Đề xuất chọn phương án cấm tuyệt đối nồng độ cồn với tài xế và trừ điểm bằng lái xe khi vi phạm

Kiểm tra nồng độ cồn người điều khiển phương tiện giao thông. Ảnh minh họa

Sáng 19/5, Văn phòng Quốc hội tổ chức họp báo dự kiến chương trình Kỳ họp thứ 7, Quốc hội khóa XV. Thời gian qua, cử tri và nhân dân cả nước đặc biệt quan tâm tới một số điểm mới tại dự án Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ. Cơ quan soạn thảo bổ sung quy định mới về trừ điểm bằng lái xe với người điều khiển phương tiện vi phạm luật; phân loại giấy phép lái xe. Đặc biệt, quy định cấm tuyệt đối tài xế có nồng độ cồn vẫn đang có nhiều tranh luận, ý kiến khác nhau.

Nêu quan điểm về những nội dung này, ông Trịnh Xuân An, Ủy viên thường trực Ủy ban Quốc phòng - An ninh của Quốc hội, cho biết: Ủy ban Thường vụ Quốc hội vừa có văn bản giải trình, tiếp thu ý kiến với dự án Luật này để trình Quốc hội thảo luận, chuẩn bị thông qua.

Về quy định cấm tuyệt đối nồng độ cồn với người điều khiển phương tiện giao thông, ông Trịnh Xuân An cho biết, Ủy ban Quốc phòng - An ninh thảo luận rất kỹ lưỡng, tiếp thu các ý kiến đại biểu Quốc hội, ghi nhận nhiều ý kiến chuyên gia, người dân và trao đổi để Chính phủ nghiên cứu, tiếp thu.

Ủy ban Quốc phòng - An ninh tham mưu với Ủy ban Thường vụ Quốc hội thiết kế 2 phương án gồm quy định ngưỡng nồng độ cồn cho phép và phương án cấm tuyệt đối người điều khiển phương tiện giao thông có nồng độ cồn. Hai phương án này sẽ tiếp tục xin ý kiến của đại biểu Quốc hội tại kỳ họp này.

Theo ông Trịnh Xuân An, qua quá trình lấy ý kiến, phần lớn các ý kiến đồng tình việc cấm tuyệt đối nồng độ cồn với người điều khiển phương tiện giao thông. Tại dự thảo Luật trình Quốc hội lần này, Ủy ban Thường vụ Quốc hội cũng đồng tình chọn phương án cấm tuyệt đối nồng độ cồn với tài xế.

Ông Trịnh Xuân An, Ủy viên thường trực Ủy ban Quốc phòng - An ninh, trả lời tại họp báo

Ủy viên thường trực Ủy ban Quốc phòng - An ninh cũng cho biết, tại Luật giao thông đường bộ 2008 đã quy định cấm tuyệt đối với điều khiển ô tô, xe máy chuyên dùng mà trong máu hoặc hơi thở có nồng độ cồn. Còn điều khiển mô tô và xe gắn máy thì có thể vượt quá 50 mg/100 ml máu hoặc chưa vượt quá 0,25 mg/lít khí thở.

Thực tế, trong luật hiện hành đã cấm tuyệt đối nồng độ cồn với người điều khiển ô tô, xe máy chuyên dùng. Như vậy, trong dự thảo Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ cũng quy định cấm tuyệt đối nồng độ cồn là có cơ sở pháp lý, vừa có cơ sở lý luận, khoa học. Ủy ban Quốc phòng - An ninh cũng tán đồng và đề nghị theo phương án này.

Ông Trịnh Xuân An cho biết thêm, dự thảo Luật có quy định mới về tính điểm bằng lái xe tại Điều 58. Một bằng lái trong một năm có 12 điểm, trên cơ sở vi phạm sẽ trừ điểm.

Ủy viên thường trực Ủy ban Quốc phòng - An ninh nhấn mạnh: "Việc trừ điểm này không phải là biện pháp xử phạt vi phạm hành chính, mà là biện pháp quản lý để tăng cường hơn nữa trách nhiệm của người tham gia giao thông. Quy định này cũng rất tích cực, đại biểu Quốc hội sẽ thảo luận thêm để có cơ sở quy định nội dung này".

PVH