Chuyển khẩu cho ô tô tốn bao nhiêu tiền?

Theo Thông tư 60/2023/TT-BTC của Bộ Tài chính, người mua ô tô cũ sẽ không mất mức phí 20 triệu đồng để chuyển vùng cho xe cũ từ các tỉnh về Hà Nội hay TP. Hồ Chí Minh.

Một độc giả hỏi: "Gia đình mới mua lại một chiếc ô tô cũ mang biển số ở tỉnh, giờ muốn làm thủ tục sang tên về Hà Nội thì có phải mất 20 triệu đồng tiền biển số và các chi phí khác ra sao?".

Theo quy định cũ được ban hành tại Thông tư 229/2016/TT-BTC, người mua xe cũ từ một địa phương khác phải làm thủ tục cấp đổi lại đăng ký và biển số theo đầu số tỉnh, thành phố mới như thủ tục cấp biển số lần đầu, đóng lệ phí được tính như phí cấp lần đầu.

Theo đó, lệ phí là 20 triệu đồng/xe cho khu vực I là Hà Nội và TPHCM; 1 triệu đồng/xe cho khu vực II gồm Hải Phòng, Đà Nẵng, Cần Thơ, các thành phố trực thuộc tỉnh và các thị xã

Tuy nhiên, theo Thông tư 60/2023/TT-BTC của Bộ Tài chính có hiệu lực ngày 22/10/2023, lệ phí chung cho thủ tục này là 150.000 đồng, không phân biệt khu vực. Lệ phí cho việc chỉ cấp đổi chứng nhận đăng ký, không kèm theo biển số là 50.000 đồng và lệ phí cho việc chỉ cấp đổi biển số ô tô là 100.000 đồng.

Thông tư 60/2023/TT-BTC của Bộ Tài chính quy định, người mua xe cũ mang biển tỉnh chuyển vùng về Hà Nội sẽ không mất 20 triệu đồng tiền biển số.

Như vậy, một người có hộ khẩu tại Hà Nội, mua xe cũ ở tỉnh khác rồi mang về Hà Nội sang tên đổi biển sẽ chỉ phải nộp mức phí 150.000 đồng, thay vì 20 triệu đồng như trước đây.

Người dân ở các tỉnh, thành khác, như Hải Phòng hay Đà Nẵng, cũng có thể tiết kiệm được 850 nghìn đồng phí "chuyển khẩu" cho xe mua tại các tỉnh khác, chỉ phải nộp 150.000 đồng thay vì 1 triệu đồng như trước.

Sở dĩ như vậy là vì từ ngày 15/8/2023, theo quy định mới, biển số xe được định danh theo người chứ không phải gắn với phương tiện như trước đây.

Quy định mới này được kỳ vọng sẽ giúp hâm nóng thị trường ô tô cũ tại Hà Nội và TPHCM, vì với quy định trước đây, xe cũ biển tỉnh thường bị "dìm giá", khá khó bán so với những chiếc xe được gắn biển số "thành phố".

Anh Nguyễn Văn Mạnh (Hà Đông, Hà Nội), người vừa mua một chiếc Mazda CX-5 đã qua sử dụng mang biển số Nam Đinh, cho biết: "Số tiền 20 triệu đồng thoạt nghe có vẻ nhỏ so với giá trị của chiếc xe, nhưng người đã chọn mua xe cũ vốn rất chú trọng vấn đề giá cả và các khoản chi phí, tiết kiệm được đồng nào hay đồng ấy".

Trong khi đó, anh Lê Văn Tuấn, chủ một salon ô tô đã qua sử dụng trên đường Phạm Văn Đồng (Hà Nội) chia sẻ: "Việc quy định mới được đưa ra giúp những người làm xe cũ thuận lợi hơn so với trước đây. Những chiếc xe có biển số ở Hà Nội hay ở các tỉnh thành khác giờ "cào bằng" như nhau về giá trị, khách hàng cũng vì đó mà đưa ra quyết định mua xe nhanh chóng và quyết đoán hơn.

Quy định mới giúp xe biển tỉnh trở nên bình đẳng so với xe mang biển đăng ký Hà Nội và TPHCM.

Những người làm trong giới xe cũ nhờ quy định mới này cũng có nhiều cơ hội để nhập xe ở các tỉnh thành khác, thay vì chú trọng nhập xe có nguồn gốc biển "thủ đô" như trước đây". Anh Tuấn chia sẻ thêm.

Ngoài chi phí tiền biển số cần có, khách hàng sẽ phải chịu những chi phí khác như lệ phí trước bạ, được tính bằng công thức (Giá niêm yết x giá trị còn lại của ô tô) x 2%.

Bên cạnh đó, người dùng có thể sẽ phải mua bảo hiểm trách nhiệm dân sự và lệ phí đăng kiểm, lệ phí đường bộ (đối với xe hết hạn). Cần lưu ý, đối với xe chuyển từ xe cá nhân thành xe kinh doanh vận tải sẽ phải tiến hành khai báo thiết bị giám sát hành trình GPS và đăng kiểm lại.

Hữu Huy

Nguồn Xe Giao Thông: https://xe.baogiaothong.vn/chuyen-khau-cho-o-to-ton-bao-nhieu-tien-19224030417412342.htm