Đảm bảo ATGT tại dự án xử lý 'điểm đen' dốc Cun trên quốc lộ 6
Ngoài việc đẩy nhanh tiến độ, vấn đề đảm bảo an toàn giao thông tại khu vực thi công xử lý nguy cơ mất an toàn giao thông đoạn dốc Cun trên quốc lộ 6 (tỉnh Hòa Bình) luôn được chủ đầu tư, nhà thầu quan tâm.
Những ngày cuối tháng 1/2024, PV Báo Giao thông có mặt tại dự án xử lý nguy cơ mất an toàn giao thông ở dốc Cun (Km 78+500 - Km 85+100) trên quốc lộ 6 đoạn qua thành phố Hòa Bình và huyện Cao Phong, tỉnh Hòa Bình.
Theo ghi nhận, mật độ phương tiện lưu thông tăng cao vào dịp giáp tết Nguyên đán 2024. Đặc biệt vào các giờ cao điểm từ 10h - 11h sáng và 16h - 17h chiều, cũng là giờ nổ mìn phá đá tại dự án.
Mỗi khi xảy ra tai nạn thường gây ùn tắc cục bộ (Ảnh: Một vụ tai nạn gây tắc đường nhiều giờ tại dốc Cun).
Anh Nguyễn Thế Hiệp (29 tuổi, ở TP Hòa Bình) cho biết: "Tôi đi dạy ở huyện Cao Phong, sáng đi chiều về, vào buổi chiều những ngày cuối tuần, nghỉ lễ thường nhiều người đi lại khiến đường ùn tắc đi tốn thời gian hơn 30 phút so với bình thường. Mong rằng dự án sớm hoàn thành để có đường rộng đẹp".
Trao đổi với PV Báo Giao thông, ông Hoàng Trung Thông, Trưởng ban điều hành gói thầu Công ty CP Phát triển xây dựng và thương mại số 909 cho biết: Trên tuyến đã triển khai các biển báo xây dựng công trình, hạn chế tốc độ...
Tại hai đầu các điểm thi công được bố trí cán bộ, nhân viên phân luồng giao thông.
Để giảm ùn tắc, đơn vị đã sắp xếp các phương tiện, máy móc thi công tránh thời gian cao điểm, làm xong đến đâu đảm bảo sạch đến đó.
Trong dịp tết Nguyên Đán, đơn vị sẽ tạm dừng thi công, đồng thời bố trí người trực, căng dây và đặt biển cảnh báo ở các vị trí chưa hoàn thiện.
Dự án xử lý nguy cơ mất an toàn giao thông ở dốc Cun do Sở Giao thông vận tải tỉnh Hòa Bình làm chủ đầu tư, với tổng mức đầu tư 129 tỷ đồng. Nhà thầu thi công là Liên danh Công ty 909 - SHB - Bắc Nam - Hải Ngân, nhà thầu phụ là Công ty TNHH Ngọc Doanh.
Theo Sở Giao thông vận tải tỉnh Hòa Bình, hiện dự án đạt khoảng hơn 60% khối lượng và đang được đôn đốc triển khai gấp rút nhằm đảm bảo tiến độ, dự kiến hoàn thành trong quý I/2024.
Đặc thù công trình này nằm trên tuyến đường có nhiều phương tiện di chuyển qua lại, nên công nhân phải tăng ca làm thông trưa hay kể cả ban đêm để đảm bảo tiến độ dự án cũng như đảm bảo an toàn giao thông trên tuyến.
Có những ngày thời tiết khô ráo, thuận lợi có đến khoảng 40 công nhân làm việc trên toàn tuyến làm đến 1h - 2h sáng mới nghỉ.
