CSGT dán phản quang cho phương tiện, hướng dẫn lái xe phòng ngừa TNGT trên cao tốc

Thượng tá Nguyễn Mạnh Thắng, Đội trưởng Đội Tuần tra kiểm soát giao thông đường bộ số 3, Cục CSGT (Bộ Công an) hướng dẫn lái xe dán phản quang cho phương tiện (Ảnh chụp trên cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ - Cao Bồ - Mai Sơn - QL45)

Ngày 13/3, trao đổi với PV Tạp chí Giao thông Vận tải, lãnh đạo Cục CSGT thông tin, thực hiện chỉ đạo của lãnh đạo Bộ Công an về triển khai các giải pháp cấp bách đảm bảo trật tự ATGT, tối 12/3, Phòng Hướng dẫn Tuần tra kiểm soát giao thông đường bộ, đường sắt (Cục CSGT) trực tiếp hướng dẫn cho tài xế cách xử lý sự cố phương tiện trên cao tốc và dán phản quang cho xe.

Theo đó, việc tuyên truyền, hướng dẫn cho các tài xế được thực hiện tại khu vực Trạm thu phí cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ - Cao Bồ - Mai Sơn - QL45 (huyện Thanh Trì, Hà Nội). Lực lượng CSGT dừng, kiểm tra vi phạm nồng độ cồn với các tài xế, sau đó phát tờ rơi khuyến cáo và đề nghị người điều khiển, chủ phương tiện trang bị phản quang, vật dụng cảnh báo trên xe.

Theo ghi nhận PV, cán bộ, chiến sĩ của Đội Tuần tra kiểm soát giao thông đường bộ cao tốc số 3 (Cục CSGT) không những dán phản quang miễn phí mà còn trực tiếp hướng dẫn cho lái xe xử lý tình huống khi phương tiện gặp sự cố trên cao tốc.

Tài xế Vũ Tiến Phong (trú tại Vụ Bản, Nam Định) tỏ ra rất hào hứng khi được CSGT hướng dẫn đặt chóp nón cảnh báo khi phương tiện gặp sự cố trên đường. "Được CSGT trực tiếp hướng dẫn, thực hành, tôi thấy các thiết bị cảnh báo đơn giản mà phát huy hiệu quả rất tốt, nhất là khi đêm tối. Sau hôm nay, tôi sẽ trang bị cho xe của mình một bộ 3 chóp nón", tài xế Phong cho hay.

Được biết, trong tối cùng ngày, Đội Tuần tra kiểm soát giao thông đường bộ cao tốc số 3 đã hướng dẫn cho hơn 100 tài xế điều khiển ô tô kinh doanh vận tải (xe tải, xe khách) đi vào tuyến cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ - Cao Bồ - Mai Sơn - QL45 về cách xử lý tình huống khi phương tiện gặp sự cố trên cao tốc, đồng thời dán phản quang cho xe.

Sau khi dán phản quang, chỉ huy Đội Tuần tra kiểm soát giao thông đường bộ cao tốc số 3 (Cục CSGT) hướng dẫn lái xe xử lý sự cố phòng ngừa TNGT trên cao tốc

Trao đổi với PV Tạp chí Giao thông Vận tải, Thượng tá Nguyễn Mạnh Thắng, Đội trưởng Đội Tuần tra kiểm soát giao thông đường bộ số 3, Cục CSGT (Bộ Công an) cho biết: Đội 3 phụ trách 4 đoạn tuyến cao tốc, gồm: Pháp Vân - Cầu Giẽ, Cầu Giẽ - Cao Bồ, Cao Bồ - Mai Sơn và Mai Sơn - QL45. Trong số các tuyến này, có 2 tuyến đã được đầu tư đồng bộ đủ 6 làn xe cao tốc, 2 tuyến từ Cao Bồ đi QL45 đầu tư phân kỳ, mới có 2 làn xe mỗi bên và mới được đưa vào khai thác.

"Đoạn tuyến mới hiện vẫn chưa có đơn vị trực tiếp quản lý nên công tác điều hành đảm bảo giao thông, hỗ trợ phương tiện khi có sự cố, tai nạn vẫn chủ yếu do lực lượng CSGT của Đội 3 đảm nhiệm. Trên tuyến hiện đã có đặt biển, chạy thông tin trên màn hình led tại các trạm thu phí để thông báo số điện thoại đường dây nóng của trực ban Cục CSGT để người dân có thể liên hệ khi xảy ra các tình huống ngoài ý muốn. Đối với các xe đi trên cao tốc, đặc biệt là cao tốc mới, trong trường hợp gặp sự cố, cần lưu ý thực hiện đúng theo quy trình sau để đảm bảo an toàn cho bản thân và người tham gia giao thông xung quanh", Thượng tá Nguyễn Mạnh Thắng nói và chia sẻ quy trình cụ thể khi xe gặp sự cố trên tuyến cao tốc, không di chuyển vào nơi an toàn được.

Theo đó, xe gặp sự cố ban ngày, trường hợp nếu chỉ có một mình tài xế thì ngay lập tức quan sát gương chiếu hậu và gương 2 bên, xuống xe đứng ra phía sau xe chọn vị trí an toàn theo hướng xe khác đi tới, dùng chóp hình tam giác đặt cảnh báo. Nếu không có dùng các vật dụng trên xe có màu sắc dễ nhìn để đặt phía sau cho các phương tiện khác biết (khoảng cách tối thiểu 50m). Nếu trên xe chở nhiều người thì yêu cầu mọi người hỗ trợ cảnh báo và đặt cảnh báo cho phương tiện khác biết vật dụng hình chóp nón, màu sắc nổi bật dễ nhận biết (khoảng cách từ đuôi xe đến phía sau hướng xe khác đi tới tối thiểu 50m) và yêu cầu mọi người đi ra khỏi đường cao tốc cho an toàn.

Còn khi xe gặp sự cố vào trời tối, lái xe nhanh chóng quan sát gương chiếu hậu rồi xuống xe, quan sát, dùng đèn đứng cách xa phía sau đuôi xe tối thiểu 50m báo hiệu cho các xe khác biết, sau đó gọi số cứu hộ nơi gần nhất để cẩu kéo đưa phương tiện ra khỏi đường cao tốc. Nếu xe gặp sự cố ban đêm mà đang chở nhiều người, lái xe nhanh chóng quan sát gương chiếu hậu, gương hai bên để xuống xe dùng đèn pin đi ra phía sau hướng xe khác đang đi tới báo hiệu và nhờ mọi người trên xe đặt chóp nón hình tam giác phản quang hoặc các vật dụng khác có màu sắc dễ phát hiện, cùng mình đặt cảnh báo, sau đó gọi cứu hộ và yêu cầu mọi người ra khỏi cao tốc.

Trường hợp khi xe gặp sự cố còn di chuyển chậm được vào nơi an toàn, lái xe chú ý quan sát gương chiếu hậu, gương 2 bên thấy an toàn thì cho xe vào làn dừng khẩn cấp hoặc dải dừng xe khẩn cấp, đặt cảnh báo an toàn phía sau xe, gọi cứu hộ để giúp khắc phục hoặc đưa xe ra khỏi đường cao tốc.

Văn Huế