes 60 7 Williams-Cosworth 56 8 BMW Sauber-Ferrari 27 9 Toro Rosso-Ferrari 10 10 Lotus-Cosworth 0 11 Virgin-Cosworth 0 12 Hispania-Cosworth 0 Mời các bạn bấm ngay để xem tin tức hàng ngày về F1 trên 24h. Hãy bấm đây để xem video các chặng đua căng thẳng thuộc khuôn khổ F1 2010 Quang Huy (24H.COM.VN)