Theo Hiệp hội Mía đường Việt Nam, từ tháng 7 đến đầu tháng 10, các doanh nghiệp đã xuất khẩu sang Trung Quốc hơn 100.000 tấn đường, nâng tổng lượng đường xuất sang nước này đến nay lên hơn 200.000 tấn.

Theo Hiệp hội Mía đường Việt Nam, từ tháng 7 đến đầu tháng 10, các doanh nghiệp đã xuất khẩu sang Trung Quốc hơn 100.000 tấn đường, nâng tổng lượng đường xuất sang nước này đến nay lên hơn 200.000 tấn.

CôngThương - Theo ông Nguyễn Thành Long - Chủ tịch Hiệp hội Mía đường Việt Nam, trung bình mỗi tháng có hơn 30.000 tấn đường xuất sang Trung Quốc là con số tăng cao bất thường so với những năm trước.

Mặc dù giá đường ở các nhà máy đã hạ ở mức 18.000 đồng/kg từ nhiều tháng nay, nhưng tại các siêu thị, đại lý…, người tiêu dùng vẫn phải mua ở mức 24.000 – 25.000 đồng/kg (!?).

Sở dĩ lượng đường xuất sang nước này cao do hiện lượng đường tồn kho của các nhà máy trên cả nước là 100.000 tấn, cao hơn cùng kỳ năm ngoái 40.000 tấn. Chính vì vậy, giá đường sẽ không tăng như dự báo mà ngược lại, có thể tiếp tục giảm, nhất là khi gần 40 nhà máy đường đồng loạt bước vào vụ ép mía mới.

Hiện đã có 10 nhà máy mía đường tại khu vực ĐBSCL vào vụ hoạt động, mỗi ngày sản xuất 1.500 tấn đường (lượng đường sản xuất ra bao nhiêu đều được đưa vào lưu thông). Giá đường bán buôn tại nhà máy từ đầu vụ đến nay ổn định trên dưới 18.000 đồng/kg, thấp hơn 1.000đồng/1 kg so với cùng kỳ năm ngoái.

Tuy nhiên, ông Nguyễn Thành Long cũng cho rằng, từ nay đến cuối năm, nếu lượng đường xuất sang Trung Quốc tiếp tục tăng mạnh sẽ gây ra tình trạng tăng giá đường cục bộ ở thị trường trong nước, nhất là thời điểm cuối năm, nhu cầu sử dụng đường tăng cao.