Điện gió ngoài khơi Cần Giờ có thể cung cấp điện cho đường sắt TP.HCM - Cần Thơ

Sáng ngày 4-4, Liên Hiệp các hội khoa học và Kỹ thuật TP.HCM đã tổ chức Hội thảo Khoa học Phát triển điện gió ngoài khơi Cần Giờ. Sự kiện có sự tham gia của nhiều nhà khoa học, đơn vị nghiên cứu.

Ông Đặng Quốc Toản – đại diện Công ty Năng Lượng Châu Á, đơn vị nghiên cứu cho biết nhà máy điện gió ngoài khơi Cần Giờ có vị trí, diện tích khoảng 325.123 ha thuộc vùng Nam biển Đông, với quy mô công suất khoảng 6.000MW.

Dự án điện gió ngoài khơi Cần Giờ sẽ đáp ứng nhu cầu phát triển, sử dụng hiệu quả nguồn tài nguyên xanh – sạch đáp ứng nhu cầu phát triển. Ảnh: mô phỏng

Dự án điện gió ngoài khơi Cần Giờ chia làm 4 giai đoạn đầu tư từ 2025-2040, giảm phát thải hơn 200 triệu tấn cacbon trong vòng đời của dự án.

Nhà máy Điện gió ngoài khơi Cần Giờ sẽ cung cấp nguồn điện sạch vào lưới điện quốc gia, điểm đấu nối tại trạm BA 500kV Đa Phước, sản xuất green hydrogen, ammonia và cung cấp điện sạch cho đường sắt tốc độ cao chạy tàu của dự án tuyến đường sắt TP.HCM - Cần Thơ.

Dự án điện gió ngoài khơi Cần Giờ có cung cấp điện cho đường sắt tốc độ cao TP.HCM - Cần Thơ, khu đô thị lấn biển Cần Giờ, Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ. Ảnh: Hình ảnh mô phỏng

Đồng thời, dự án này cũng sẽ cung cấp điện, hydrogen xanh cho các đô thị, KCN, phương tiện giao thông vận tải để giảm phát thải khí cacbon, dự án không ảnh hưởng đến đất rừng phòng hộ.

Ông Toản cho biết phương án kết nối điện gió ngoài khơi Cần Giờ như sau: Xây dựng trạm nổi 220kV trên biển và đường cáp ngầm 220kV về trạm nâng áp KCN Hiệp Phước đường dây 500kV mạch kép đấu nối dự án về TBA 500kV Đa Phước (theo Quy hoạch điện 8 trạm này).

Dự án điện gió ngoài khơi Cần Giờ còn tạo ra hàng chục ngàn việc làm trong suốt vòng đời và thu về hàng tỉ đôla cho các nhà thầu trong nước. Từ đó, góp phần chính vào chiến lược trung hòa cacbon của TP.HCM và Việt Nam tới năm 2050, theo cam kết của chính phủ tại COP26 và đúng theo tinh thần nghị quyết của TP và Nghị quyết 55 của Bộ Chính trị.

ĐÀO TRANG