Đà Lạt tính chi 436 tỷ mở rộng nhiều tuyến đường để chống ùn tắc

Khu trung tâm Đà Lạt ken dày người và phương tiện vào dịp lễ tết

Ngày 20/2, UBND TP Đà Lạt cho biết, vừa có tờ trình gửi Sở KH&ĐT Lâm Đồng đề nghị xem xét thẩm định, trình phê duyệt chủ trương đầu tư loạt dự án nâng cấp mở rộng các tuyến đường nội ô nhằm chỉnh trang đô thị, nâng cao các giải pháp an toàn giao thông.

Các tuyến đường được trình thẩm định gồm Trần Lê, Hoàng Văn Thụ, Phù Đổng Thiên Vương và Trần Quốc Toản với tổng kinh phí 436 tỷ đồng, chủ yếu từ nguồn ngân sách tỉnh Lâm Đồng. Thời gian triển khai các dự án từ 2023 - 2026.

Đường Phù Đổng Thiên Vương sẽ được nâng cấp, mở rộng

Tuyến đường được đầu tư nâng cấp lớn nhất là Phù Đổng Thiên Vương với chiều dài 2.450m (điểm đầu nút giao Ngã 5 Đại học và điểm cuối vị trí giao với ngã 3 đường Thánh Mẫu), vốn đề xuất lên đến gần 250 tỷ đồng.

Dự kiến mặt đường được mở rộng từ 12-14m; đào và thay lớp cấp phối đá dăm mới, thảm bê tông nhựa nóng; vỉa hè sẽ được lát gạch Terrazzo; hệ thống thoát nước mưa sẽ được nâng cấp, xây mới bằng bê tông cốt thép.

Đường Hoàng Văn Thụ (đoạn từ nút giao Hoàng Văn Thụ - Trần Phú đến nút giao Hoàng Văn Thụ - Nguyễn Đình Quân) được mở rộng với nền đường 18m, mặt đường 12m, vỉa hè mỗi bên rộng 3m. Kinh phí đầu tư nâng cấp, mở rộng tuyến đường này khoảng 129 tỷ đồng.

Dòng xe cộ ùn ứ trên đường Trần Phú, kéo dài đến đường Hoàng Văn Thụ dịp lễ

Một tuyến đường giao cắt với Hoàng Văn Thụ là Trần Lê cũng được mở rộng với mặt đường 14m, kinh phí đầu tư hơn 22,5 tỷ đồng.

Gây chú ý hơn cả là việc mở rộng đường Trần Quốc Toản với chiều dài 1.500m, đoạn từ nút giao Trần Nhân Tông - Trần Quốc Toản đến nút giao Đinh Tiên Hoàng - Trần Quốc Toản, vốn đầu tư 37,9 tỷ đồng.

Sẽ có tuyến đường mới song song với đoạn đường này để du khách đi dạo, ngắm cảnh

Phương án được đề xuất là giữ lại làn đường hiện hữu; xây dựng thêm tuyến đường mới rộng 7m chạy song song. Đường mới được mở về phía sân Golf Đà Lạt; đồng thời cải tạo 2 nút giao thông, lắp đặt đèn tín hiệu giao thông tại điểm đầu và điểm cuối. Hướng tuyến của đường mới được thiết kế uốn lượn theo địa hình nhằm hạn chế thấp nhất việc chặt hạ cây và san gạt mặt bằng.

Ven đường Trần Quốc Toản thường có nhiều phương tiện đậu đỗ để du khách tham quan hồ Xuân Hương

Việc nâng cấp, cải tạo một đoạn đường Trần Quốc Toản nhằm đáp ứng yêu cầu phát triển lâu dài về giao thông, cảnh quan, kiến trúc; góp phần tôn tạo cảnh quan di tích thắng cảnh cấp quốc gia hồ Xuân Hương; phục vụ nhu cầu đi bộ, tham quan, du lịch, giao thông của du khách và người dân địa phương.

Kim Anh