ANTĐ - Các tàu ngầm Kilo có hệ thống hỏa lực cực mạnh, độ ồn rất thấp nên được mệnh danh là “Lỗ đen của đại dương” (Black Hole). Vì vậy, Kilo được rất nhiều nước ưa chuộng và trở thành loại tàu ngầm động cơ diezen-điện được xuất khẩu nhiều nhất của Nga.

Tàu ngầm Kilo thuộc thế hệ tàu ngầm diezen-điện thứ 3 của Nga tính từ sau thế chiến thứ 2, hiện nay nó là loại tàu ngầm chủ lực trong các loại tàu ngầm thông thường. Thiết kế ban đầu của nó là project 877, các kiểu sau được nâng cấp, hiện đại hóa hơn rất nhiều so với các kiểu ban đầu, hình thành lớp Kilo cải tiến (Improved Kilo), phiên hiệu thuộc project 636 Varshavyanka.

Các tàu ngầm Kilo có hệ thống hỏa lực cực mạnh, độ ồn rất thấp nên được mệnh danh là “Lỗ đen của đại dương” (Black Hole). Vì vậy, Kilo được rất nhiều nước ưa chuộng và trở thành loại tàu ngầm động cơ diezen-điện được xuất khẩu nhiều nhất của Nga.

Tàu ngầm Kilo Hà Nội của Việt Nam

Hiện nay, Nga đã đóng tổng cộng 52 chiếc tàu ngầm Kilo thuộc mọi project. Ngoài sử dụng trong lực lượng hải quân Nga, tàu ngầm lớp này đã được xuất khẩu cho các nước: Trung Quốc, Ấn Độ, Việt Nam, Iran, Algeria, Ba Lan và Romania.

Số lượng tàu ngầm hiện đang biên chế trong lực lượng hải quân các nước như sau:

Hải quân Nga hiện sử dụng 17 chiếc thuộc project 877. Hải quân Nga đã đặt mua thêm 6 chiếc thuộc project 636.

Algeria có 2 chiếc project 877 nhận năm 1987, đã nâng cấp lớn trong thập niên 90 của thế kỷ 20, sau đó tiếp tục hoàn thành nâng cấp rất hiện đại lên chuẩn Improved Kilo vào năm 2009 và 2010.

Tàu ngầm Kilo của Nga

Ba Lan hiện có 1 chiếc thuộc project 877.

Iran có 3 chiếc thuộc project 877, chiếc già cũ nhất là tàu ngầm TAREG đã được họ tự cải tiến hoàn tất tháng 5-2012.

Romania có 1 chiếc thuộc project 877, tuy nhiên do hệ thống ắc quy tích điện trên tàu bị hỏng hoàn toàn nên hiện đang tạm thời ngừng sử dụng.

Việt Nam đã ký hợp đồng mua 6 chiếc tàu ngầm Kilo thuộc project 636, chiếc đầu tiên đã được bàn giao đầu tháng 12-2013, hiện đã về đến Việt Nam. Chiếc thứ 2 cũng sẽ được bàn giao trong tháng này, dự kiến chiếc thứ 3 cũng sẽ về Việt Nam vào cuối năm nay.

Một tàu ngầm Kilo của Trung Quốc

Trung Quốc hiện có tổng số 12 chiếc, 2 chiếc thuộc project 877 được đánh số 364 và 365, 10 chiếc project 636 đánh số từ 366 đến 375. Toàn bộ các tàu ngầm này đều được biên chế cho 2 hạm đội Đông Hải và Nam Hải. Trong đó, 4 chiếc đánh số từ 364-369 và 2 chiếc cuối thuộc hạm đội Đông Hải (8 chiếc), 4 chiếc từ 370-373 thuộc hạm đội Nam Hải.

Ấn Độ sở hữu 10 chiếc tàu ngầm Kilo project 877, toàn bộ đều được phiên hiệu lại thuộc lớp Sindhughosh, bao gồm: INS Sindhughosh S55, INS Sindhudhvaj S56, INS Sindhuraj S57, INS Sindhuvir S58, INS Sindhuratna S59, INS Sindhukesari S60, INS Sindhukirti S61, INS Sindhuvijay S62, INS Sindhurakshak S63, INS Sindhushastra S65.

Tàu ngầm Kilo INS Sindhurakshak S63 của Ấn Độ

Hiện nay, có 5 chiếc đã nâng cấp hoàn thiện lên chuẩn Improved Kilo. Từ năm 1997 trở lại đây, nhà máy Zvyozdochka đã lần lượt cải tạo, nâng cấp hiện đại 5 tàu ngầm Kilo trong kế hoạch 877EKM của hải quân Ấn Độ, bao gồm: S-58 Sindhuvir hoàn tất năm 1999, S-57 Sindhuraj hoàn thành năm 2001, S-55 Sindhughosh hoàn thiện năm 2005 và S-62 Sindhuvijay bàn giao vào năm 2007. Chiếc thứ 5 là tàu ngầm mới bị cháy nổ ngày 14-08 vừa qua là S-63 Sindhurakshak mới hoàn thành nâng cấp vào tháng 1 năm 2013.

Hiện nay, 5 chiếc còn lại cũng đang được triển khai nâng cấp tiếp. Hải quân Ấn Độ cũng đang có dự định mua thêm tàu ngầm Kilo hoặc thế hệ tiếp theo là tàu ngầm lớp Lada.

Nguyễn Ngọc
Tổng hợp