Đường sắt Cát Linh - Hà Đông lại "chốt" thời điểm khai thác thương mại sau nhiều lần "lỡ" hẹn.

Trong buổi lễ ra quân đầu năm, ông Lê Kim Thành, Tổng Giám đốc Ban Quản lý dự án Đường sắt Cát Linh – Hà Đông cho biết sau hơn 4 năm thi công, đường sắt Cát Linh - Hà Đông hiện đã hoàn thành 70% kế hoạch. Cho tới nay, dự án đã hoành thành 100% trụ khu gian (gồm 419 trụ), các nhà ga (trừ ga Cát Linh) đã hoàn tất 100% trụ, xà mũ...

Duong sat Cat Linh-Ha Dong lai ''hua'' du tung lo hen - Anh 1

Nhà ga Cát Linh đã hoàn thành toàn bộ kết cấu ngầm và dự kiến sẽ hoàn tất mọi hạng mục kể cả lắp đặt trang thiết bị vào tháng 9 tới.

Theo dự kiến, 12 nhà ga chính sẽ hoàn thành toàn bộ bao gồm cả lắp đặt thiết bị từ ngày 18/5 tới ngày 16/9, trong đó, ga Cát Linh dự kiến sẽ hoàn thành muộn nhất.

Về phía Tổng thầu EPC, đơn vị này cho biết sẽ căn chỉnh chạy thử liên động, vận hành thử toàn tuyến vào ngày 1/10 tới và đưa dự án vào vận hành khai thác thương mại từ ngày 31/12.

Như vậy, dù từng lỡ hẹn, dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông đã "chốt" được thời điểm đưa vào khai thác thương mại.

Trước đó, dự án cũng đã "chốt" lại tiến độ hoàn thành vào 30/6/2016 và Bộ GTVT liên tục đốc thúc Tổng thầu Trung Quốc triển khai thi công quyết liệt dự án.

Theo ông Triệu Khắc Dũng, Phó Cục trưởng Cục Quản lý chất lượng công trình giao thông (Bộ GTVT), dự án đến nay có chuyển biển, tuy nhiên so với hợp đồng là chậm tiến độ 19 tháng và khả năng còn phải kéo dài hết năm 2016.

Ông Dũng nhấn mạnh: "Chưa thể chốt được thời điểm đưa vào khai thác thương mại vì phải đưa đoàn tàu vào vận hành thử, kiểm tra an toàn, lái tàu, thẩm định an toàn.

Xây dựng công trình xong không phải cứ nói chạy là được luôn mà còn phải vận hành chạy thử 1-2 tháng. Nếu trục trặc hệ thống vận hành chạy tàu thì tối đa cũng không được quá 3 tháng phải khắc phục xong".

Bên cạnh đó, đoàn tàu đang được Tổng thầu và nhà sản xuất chế tạo, dự kiến tháng 10 sẽ có đoàn tàu mẫu về nước. Tháng 9/2015, Bộ GTVT sẽ cử 1 đoàn sang kiểm tra thiết kế cũng như tiến độ sản xuất đoàn tàu mẫu.

Đề cập về công tác đào tạo nhân lực lái tàu và vận hành tuyến đường sắt đô thị Cát Linh-Hà Đông, ông Dũng cho rằng, hiện tại mới đào tạo được khóa đầu tiên gồm 37 học viên về lái tàu, dự kiến tháng 9/2015 tới đây mới tiếp tục đào tạo một khóa khác.

Đường sắt Cát Linh - Hà Đông chốt tiến độ: Khó khả thi

Như vậy, đoàn tàu của tuyến đường sắt này cũng chưa hoàn thiện xong và đưa về VN, hơn nữa, đội ngũ nhân lực vận hành tuyến đường sắt cũng chưa được đào tạo đầy đủ. Vì thế, dự tính dự án sẽ hoàn thành vào cuối năm 2016 vẫn chưa có gì chắc chắn.

Thêm vào đó, đại diện ban quản lý cũng thừa nhận, dù còn 30% khối lượng công việc nhưng công việc còn lại hết sức nặng nề. Đặc biệt liên quan tới các vấn đề về giải phóng mặt bằng, tiến độ giải ngân...

Thái An (tổng hợp)