Dán phản quang ở đuôi xe để cảnh báo khi gặp sự cố trên đường

Các tổ chức, cá nhân kinh doanh vận tải nên dán giấy, hình phản quang vào phía sau phương tiện bảo đảm vừa thẩm mỹ và dễ nhận diện cho các phương tiện đi phía sau nhằm hạn chế tai nạn giao thông.

Thống kê của Cục Cảnh sát giao thông cho biết, thời gian qua, trên địa bàn cả nước liên tiếp xảy ra các vụ tai nạn giao thông đường bộ vào khung giờ từ 19h hôm trước đến 6h sáng hôm sau.

Khuyến cáo chủ phương tiện dán phản quang ở đuôi xe để cảnh báo khi gặp sự cố trên đường. Ảnh: TL.

Nhất là các đoạn đường cong cua, hạn chế tầm nhìn và một số tuyến các tốc chưa bố trí làn dừng xe khẩn cấp và chưa trang bị, lắp đặt hệ thống đèn chiếu sáng.

Mới đây khoảng 19h40’ tối 10/3, trên cao tốc Cam Lộ - La Sơn đã xảy ra một vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng giữa xe khách với xe tải khiến 2 người tử vong.

Nguyên nhân ban đầu được xác định là do xe tải khi dừng đậu trên đường cao tốc đã lấn chiếm một phần đường xe chạy và đỗ xe nhưng không đặt báo hiệu cảnh báo nguy hiểm theo quy định.

Lái xe khách cũng được xác định có liên đới khi đã không chú ý quan sát, gây tai nạn giao thông nghiêm trọng.

Để đảm bảo an toàn khi tham gia giao thông, lực lượng chức năng khuyến cáo người điều khiển phương tiện tham gia giao thông phải chấp hành nghiêm các quy định của luật giao thông đường bộ.

Đặc biệt tránh, vượt xe đúng quy định, đi đúng phần đường, làn đường, chạy đúng tốc độ quy định, không sử dụng rượu, bia và các chất kích thích khi điều khiển phương tiện tham gia giao thông.

Các tổ chức, cá nhân kinh doanh vận tải nên dán giấy, hình phản quang vào phía sau phương tiện (phần đuôi xe), bảo đảm vừa thẩm mỹ và dễ nhận diện cho các phương tiện đi phía sau.

Lái xe cần tuân thủ quy định khi lưu thông trên đường. Ảnh: TL.

Lưu ý việc dán phản quang mang tính bảo đảm an toàn giao thông, không kèm nội dung quảng cáo, không chứa những nội dung, từ ngữ trái thuần phong mỹ tục hoặc quy định của pháp luật, không che lấp biển số.

Trang bị cho mỗi phương tiện tối thiểu 3 chóp phản quang hoặc 3 biển tam giác phản quang. Khi gặp sự cố thì lái xe phải tiến hành đặt chóp phản quang, biển tam giác để cảnh báo phía sau xe với khoảng cách tối thiểu 50m trên quốc lộ và 100m trên tuyến cao tốc.

Cùng với đó trang bị cho lái xe, phụ xe áo phản quang để mặc khi xử lý sự cố trên đường vào thời điểm trời tối, sương mù và ban đêm.

Tài xế cũng cần thực hiện đầy đủ các quy tắc an toàn khác như bật đèn cảnh báo nguy hiểm (đèn hazard), kéo phanh tay cho xe. Với các xe nhỏ nên cố gắng đẩy xe vào sát lề đường hoặc các vị trí an toàn nhất có thể. Hạn chế dừng đỗ tại các khu vực đường cong, khuất tầm nhìn.

Trong quá trình chờ xe cứu hộ đến, tài xế và người đi cùng trên xe tuyệt đối không đứng ở phía sau xe. Bởi lẽ vị trí này tiềm ẩn nhiều nguy hiểm nếu chẳng may có một phương tiện khác phía sau không phát hiện và kịp thời tránh.

Thế Anh

Nguồn Công Luận: https://congluan.vn/dan-phan-quang-o-duoi-xe-de-canh-bao-khi-gap-su-co-tren-duong-post288247.html