Đề xuất xây dựng cầu Cổ Chiên 2 nối Bến Tre và Trà Vinh với hơn 3.500 tỷ đồng

Tại tờ trình này, Chủ tịch UBND tỉnh Trà Vinh nhận định việc xây dựng tuyến đường bộ ven biển từ Long An đến Cà Mau, bao gồm tuyến đường bộ qua địa phận tỉnh Bến Tre và tỉnh Trà Vinh là hết sức cần thiết và cấp bách, để tạo động lực thúc đẩy phát triển, chuyển dịch cơ cấu kinh tế, ổn định an sinh xã hội của khu vực, vùng và của Trà Vinh. Đồng thời chia sẻ lưu thông, giảm tải cho các tuyến quốc lộ.

Theo Nghị quyết của Chính phủ, đồng ý vay ODA, vốn vay ưu đãi nước ngoài cho 16 dự án phát triển bền vững vùng Đồng bằng sông Cửu Long thích ứng với biến đổi khí hậu.

Trên cơ sở đó, UBND tỉnh Trà Vinh đề xuất dự án xây dựng đường hành lang ven biển trên địa bàn tỉnh Trà Vinh - vay vốn ADB. Còn UBND tỉnh Bến Tre đề xuất dự án xây dựng tuyến đường bộ ven biển kết nối tỉnh Bến tre với tỉnh Tiền Giang và Trà Vinh - vay vốn KEXIM (ngân hàng xuất nhập khẩu Hàn Quốc).

Cầu Cổ Chiên 2 sẽ cách cầu Cổ Chiên 1 khoảng 30km

Tuy nhiên, 2 dự án này chưa được kết nối đồng bộ với nhau do bị chia cách bởi sông Cổ Chiên, nên làm giảm hiệu quả đầu tư của tuyến đường bộ ven biển.

Để giải quyết vấn đề trên, hạng mục cầu Cổ Chiên 2 đã được UBND tỉnh Bến Tre và tỉnh Trà Vinh xem xét đưa vào chương trình DPO (chương trình chính sách phát triển), nhưng không thể thực hiện do vướng quy định của pháp luật đầu tư.

Cùng với đó Nghị quyết số 41 của Chính phủ đã đồng ý chủ trương vay 2 tỷ USD từ các nhà tài trợ nước ngoài cho các dự án phát triển Đồng bằng sông Cửu Long, là cơ sở để các tỉnh triển khai mạng lưới giao thông kết nối với hai bên đầu cầu Cổ Chiên 2 nhằm tăng cường tính liên kết vùng.

Ngày 2/3/2024, Thủ tướng Chính phủ cũng ban hành quyết định số 216 về phân cấp và giao UBND tỉnh Trà Vinh làm cơ quan chủ quản đầu tư dự án xây dựng cầu Cổ Chiên 2, kết nối tỉnh Bến Tre với tỉnh Trà Vinh.

Đây là cơ sở pháp lý rất quan trọng để tỉnh Trà Vinh tiếp tục hoàn thiện thủ tục đầu tư cho dự án, tiến tới khởi công xây dựng công trình.

Cầu Cổ Chiên 2 dự kiến có một đầu cầu tại xã Long Hòa, huyện Châu Thành, Trà Vinh. Còn phía tỉnh Bến Tre dự kiến tại xã An Qui, huyện Thạnh Phú. Như vậy vị trí dự kiến đầu tư cầu Cổ Chiên 2 sẽ cách cầu Cổ Chiên hiện hữu khoảng 30km về phía hạ nguồn sông Cổ Chiên.

Cầu Cổ Chiên 2 có quy mô 4 làn xe cơ giới, tổng chiều dài khoảng 5.000m. Trong đó cầu chính dài khoảng 2.000m với tổng mức đầu tư khoảng 3.500 tỷ đồng từ nguồn vốn Trung ương.

Trong năm 2024 - 2025 là giai đoạn chuẩn bị cho dự án, thời gian thực hiện khoảng từ 2026 - 2029 và dự kiến sẽ đưa vào sử dụng trong năm 2030.