Thời gian qua, TPHCM đã đầu tư xây dựng nhiều tuyến cống tiêu thoát nước nhằm hạn chế tình hình ngập ở một số quận nội thành. Tuy nhiên, chính những đơn vị thi công các công trình này gây ngập nhưng chưa có biện pháp khắc phục. Vì vậy, UBNDTP chỉ đạo, nếu đơn vị nào không khắc phục sẽ đình chỉ thi công.

Đại diện Trung tâm Điều hành chương trình chống ngập nước (TTCN) cho biết, qua kiểm tra, khảo sát dự án Vệ sinh môi trường thành phố (lưu vực Nhiêu Lộc-Thị Nghè): 15 vị trí phát sinh đều ở đầu cửa xả. Nếu không khắc phục ngay, sẽ gây ngập các tuyến đường Lý Thường Kiệt, 3 Tháng 2, Tô Hiến Thành, Cách Mạng Tháng Tám, Trường Chinh, Hoàng Văn Thụ, Huỳnh Văn Bánh, Phan Đình Phùng, Phạm Văn Hai… khi có mưa lớn. Đối với các công trình xây dựng tại đường Nguyễn Hữu Thọ (đoạn trước cửa xả cầu Bản), Công ty CP Bê tông 620 đã xây dựng 4 trụ trạm trộn bê tông, đâm xuyên qua lòng cống thoát nước gây cản trở dòng chảy thoát nước ra rạch. Tại đường Huỳnh Tấn Phát (đoạn từ chùa Giác Huệ đến đường Nguyễn Văn Linh), công trình xây dựng đường ống cấp nước do Tổng Công ty Cấp nước Sài Gòn làm chủ đầu tư, trong quá trình thi công làm xô lệch 10m cống thoát nước, lấp 2 hầm ga hiện hữu. Trung tâm chống ngập phối hợp với Thanh tra Sở Giao thông Vận tải, Công ty Thoát nước đô thị kiểm tra hiện trường lập biên bản và xử phạt nhiều lần, nhưng đến nay vẫn chưa khắc phục. Hai vị trí trên nếu không khắc phục ngay sẽ gây ngập đường Nguyễn Hữu Thọ (đoạn từ cầu Số 1 đến cầu Bản) và đường Huỳnh Tấn Phát (đoạn trước Khu chế xuất Linh Trung). Để giải quyết cấp bách vấn đề trên trước mùa mưa bão, TTCN kiến nghị UBNDTP thực hiện 1 trong 2 phương án sau: Giao Ban Quản lý dự án đại lộ Đông Tây và Môi trường nước yêu cầu các đơn vị thi công khắc phục 39 vị trí thi công dự án làm ảnh hưởng đến hệ thống thoát nước. Đặc biệt tháo dỡ bao tải cát, đá, gạch, cừ tràm… trong lòng các tuyến cống băng ngang qua đại lộ Đông Tây, nạo vét các cửa xả dọc kênh Tàu Hủ - Bến Nghé đảm bảo thoát nước. Đấu nối tuyến cống tiếp giáp giữa 2 dự án đại lộ Đông Tây và dự án Cải thiện môi trường nước thành phố (lưu vực kênh Tàu Hũ - Bến Nghé - Đôi - Tẻ) tại các tuyến cống trên đường Nguyễn Biểu, Trần Bình Trọng, Huỳnh Mẫn Đạt, Mạc Cửu để thoát nước ra kênh Tàu Hủ. Phương án 2: Nếu Ban Quản lý dự án đại lộ Đông Tây và Môi trường nước thành phố không thể yêu cầu đơn vị thi công thực hiện các nội dung trên, hoặc thời gian hoàn thành chậm trễ, giao TTCN phối hợp với Công ty Thoát nước đô thị thực hiện việc tháo dỡ bao tải cát, đá, gạch, cừ tràm… trong lòng các tuyến cống băng ngang đại lộ Đông Tây và nạo vét các cửa xả dọc kênh Tàu Hủ - Bến Nghé. Kinh phí thực hiện tạm ứng từ nguồn vốn ngân sách. Ban Quản lý dự án đại lộ Đông Tây và Môi trường nước thành phố có trách nhiệm hoàn trả kinh phí này cho UBNDTP, đồng thời UBNDTP kiểm điểm Ban Quản lý dự án đại lộ Đông Tây và Môi trường nước thành phố về thiếu trách nhiệm trong công tác quản lý dự án. Trong quá trình thi công dự án đại lộ Đông Tây và dự án Cải thiện môi trường nước TPHCM (lưu vực kênh Tàu Hũ - Bến Nghé - Đôi - Tẻ), các nhà thầu thi công đã không khắc phục các vị trí làm ảnh hưởng đến hệ thống thoát nước, gây ngập cho các khu vực quận 1, 4, 5, 6, một phần quận 10, 11 và đặc biệt là khu trung tâm hành chính quận 1. Để hạn chế thấp nhất tình trạng ngập do thi công các dự án trong mùa mưa năm 2010, UBND TP yêu cầu Ban Quản lý dự án đại lộ Đông Tây và Môi trường nước khẩn trương chỉ đạo các đơn vị thi công và Sở Giao thông Vận tải, Trung tâm Điều hành chương trình chống ngập nước chỉ đạo các đơn vị trực thuộc khắc phục ngay các điểm trên. Sở Giao thông Vận tải chỉ đạo lực lượng thanh tra tăng cường kiểm tra và kiên quyết xử lý đối với các đơn vị thi công các dự án không thực hiện đúng quy định, gây ảnh hưởng đến hệ thống thoát nước thành phố. Trong trường hợp không chịu thực hiện, đề xuất UBND TP có biện pháp xử lý đình chỉ thi công có thời hạn hoặc không thời hạn trên địa bàn thành phố, nhất là các đơn vị đã bị xử lý nhưng không thực hiện biện pháp khắc phục hậu quả do hành vi vi phạm gây ra. QUỐC HÙNG