Con đường 'đau khổ' ở quận Cầu Giấy sắp thi công trở lại?

Đại diện Ban QLDA Đầu tư Xây dựng quận Cầu Giấy cho biết, đến thời điểm này, vướng mắc trong việc bố trí nguồn vốn thực hiện Dự án hạ tầng cho lô D20 Cầu Giấy đã được xử lý. Dự án dự kiến sẽ hoàn thành vào quý II/2024.

Dự án xây dựng và đấu nối hạ tầng kỹ thuật ô đất D20 khu đô thị mới Cầu Giấy (Dự án D20 Cầu Giấy, Hà Nội) có tổng chiều dài chỉ vỏn vẹn hơn 300m, nhưng tiến độ thi công ì ạch nhiều năm qua gây bức xúc cho người dân quanh khu vực này.

Việc dự án chậm tiến độ thời gian dài đã gây khó khăn cho việc di chuyển của các phương tiện, cá biệt có trường hợp xe ô tô "sập bẫy" hố ga, tiềm ẩn nguy cơ gây mất an toàn giao thông.

Dù tổng chiều dài chỉ vỏn vẹn hơn 300m nhưng tiến độ thi công dự án này ì ạch nhiều năm qua.

Liên quan vấn đề này, trao đổi với Báo Sức khỏe & Đời sống, đại diện Ban QLDA Đầu tư Xây dựng quận Cầu Giấy cho biết, trước đây, dự án được thực hiện bằng nguồn vốn ngân sách của thành phố Hà Nội. Nhưng do không bố trí được nguồn vốn, cùng với việc chịu ảnh hưởng của dịch COVID-19… nên tiến độ bị chậm so với kế hoạch đề ra.

Tuy nhiên, vừa qua HĐND TP Hà Nội đã thông qua kế hoạch bố trí nguồn vốn cho dự án. Đặc biệt, TP Hà Nội đã cho phép quận Cầu Giấy tạm thời sử dụng nguồn vốn ngân sách của quận để triển khai dự án, sau đó hoàn thiện hồ sơ để lấy nguồn ngân sách đã được phê duyệt bù vào số tiền mà quận đã bỏ ra.

Hiện, quận Cầu Giấy đã làm việc với nhà thầu, đơn vị thi công để quyết toán số tiền mà trước đó doanh nghiệp đã bỏ ra để thực hiện dự án nhưng chưa được thanh toán. Đồng thời, đơn vị thi công đã bố trí nhân lực, máy móc để tái khởi động dự án. "Dự kiến đầu tháng 4 nhà thầu sẽ bắt đầu thi công và sẽ hoàn thành để đưa vào sử dụng quý II/2024", đại diện Ban QLDA Đầu tư Xây dựng quận Cầu Giấy thông tin.

Xe taxi đã gặp nạn khi di chuyển qua Dự án D20 Cầu ngày 11/3.

Tuy vậy, đây không phải lần đầu tiên Ban QLDA Đầu tư Xây dựng quận Cầu Giấy đưa ra "hạn" hoàn thành dự án này. Trước đó, cơ quan này cũng đưa ra thông báo rằng, dự án D20 Cầu Giấy đã được bố trí vốn và sẽ được thi công trở lại vào ngày 10/10/2023, dự kiến dự án sẽ thông xe kỹ thuật trước ngày 31/12/2023 và hoàn thành trong Quý I/2024.

Ghi nhận của PV ngày 12/3 tại ngõ 8 đường Tôn Thất Thuyết (khu vực công trường thuộc dự án D20 Cầu Giấy), tại đây hiện không thấy có dấu hiệu thi công. Tại công trường không có bóng dáng công nhân và thiết bị máy móc phục vụ xây dựng.

Trong khi đó, đoạn đường thi công dang dở, vật liệu xây dựng, hố ga ngổn ngang đã thành những chiếc "bẫy" với các phương tiện. Tại đây, vệ sinh môi trường cũng bị ảnh hưởng nghiêm trọng bởi bụi mù mịt mỗi khi các phương tiện qua lại vào giờ cao điểm.

Anh C, chủ một quán nước tại ngõ 8 Tôn Thất Thuyết bức xúc: "Vào những ngày nắng nóng, ngày nào đường cũng bụi, nhất là giờ cao điểm, tuy nhiên không thấy ai phun nước bao giờ. Cứ đến giờ cao điểm là tôi lại dẫn nước sạch ra phun đường để giảm bụi".

Phản ánh đến Báo Sức khỏe và Đời sống, một số bạn đọc đã cung cấp thông tin, hình ảnh xe ô tô gặp nạn tại ngõ 8 đường Tôn Thất Thuyết.

Cụ thể, vào ngày 7/3, anh N.V.T (ở Nam Từ Liêm, Hà Nội) cho biết, khi điều khiển chiếc xe ô tô qua Ngõ 8 đường Tôn Thất Thuyết, đoạn đối diện tòa nhà Tổng cục Dân số, một bánh xe của anh bất ngờ rơi xuống hố ga. Anh T đã phải mất nhiều giờ để đưa chiếc xe rời khỏi hố ga và Ngõ 8 nhưng chiếc xe không tránh khỏi hư hỏng.

Ngay sau đó, ngày 11/3 tại hố ga trên đoạn đường này cũng ghi nhận sự cố một bánh trước xe ô tô taxi cũng bất ngờ nằm gọn trong miệng hố khiến chủ phương tiện phải nhờ đến sự giúp sức của người dân xung quanh.

Như Báo Sức khỏe và Đời sống đã nhiều lần phản ánh, ngay giữa Thủ đô Hà Nội tồn tại hai con đường "khổ ải" nằm gần nhau do thi công chậm tiến độ, nhiều năm chưa xong, gây khó khăn, nguy hiểm cho người và phương tiện lưu thông qua đây.

Cụ thể, đây là hai đoạn đường (dài khoảng 200 mét mỗi đoạn) nằm trong dự án Xây dựng và đấu nối hạ tầng kỹ thuật ô đất D20 khu đô thị mới Cầu Giấy, nối liền quận Cầu Giấy và quận Nam Từ Liêm (TP Hà Nội), có nhiều cơ quan, công sở và người dân đến làm việc nên lưu lượng tham gia giao thông rất lớn, đặc biệt là vào những khung giờ cao điểm.

Đáng chú ý, hai đoạn đường này dẫn vào trụ sở một số cơ quan bộ ngành như: Cục Dân số, Cục Phòng chống HIV/AIDS, Cục Quản lý môi trường Y tế, Bộ Y tế (ngõ 8 Tôn Thất Thuyết – ngõ 19 Duy Tân) và Cục Đường bộ Việt Nam, Bộ Giao thông Vận tải (ngõ 15 Duy Tân).

Hình ảnh tuyến đường thuộc dự án D20 thi công ì ạch nhiều năm vẫn ngổn ngang:

Dự án đoạn giao đường Tôn Thất Thuyết.

Hố ga "mọc" giữa đường làm khó người tham gia giao thông.

Trong công trường của dự án, nhiều hố ga đã bị mất nắp.

Nhiều chủ phương tiện "dính bẫy" hố ga khi qua đoạn đường này.

Vật liệu xây dựng hai bên vỉa hè chưa được sử dụng.

Tuyến đường không thi công khiến mất mỹ quan đô thị.

Hiện trạng vỉa hè ngổn ngang tại dự án.

Đoạn đường trở thành nỗi ám ảnh với các phương tiện vào ngày mưa.

Người dân vẫn mòn mỏi chờ đợi dự án D20 hoàn thành.

Minh Ngọc

Nguồn SK&ĐS: https://suckhoedoisong.vn/con-duong-dau-kho-o-quan-cau-giay-sap-thi-cong-tro-lai-16924031311453411.htm