Đồng Nai: Cầu gần 400 tỷ không có đường kết nối với cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây

Công trình xây dựng cầu Vàm Cái Sứt khởi công tháng 10/2020, với vốn đầu tư gần 400 tỷ đồng, hoàn thành cuối năm 2023, giúp kết nối xã Long Hưng và phường Tam Phước, thành phố Biên Hòa.

Công trình có tổng chiều dài toàn tuyến khoảng 649m, trong đó phần cầu dài hơn 450m, phần còn lại là hạng mục đường dẫn 2 đầu cầu. Cầu có khổ rộng 23,6m (4 làn xe cơ giới và 2 làn xe thô sơ) nằm trên tuyến đường Hương lộ 2 giúp rút ngắn quãng đường đi từ thành phố Biên Hòa đến cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây.

Trước đó, để phát huy hiệu quả toàn tuyến, sau khi cầu Vàm Cái Sứt khởi công, tỉnh Đồng Nai đã triển khai nâng cấp Hương lộ 2 với tổng vốn dự tính 1.500 tỷ đồng, chia làm 2 giai đoạn.

Đến nay, từ cầu Vàm Cái Sứt tới vị trí giáp với Quốc lộ 51 có một số đoạn đã hoàn thành nâng cấp, nhiều đoạn đang triển khai.

Còn giai đoạn 2 hướng từ cầu Vàm Cái Sứt về cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây chưa được triển khai.

Theo lãnh đạo địa phương, giai đoạn 2 trước đây được hai doanh nghiệp có dự án mà Hương lộ 2 đi qua đăng ký xây dựng theo quy hoạch của tỉnh. Tuy nhiên, đến nay do vướng thủ tục đầu tư, quy định… nên các doanh nghiệp chưa thể triển khai xây dựng.

Thông tin trên báo chí, ông Nguyễn Bôn, Phó Giám đốc Sở Giao thông vận tải Đồng Nai cho biết, để phát huy hiệu quả của tuyến Hương lộ 2, tránh lãng phí đầu tư khi cầu Vàm Cái Sứt đưa vào sử dụng, đơn vị đã kiến nghị UBND tỉnh chỉ đạo Sở Kế hoạch và Đầu tư tham mưu kế hoạch, phương án nhằm sớm đầu tư, triển khai tuyến đường đoạn từ cầu Vàm Cái Sứt đến cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh – Long Thành – Dầu Giây.

Được biết, khi Hương lộ 2 đi vào khai thác sẽ giúp giảm tải cho Quốc lộ 51, rút ngắn thời gian từ Đồng Nai đi Thành phố Hồ Chí Minh, phát triển khu vực kinh tế mở Long Hưng và các đô thị ven sông Đồng Nai.

Viết Dũng – Quang Hải